Rubin Super Legere

EAN 601842589366 // (5260141)

 
Super leicht, super cool: Das Rubin Super Legere ist das Flagschiff unserer klassischen Räder. So stellen wir uns ein modernes Urban Bike vor: ein Sportgerät für jede Gelegenheit, und sei es der Weg zum Supermarkt. Ein Designobjekt, das zeitloses Understatement vermittelt. Super leicht, super cool: Das Rubin Super Legere ist das Flagschiff unserer klassischen Räder. So stellen wir uns ein modernes Urban Bike vor: ein Sportgerät für jede Gelegenheit, und sei es der Weg zum Supermarkt. Ein Designobjekt, das zeitloses Understatement vermittelt.

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Super leicht, super cool: Das Rubin Super Legere ist das Flagschiff unserer klassischen Räder. So stellen wir uns ein modernes Urban Bike vor: ein Sportgerät für jede Gelegenheit, und sei es der Weg zum Supermarkt. Ein Designobjekt, das zeitloses Understatement vermittelt. Super leicht, super cool: Das Rubin Super Legere ist das Flagschiff unserer klassischen Räder. So stellen wir uns ein modernes Urban Bike vor: ein Sportgerät für jede Gelegenheit, und sei es der Weg zum Supermarkt. Ein Designobjekt, das zeitloses Understatement vermittelt.
Rubin Super Legere
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TECHNIK

Das OCLV-Carbon erlaubt die sanften Konturen und Linien des Rahmens. Die integrierten Kabel und die folierten Dekore runden die natürliche, zurückhaltende Entscheidung ab. Die 1x12-Schaltung setzt neue Maßstäbe dafür, wie leicht und praktisch ein Urban Bike mit Kettenschaltung funktionieren kann. Bis ins Detail durchdacht: Der leichte Gepäckträger ist kompatibel mit dem MIK-System.

BEWEGT

Du optimierst deinen Besitz. Lieber weniger, aber dafür das richtige. Deshalb ist auch dein Rad ein bewusstes Investment. Ein Objekt, von dem du deinen Freunden erzählst und der für dich selbst genauso Sammlerstück ist wie Gebrauchsgegenstand.

DICH

Seit den 90ern hat Diamant Erfahrung mit Carbon-Rädern. Für uns ist Carbon eine Kultfaser, die wir in ganz besonderen Rädern einsetzen: dann, wenn ein Rad das Zeug zum Klassiker der Neuzeit hat.
DAS KANN DEIN BIKE
1
Das OCLV-Carbon ist besonders haltbar und angenehm steif. Es eliminiert Freiräume zwischen den Carbonfasern und basiert auf Jahrzehnten Erfahrung im Radrennsport.
2
Der besondere 1x12-Antrieb verlässt sich auf das Beste von Shimano. Nur bei Diamant ist die Übersetzung optimal auf City/Trekking® abgestimmt. Das Ergebnis ist intuitiv, praktisch, verschleißarm und leichter als jede Alternative.
3
Die besten von Schwalbe: Marathon Supreme-Reifen sind schnell, griffig und besonders pannensicher.
4
Der praktische Nabendynamo versorgt die leichte Beleuchtung von Herrmanns, ohne wesentlich mehr Gewicht auf die Waage zu bringen.
5
Die komfortablen Silikongriffe sparen auch im Detail noch etwas Gewicht.
6
Der leichte und praktische Gepäckträger mit MIK-Systemoption trägt alles, was du mitnimmst, sicher am Rad.

SPEZIFIKATIONEN & DATENBLATT

RAHMEN
RAHMEN 400 Series OCLV Carbon, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, DuoTrap S-kompatibel, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 135 x 5 mm ThruSkew
GABEL Carbongabel
SCHALTEN
SCHALT­WERK Shimano XT M8100, langer Käfig
SCHALT­HEBEL Shimano XT M8100, 12fach
KETTE Shimano SLX M7100, 12fach
KASSETTE Shimano SLX M7100, 10 – 51 Z., 12fach
KURBEL­GARNITUR Prowheel, Aluminium, Narrow-Wide-Kettenblatt (42 Z.), 175 mm Kurbelarmlänge
NABE HINTEN Shimano MT401
ROLLEN
NABE VORN Shimano 3D372 Nabendynamo
LAUF­RÄDER Bontrager Connection Hohlkammerfelgen
TRAGEN
GEPÄCK­TRÄGER leichter Gepäckträger aus Aluminium mit MIK System
STÄNDER Pletscher Comp 18
BREMSEN UND LENKEN
BREMSEN Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT201 Bremshebel, UR300 Bremssattel
LENKER Bontrager Pro Lowriser, Carbon, 31,8 mm, 15 mm Rise, 690 mm Breite
VORBAU Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm Länge
GRIFFE ESI Chunky
SEHEN
FRONTLICHT Herrmans H-Black MR8 mit Standlicht, LED
RÜCKLICHT Herrmans H-Trace mit Standlicht, LED
SITZEN UND TRETEN
SATTEL­STÜTZE Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge
SATTEL Selle Royal Vivo Moderate Ergo
PEDALE rutschfeste Pedale mit Reflektoren
SCHÜTZEN
SCHUTZBLECHE SKS Kunststoff
GEWICHT ETC.
GEWICHT 12.5 kg
MAX. SYSTEM­GEWICHT 136 kg

GEOMETRIE & GRÖSSENTABELLE


RAHMEN­GRÖSSE S M L XL
Empfohlen für Körper­größe - A 154-167 164-177 174-187 185-197
Empfohlen für Innen­beinlänge - B 76-79 78-82 81-86 86-90
 

Bei widersprüchlichen Empfehlungen raten wir zu einer Probefahrt beim Fachhändler.


RAHMEN­GRÖSSE S M L XL
Sitzrohr - A 40.6 45.7 50.8 55.9
Sitzrohr­winkel - B 74.5° 74° 73.5° 72.5°
Steuerrohr - C 14 16.5 19 21.5
Steuerrohr­winkel - D 70.5° 71° 71.5° 72.5°
Virtuelles Oberrohr - E 54.3 56.3 58.3 61.3
Tretlager­absenkung - F 6.5 6.5 6.5 6.5
Hinterbau - G 44.2 44.2 44.2 44.2
Gabelvor­biegung - H 7.1 6.8 6.4 5.8
Radstand - I 105.4 106.5 107.5 108.2
Reach - J 38.5 39.3 40 41
Stack - K 56.8 59.4 62 64.8
 

Bei widersprüchlichen Empfehlungen raten wir zu einer Probefahrt beim Fachhändler.

#diamantrad #bewegungbegeistert
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RAD REGISTRIEREN

Wenn du dein Rad registrierst, können wir dich bei Rückrufen direkt kontaktieren. Die Polizei kann deine Adresse abfragen, wenn sie dein gestohlenes Fahrrad findet. Außerdem nutzen wir das als Nachweis für deine Garantie als Erstbesitzer, die nach der gesetzlichen Gewährleistungszeit anfängt.