{"id":11584,"date":"2018-02-28T09:14:02","date_gmt":"2018-02-28T08:14:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diamantrad.com\/blog\/?p=514"},"modified":"2025-05-21T10:41:36","modified_gmt":"2025-05-21T08:41:36","slug":"diamant-sammler-alexander-feller","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diamantrad.com\/de-DE\/blog\/diamant-sammler-alexander-feller\/","title":{"rendered":"Diamant-Sammler im Portrait: Alexander Feller"},"content":{"rendered":"\n

Ein Fahrrad-Enthusiast durch und durch: Das trifft es irgendwie ganz gut bei dem Meister des Feinmechanikerhandwerks Alexander Feller. Er k\u00fcmmert sich bei Diamant nicht nur um die Ausbildung \u201eseiner\u201c Zweiradmechatroniker.<\/p>\n\n\n\n

Alexander Feller hat n\u00e4mlich auch schon die \u00fcberbetriebliche Ausbildung von Fahrradmonteuren \u00fcbernommen und war vorher lange Jahre sowohl im Fahrradhandel besch\u00e4ftigt als auch Vorarbeiter in der Fahrradmontage. Aber das ist nur der berufliche Aspekt – auch privat ist er Diamantiker mit Leib und Seele.<\/p>\n\n\n\n

Interview mit Alexander Feller<\/h3>\n\n\n\n

Herr Feller, neben dem reinen Job-Interesse \u2013 wie wird man auch privat zu einem Diamant Enthusiasten?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ein Diamant Rennrad zu besitzen ist so etwas wie ein Kindheitstraum. Es war dann auch eines der ersten R\u00e4der, das ich mir aus Einzelteilen zusammengebaut habe. Dazu kamen dann weitere Anbauteile, Rahmen, Fragmente und Komponenten, bis ich im Laufe der Zeit eine beachtliche Anzahl an R\u00e4dern zusammengebaut bzw. gesammelt habe. Und die heute als Bestandteil der Sammlung im Museum \u201eZeitreise\u201c in Hohenfichte \/ Erzgebirge zu sehen sind.<\/p>\n\n\n\n

Das bringt mich auf die Sonderausstellung zum Diamant-Jubil\u00e4um in 2016, an der Sie ja auch beteiligt waren. Wie geht man an so eine Sache heran?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Eine Ausstellung zu organisieren ist immer eine Gratwanderung zwischen den Inhalten \u2013 was ist wirklich wichtig? \u2013 und den auszustellenden Modellen \u2013 was macht sich gut? W\u00e4hrend zahlreicher Diskussionen zu diesen Fragen kann man \u00fcbrigens eine Menge Wissenswertes \u00fcber die Geschichte der einzelnen Modelle und deren Stellenwert in der Geschichte erfahren.<\/p>\n\n\n\n

Beeindruckend war da zum Beispiel die Bedeutung des Radsports in den 1920er und 1930er Jahren, einem speziellen Interessengebiet meines Mitstreiters Ludwig Karsch<\/a>. Ein spannendes Thema, auch wie wir es umgesetzt haben.<\/p>\n\n\n\n

Und was sind Ihre speziellen Interessengebiete oder Zweirad-Projekte?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Am Fahrrad hat mich stets das Schrauben selbst fasziniert, daneben kann ich mich als Fahrradsammler<\/a> auch f\u00fcr die Historie des jeweiligen Rades begeistern. Und weil ich mich auch f\u00fcr Besonderheiten interessiere, etwa spezielle Umbauten wie Diamant Rennr\u00e4der von den Rahmenbauern Elsner oder Niemann, war es nur eine Frage der Zeit, bis mein erster eigener Umbau anstand: ein Diamant Sportrad, das ich mit neuen Cantilever-Sockeln und aktuellen Komponenten ausr\u00fcsten wollte.<\/p>\n\n\n\n

Hat es denn geklappt?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das hat es allerdings: Dieses Rad hat mir viele Jahre hervorragend als \u201eKindertransporter\u201c gedient, ausgestattet mit DDR-Kindersitz auf der Stange und Fu\u00dfruhen an den Gabelscheiden \u2013 ein echter Logenplatz f\u00fcr kleine Mitfahrer.<\/p>\n\n\n\n

Diamantiker mit Schw\u00e4che f\u00fcr Stahlrahmen<\/h3>\n\n\n\n

Ihr aktuelles Projekt?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Im Augenblick der Nachbau des Diamant Wandersportrades. Den Rahmen habe ich neu gezeichnet, f\u00fcr aktuelle Anbauteile angepasst und zusammen mit dem versierten Rahmenbauer Christian Pyttel in Handarbeit zusammen aufgebaut.<\/p>\n\n\n\n

Reiten Sie ein Diamantrad? Und welches?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mir haben es nach wie vor die Stahlrahmen angetan. Derzeit fahre ich einen Diamant Borderline-Rahmen von 1993 \u2013 mein erstes Diamant nach 1990 \u2013 mit einer Alfine 11-Gang-Nabenschaltung. Den Rahmen habe ich als Kit bei Diamant gekauft und immer wieder meinen Bed\u00fcrfnissen angepasst. Hier findest du Diamant-R\u00e4der mit Nabenschaltung.<\/a><\/p>\n\n\n\n

\"Alexander
Auch privat ein echter “Diamantiker”: Alexander Feller. – Diamantrad-Blog<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Von zu Hause zum Job, von Chemnitz nach China oder vielleicht sogar die Eroica in Italien – was ist Ihre Lieblingstour?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr mich ist das Fahrrad ein Alltagsgegenstand und somit immer dabei. Eine tolle Radtour ist f\u00fcr mich die alte zum Radweg ausgebaute Eisenbahnstrecke von Mittelbach nach Lugau. Es gibt sehr sch\u00f6ne Unterwegshalte mit Blick ins Erzgebirge, deshalb ist das Radeln immer ein Genuss.<\/p>\n\n\n\n

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Sch\u00f6ne Fahrradtouren lassen sich auch im Rahmen der Velo Classico Germany<\/a> erleben. Hier treffen sich Fahrradliebhaber auf Retro-R\u00e4dern in stilvollen Outfits zu einzelnen Ausfahrten in verschiedenen St\u00e4dten sowie zum j\u00e4hrlichen Rad-Kultur-Event in Ludwigslust. Wir haben Organisator Detlef Koepke in unserem Beitrag interviewt.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Was ist f\u00fcr Sie das wichtigste Produkt \u2013 und warum?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Oh, das wichtigste Produkt ist f\u00fcr mich ganz eindeutig die Sportrad-Serie bzw. das Modell 130. Denn diese Modellserie reicht vom Modell 8 der 30er Jahre des letzten Jahrhunderts, geht \u00fcber das Modell 108\/208 der 50er, die Rennsportr\u00e4der der 80er, das Leichtlaufrad Modell 35721 der fr\u00fchen 90er sowie die Modelle<\/p>\n\n\n\n