Pacer 125
Im Jubiläumsfieber.
Die Faszination unserer Jubiläums-Edition: Exklusives inklusive. Zum Beispiel der Fahrkomfort und die Eleganz, die der klassische Stahlrahmen bietet. Auch die sportliche Sram Rival 2 x 10 Schaltung mit Doubletap Schalthebeln beeindruckt. Genauso wie der Curana Hinterrad-Lowrider Gepäckträger mit integriertem Supernova LED-Rücklicht oder die Tektro RX 6 Mini V-Bremsen, die sicher zupacken, wenn dem Jubiläumsfieber das Downhill-Fieber folgt.
Stahl – Renaissance eines Materials
Eigentlich ungewöhnlich – oder eben nicht: Im Zeitalter von Carbonfasern und Aluminium interessieren sich mehr und mehr Fahrradfreunde, dementsprechend auch Hersteller, wieder für Rahmen aus Stahl, den ältesten aller Werkstoffe im Fahrradbau. Was ist, bei all den verfügbaren Hightech-Rahmen, der Grund für die Faszination, die Stahl auch heute noch ausübt?
Es ist vielleicht auch Nostalgie, aber hauptsächlich ist es das Material selbst, seine Qualitäten und die Möglichkeiten, die in ihm stecken. Mit Stahl lassen sich bei gleicher Festigkeit deutlich schmalere Konturen und filigranere Konstruktionen erzielen als durch den Einsatz seiner ultramodernen Konkurrenten. Stahl ist zwar hart im Nehmen, es wird aber von Kennern immer wieder unterstrichen, dass das Fahrverhalten eines Stahlrahmens besser und geschmeidiger sei als das eines Aluminiumrahmens. Hier stecken höhere Komfortqualitäten besonders bei Langstreckenfahrten im Material, wenn man den Eindrücken zahlreicher Radsportler Glauben schenken darf.
Außerdem: Stahl ist ja nicht gleich Stahl: Die modernen Stahlrahmen von heute bestehen aus Legierungen mit anderen Materialien wie Aluminium, Chrom, Molybdän, Chrom-Molybdän, Silizium, Vanadium oder anderen Metallen, je nachdem, welche Eigenschaften der Stahl besitzen soll. Unanfälligkeit gegen Rost, Geschmeidigkeit, Steigerung der Zugfähigkeit, Verringerung der Bruchdehnung: Der Werkstoff von heute ist genauso genommen ebenso Hightech wie Aluminium oder Carbon.
Stahl als neue Wahl.
Pacer 125
| Modell | PACER 125 |
|---|---|
| Rahmen | Sportiver Stahl-Trekkingrahmen, konifizierte Reynolds 520 Rohrsätze, TIG geschweisst, Geometrie für Starrgabel |
| Rahmenvariante Farbe 1 | Herren 50-55-60 cm, Damen GOR: 45-50-55 cm |
| Rahmenvariante Farbe 2 | - |
| Rahmenvariante Farbe 3 | - |
| Gabel | konifizierte CrMo Stahlgabel, doppelte Lowrider Ösen, rostfreie Ausfallenden |
| Antriebssystem* | - |
| Akku* | - |
| Kurbelgarnitur | Sram S300, 48-34 Zähne |
| Umwerfer | Sram Rival |
| Schaltwerk | Sram Rival 2 x 10 |
| Schalthebel | Sram Doubletap |
| Kassette | Sram PG 1070 11-28 |
| Laufräder | - |
| Nabe vorne | Nabendynamo SON R20 |
| Nabe hinten | Shimano Deore LX |
| Felgen | Hohlkammer Aluminium mit Ösen |
| Reifen | Schwalbe Marathon Supreme 622x37 |
| Bremsen | Tektro RX 6 Mini-V Bremsen für austauschbaren Beläge |
| Pedale | Aluminium mit Gummistandfläche |
| Lenker | Bontrager Race Big Sweep oversized |
| Vorbau | Bontrager Race Lite oversized |
| Griffe | Diamant Leder, geklemmt |
| Sattel | Diamant 5mm Leder |
| Sattelstütze | Bontrager Race Light |
| Ständer | Pletscher Optima |
| Beleuchtung | Supernova E3 Pro LED Scheinwerfer, 40 Lux Lichtleistung |
| Dynamo | Nabendynamo SON R20 |
| Schutzbleche | Curana C`light |
| Gepäckträger | Curana Hinterrad-Lowrider, Stahl |
| Kettenschutz | - |
| Extras | Diamant Satteltasche Leder und Sattelüberzug |
| Farbvarianten | Schoko |
| Gewicht | - |





