{"id":11610,"date":"2019-02-08T12:53:13","date_gmt":"2019-02-08T11:53:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diamantrad.com\/blog\/?p=5266"},"modified":"2025-03-24T14:40:07","modified_gmt":"2025-03-24T13:40:07","slug":"winter-bike-to-work-day","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diamantrad.com\/de-DE\/blog\/winter-bike-to-work-day\/","title":{"rendered":"Winter Bike to Work Day 2025"},"content":{"rendered":"\n

Beim internationalen \u201cWinter Bike to Work Day\u201d werden die Menschen der n\u00f6rdlichen Erdhalbkugel jedes Jahr am zweiten Freitag im Februar dazu aufgerufen, mit dem Rad zur Arbeit – oder nat\u00fcrlich auch zur Schule und zur Uni – zu fahren.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Auf diese Weise macht der Aktionstag darauf aufmerksam, dass auch in der kalten Jahreszeit das Rad das Verkehrsmittel der Wahl sein kann \u2013 vorausgesetzt die entsprechende Infrastruktur und ein funktionierender Winterdienst sind gegeben. Im Diamant-Blog liefern wir dir alle wichtigen Infos zum \u201cWinter Bike to Work Day\u201d am 14. Februar 2025.<\/p>\n\n\n\n

DER „WINTER BIKE TO WORK DAY“ – DIE ENTSTEHUNGSGESCHICHTE<\/h3>\n\n\n\n

2013 haben die beiden finnischen Fahrradaktivisten Pekka Tahkola und Timo Per\u00e4l\u00e4 die erste internationale Winter Cycling Conference (WCC) in Oulu organisiert. Viele der 150 Besucher kamen aus St\u00e4dten mit f\u00fcr gew\u00f6hnlich sehr langen oder harten Wintern wie Winnipeg oder Saint Paul im n\u00f6rdlichen US-Bundesstaat Minnesota. Aus dieser Konferenz ging der heutige \u201eWinter Bike to Work Day\u201c hervor. Konferenzteilnehmer aus Kanada exportierten den Aktionstag nach der WCC aus Europa \u00fcber den gro\u00dfen Teich, so dass er weltweite Relevanz erhielt.<\/p>\n\n\n\n

Bereits die erste Auflage des \u201eWinter Bike to Work Day\u201c war ein voller Erfolg. Beworben wurde das Event vor allem \u00fcber die sozialen Netzwerke. Dies f\u00fchrte dazu, dass es weltweit rund 2.000 Teilnehmer gab. Allein im nordfinnischen Oulu registrierten sich mehr als 600 Personen f\u00fcr den Aktionstag. Unter Anbetracht der klimatischen Bedingungen dort ist diese rege Beteiligung besonders bemerkenswert. Trotz Schnee radeln dort kontinuierlich 20 Prozent der Bev\u00f6lkerung mit dem Rad zur Arbeit<\/a>. Allerdings sorgt hier die Stadt auch f\u00fcr konsequent befahrbare Radwege.<\/p>\n\n\n\n

WAS IST DAS ZIEL VOM „WINTER BIKE TO WORK DAY“?<\/h3>\n\n\n\n

Das Ziel vom International \u201cWinter Bike to Work Day\u201d besteht darin, ein Umdenken in den K\u00f6pfen vieler Menschen in tendenziell k\u00e4lteren Regionen zu bewirken. Denn das Rad muss im Winter keinesfalls unter einer dicken Schneeschicht versinken, sondern kann durchaus auch ganzj\u00e4hrig genutzt werden. Am jeweils zweiten Freitag im Februar des Jahres hei\u00dft es deshalb Schnee und Eis zu trotzen und mit dem Fahrrad zur Arbeit zu fahren.<\/p>\n\n\n\n

Sind die Wege gefahrlos befahrbar, macht Radfahren in der Stadt<\/a> n\u00e4mlich auch im Winter richtig Spa\u00df und ist viel sch\u00f6ner, als in \u00fcberf\u00fcllten Bussen und Bahnen zu sitzen oder sich mit dem Auto durch den dichten Verkehr zu schl\u00e4ngeln. Der Appell geht aber nicht nur an Sch\u00f6nwetter-Radler, sondern auch an viele St\u00e4dte, in denen es aktuell noch an der entsprechenden Infrastruktur und einem funktionierenden Winterdienst mangelt.<\/p>\n\n\n\n

Nebenbei dient dieser Tag auch als Ehrentag f\u00fcr diejenigen, denen keine andere Wahl bleibt, als auch im Winter das Rad zu nutzen, um morgens zur Arbeit zu fahren.<\/p>\n\n\n\n

\"Fahrrad
Diamant 885 im Schnee \u2013 Diamantrad-Blog<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

VISION UND ENGAGEMENT DER WINTER CYCLING FEDERATION<\/h3>\n\n\n\n

Nach der Winter Cycling Conference 2013 in Oulu gr\u00fcndeten die beiden finnischen Fahrradaktivisten Pekka Tahkola und Timo Per\u00e4l\u00e4 die Winter Cycling Federation (WCF), die seitdem j\u00e4hrlich die Winter Cycling Conference sowie den internationalen Winter Bike to Work Day organisiert.<\/p>\n\n\n\n

Die Vision der Winter Cycling Federation ist eine Welt, in der Fahrradfahren auch bei Schnee und Eis f\u00fcr jedermann m\u00f6glich ist \u2013 und das ganz ohne besondere R\u00e4der oder teure Spezialausr\u00fcstung. Um das zu erreichen, wollen Pekka Tahkola und Timo Per\u00e4l\u00e4 sogenannten Winterst\u00e4dten auf der ganzen Welt dabei helfen, die Bedingungen f\u00fcr Radler w\u00e4hrend der kalten Jahreszeit zu optimieren. Neben der Winter Cycling Conference und dem Winter Bike to Work Day arbeiten auch alle weiteren Projekte und Kampagnen der WCF auf dieses Ziel hin.<\/p>\n\n\n\n

Das Projekt \u201eWinter Cycling Manual\u201c ist beispielsweise eine Art Leitfaden f\u00fcr St\u00e4dte, die erreichen m\u00f6chten, dass auch im Winter f\u00fcr immer mehr Menschen das Rad das Verkehrsmittel der Wahl wird. Der Erfahrungsschatz von Oulu und anderen St\u00e4dten, in denen auch in der kalten Jahreszeit problemlos geradelt werden kann, wird dort schriftlich fixiert.<\/p>\n\n\n\n

St\u00e4dte, die sich das Ziel gesetzt haben, eine \u201eWinter-Fahrradstadt\u201c zu werden, erhalten gegen einen j\u00e4hrlichen finanziellen Beitrag:<\/p>\n\n\n\n