Unsere Rubine sind auf Diät gegangen. Schon das Rubin Legere aus Aluminum wiegt nur 12.8kg. Das Rubin Super Legere aus Carbon liegt noch einmal darunter. Die Rubine sind sportlich kompetent: du bewegst dich schnell und wendig durch dein Leben und trägst das Rad auch gerne in dein Wohnzimmer. Die Kultfaser Rubin macht sich perfekt als Deko.
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Ein Schmuckstück fürs Wohnzimmer muss besonders glänzen. Die Rubin-Räder putzen sich mit technischer Finesse heraus. Integrierte Kabel wirken aufgeräumt. Beim Rubin Super Legere führen wir die Kabel erstmals schon am Lenker in den Vorbau. Noch nie war ein Diamantrad optisch so clean. Diese Lösung sucht ihresgleichen. Viel Aufmerksamkeit steckt auch im Design. Goldfolie prägt unser leichtestes Rad, das schlicht, urban und elegant für Aufsehen sorgt.
Der Rahmen des Rubin Super Legere entsteht aus OCLV Carbon. OCLV Carbon steht kurz für Optimum Compaction Low Void. Wir nutzen das patentierte Verfahren von Trek für einen Carbon-Rahmen, der besonders leicht und dennoch widerstandsfähig ist. Dadurch eignet sich auch das Rubin Super Legere für den urbanen Einsatz. Das Rubin Legere setzt dagegen auf dünnwandige, aber absolut robuste Aluminium-Rohre. Beide Räder gehören zu den leichtesten überhaupt in ihrer Preisklasse.
Leichte Räder verzichten oft auf Ausstattung. Hier fehlt nichts – ab Werk sind alle Rubin mit Scheibenbremsen, Schutzblechen, Gepäckträger und Nabendynamo ausgestattet. Insgesamt drei statt wie üblich nur zwei Paar Ösen im Rahmen bieten viele Befestigungsmöglichkeiten für Schlösser und Zubehör. Vollkommen alltagstauglich, trotzdem lässig und leicht: dieses Rezept ist am Ende doch einzigartig.
Deshalb setzen wir bei den Rubin auf Schaltungen mit nur einem Kettenblatt (Rubin Legere: 1×11, Rubin Super Legere: 1×12). Die breit übersetzte Kassette am Hinterrad funktioniert auch in den Bergen, aber ohne zweites Kettenblatt ist deine Schaltung leicht, einfach und haltbar. Das funktioniert auch im urbanen Raum. Endlich geht es ohne Nabenschaltung – endlich gibt es wartungsarme sportliche Räder für die Stadt.
RAD REGISTRIERENWenn du dein Rad registrierst, können wir dich bei Rückrufen direkt kontaktieren. Die Polizei kann deine Adresse abfragen, wenn sie dein gestohlenes Fahrrad findet. Außerdem nutzen wir das als Nachweis für deine Garantie als Erstbesitzer, die nach der gesetzlichen Gewährleistungszeit anfängt.
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