Diesen Sommer \u00fcberlegen sich anscheinend viele, zum ersten Mal auf Radurlaub zu gehen. Lars spricht mit einem, der das 20 Jahre lang in Serie macht. Der f\u00fchlt sich pl\u00f6tzlich etwas alt und denkt an Mais und Flieder. Zum zweiten Mal schauen wir hinter den Namen eines Diamantrads. Im Mittelpunkt steht das Topas – das erste Diamantrad, das mehr war als eine schnelle Nummer.<\/p>\n\n\n\n
Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Standard<\/strong>. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf den Button unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.<\/p> Hinweis von Diamantrad:<\/strong> Unser Experte f\u00e4hrt seit 20 Jahren regelm\u00e4\u00dfig mit dem Rad in den Urlaub. Mit dem Zelt und ohne, in Deutschland und Europa, alleine und in der Gruppe, drei Tage und anderthalb Wochen, flach und kr\u00e4ftig bergauf, auf beliebten Touristenrouten und auch mal v\u00f6llig abseits vom Standard.<\/p>\n\n\n\n Thomas, wieso macht dir das so viel Spa\u00df?<\/p>\n\n\n\n \u2026wie jetzt? Das ist das Interview?<\/p>\n\n\n\n Eben drum. Weil du 20 Jahre Erfahrung hast. Sonst stellst du immer die Fragen, heute darfst du mal Antwort geben.<\/p>\n\n\n\n Gut \u2013 dann bin ich auf deine Fragen gespannt!<\/p>\n\n\n\n Also: Wieso macht dir Urlaub mit dem Rad so viel Spa\u00df?<\/p>\n\n\n\n Ich finde, es ist die Geschwindigkeit. Du bist schneller als ein Fu\u00dfg\u00e4nger, aber langsamer als ein Auto. Das hei\u00dft du bewegst dich in relativ gro\u00dfem Raum und siehst mehr als nur einen kleinen Ort. Das Panorama \u00e4ndert sich und du siehst andere Orte und Pl\u00e4tze. Gleichzeitig rauschen die nicht so schnell an dir vorbei.<\/p>\n\n\n\n Du riechst es auch: Wenn du einmal durch so ein Feld Mais durchf\u00e4hrst und du riechst den Mais oder f\u00e4hrst an Flieder oder so vorbei \u2013 diese Ger\u00fcche nehme ich auch besonders wahr. Dann h\u00e4ltst du an, irgendwo im Wald, und vielleicht rauscht so ein kleiner Bach oder auch nur der Wind \u00fcber das Feld, und das sind so ganz naturnahe Erlebnisse, die mir das Gef\u00fchl von Ruhe und Frieden geben. Das ist, denke ich, ein ganz wichtiger Grund, wieso mir das Rad so viel Spa\u00df macht.<\/p>\n\n\n\n Um solche Momente zu erleben \u2013 wie findest du da deine Reiseziele heraus?<\/p>\n\n\n\n Ehrlich gesagt Google Maps. Mittlerweile bin ich ja einiges gefahren, und dann schaue ich einfach, wo war ich denn noch nicht? Wie k\u00f6nnte man denn da eine Route legen, die mich an Orte bringt wo ich noch nicht war?<\/p>\n\n\n\n Was auch geht, was ich fr\u00fcher gemacht habe: Ich habe gegooglet nach Deutschlands sch\u00f6nsten Radwegen und entspricht das dem worauf ich diesen Sommer Lust habe?<\/p>\n\n\n\n Von all den Orten, die du bereits besucht hast, welcher ist dir am meisten in Erinnerung geblieben?<\/p>\n\n\n\n Das ist ehrlich gesagt eine gute Frage, weil 20 Jahren sind ja jetzt doch schon eine ganze Menge Orte. Da gibt es ganz viele Pl\u00e4tze wo ich gedacht habe \u201eWow, mega, was f\u00fcr ein tolles Erlebnis!\u201c.<\/p>\n\n\n\n Jetzt geht es ja eigentlich um Radreisen vielleicht auch zu Hause, wo wir die Grenzen nicht \u00fcberqueren m\u00fcssen, deswegen bleibe ich mal gerade in Deutschland. Ich w\u00fcrde sagen, eine Stadt die mich sehr positiv \u00fcberrascht hat ist Wismar. Hatte ich nie so auf dem Schirm, was f\u00fcr eine gro\u00dfe Altstadt das ist, wie sch\u00f6n sie angelegt ist und wie viel Mittelalterliches und Hanseatisches auch erhalten ist. Das ist auch eingebettet in eine ganz spannende Landschaft in Mecklenburg-Vorpommern an der K\u00fcste, das hei\u00dft Ostseek\u00fcste, im Hinterland aber auch etwas h\u00fcgelig, nicht nur so ganz flach wie an anderen K\u00fcstenlandschaften. Dann f\u00e4hrst du mal so einen H\u00fcgel hoch und siehst auch die Stadt so liegen und der Raps kann zur richtigen Jahreszeit wie Gold scheinen.<\/p>\n\n\n\n Das ist das Eine, und das andere ist der Walchensee. Ganz andere Ecke, genau an der Kante in Deutschland im S\u00fcden. Ich finde schon, dass das einer der sch\u00f6nsten Seen von Deutschland ist. Er ist ja auch sehr beliebt, an den Wochenenden h\u00e4ufig \u00fcberlaufen, aber wenn man sich am Ostufer bewegt mit dem Fahrrad, ist es doch stiller. Das Alpenpanorama und diese wundersch\u00f6ne, tiefblaue Seefarbe \u2013 das ist etwas, wo mir richtig das Herz aufgeht.<\/p>\n\n\n\n Da m\u00f6chte man doch gerade aufs Rad springen, wenn man das so h\u00f6rt, und raus auf die Stra\u00dfe.<\/p>\n\n\n\n Ich nehme dich gerne mit.<\/p>\n\n\n\n Sehr gerne! Das w\u00e4re n\u00e4mlich gerade meine n\u00e4chste Frage: Wie du deine Strecken planst und unterwegs navigierst?<\/p>\n\n\n\n Ja, das hat sich \u00fcber die Jahre ziemlich ge\u00e4ndert. Ich erinnere mich noch, wie ich als F\u00fcnfzehnj\u00e4hriger angefangen habe, da bin ich einfach in die Buchhandlung gegangen und habe eine gro\u00dfe Karte gekauft. Die hab ich auf dem Boden ausgebreitet und habe lange drauf geschaut. Das war eine typische Fahrradkarte: Die Fernradwege sind eingezeichnet, die lokalen auch, und du gehst dann wirklich mit dem Finger lang.<\/p>\n\n\n\n Da war noch die Frage, wie lang sind die Distanzen, und ich erinnere mich, ich hatte da so ein Ger\u00e4t, ein Rennrad, das hast du \u00fcber die Karte gerollt und es hat dir angegeben, wie lang die Strecke war. Das Problem war nur, das hatte meistens nicht gepasst, dann war die Strecke meistens 10 oder auch 15 Kilometer l\u00e4nger.<\/p>\n\n\n\n Dann wurde es digitaler. Es gibt eine Website die nennt sich \u201ePlot a Route\u201c, du kannst aber auch \u201eKomoot\u201c nutzen, und das Wichtige ist: Es ist eine Karte, die mit Open Streetmap kompatibel ist, da sehe ich genau, wo Fahrradwege und \u2013routen eingeplant sind, und ich sehe auch, was die Verkehrsintensit\u00e4t der Stra\u00dfe ist.<\/p>\n\n\n\n Was ich auch zus\u00e4tzlich nutze, wenn ich mir nicht sicher bin \u201eIst die Stra\u00dfe asphaltiert, wie befahren ist sie, hat sie einen Radweg?\u201c, ist Google Street View, und schaue mir das einfach so mal an. Das ist in Deutschland ein bisschen schwierig, in der Schweiz funktioniert das sehr gut. Das hilft auch bei der Navigation unterwegs.<\/p>\n\n\n\n Fr\u00fcher genau das Gleiche: Ich habe mir die Radkarten f\u00fcr einzelne Fahrradwege gekauft und die hattest du dann an der Lenkertasche und hast regelm\u00e4\u00dfig umgebl\u00e4ttert. Da konntest du dem dann so nachfolgen. Hat ganz gut funktioniert, gerade wenn die Radwege ausgeschildert waren.<\/p>\n\n\n\n Fr\u00fcher habe ich mir das auch St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck aufgeschrieben und den Zettel hab ich mir aufs Oberrohr vom Fahrrad geklebt. Aber du bleibst dann auf den Hauptstra\u00dfen, und wenn du auf den kleinen verwinkelten Nebenstra\u00dfen fahren willst, brauchst du daf\u00fcr ein elektronisches Ger\u00e4t. Ich erinnere mich, als ich das erste Mal \u00fcber die Alpen gefahren bin, da habe ich Fotos gemacht von Orten, die ich mir vorher auf Street View angeschaut habe, und habe auf der Kamera nachgeschaut \u201eAch das ist die Kreuzung, da muss ich jetzt da lang\u201c. Da habe ich mir damals noch ein Tablet mitgenommen, weil ich noch keinen Fahrradcomputer hatte.<\/p>\n\n\n\n Sicherlich spannend, mit dem Tablet zu navigieren.<\/p>\n\n\n\n Ja, das war auch wirklich witzig. Das war ein Multifunktionsger\u00e4t: Bis dahin hatte ich auch immer B\u00fccher dabei gehabt, mindestens eins, das ich unterwegs gelesen hab, aber das wiegt ja auch, 400 Gramm oder so. Und ein Tablet ungef\u00e4hr 200 Gramm \u2013 ist weniger und kannst deutlich mehr damit machen. Du kannst damit mehrere Sachen machen, kannst dich abends auf einem gr\u00f6\u00dferen Bildschirm unterhalten, wenn du alleine unterwegs bist.<\/p>\n\n\n\n Jetzt fragen sich sicherlich viele, die nicht so h\u00e4ufig auf dem Rad unterwegs sind: Wird dir auch langweilig?<\/p>\n\n\n\n Ja, manchmal passiert mir das schon. Ich glaube dass es gut ist, wenn eine Tour auch eine Geschichte erz\u00e4hlt, und das ist auch wo die Jahre dazu beigetragen habe, dass ich es heute besser hinkriege. Wenn jetzt jeder Tag auf der Tour gleich aussieht, wird es irgendwann langweilig.<\/p>\n\n\n\n Was dann hilft ist vielleicht mal einen Ruhetag zu machen in einer spannenden Stadt oder am See. Mal weg vom Rad gehen und was anderes machen. Was auch hilft ist, wenn der Charakter der Strecke sich \u00e4ndert, beispielsweise wenn es zuerst flach ist und dann kommt etwas H\u00fcgeliges, dann was richtig Bergiges oder auch wieder ganz Flaches. Das kann helfen. Und irgendwie \u2013 naja, dass es eine Strecke ist, wo das Endziel dich auch irgendwie motiviert und du dich darauf freuen kannst und die Landschaft sich dabei \u00e4ndert und du neue Kulturr\u00e4ume kennenlernst und die anders sind als die, wo du angefangen hast.<\/p>\n\n\n\n Jetzt hast du gesagt, du bist ab und zu mit deinen Freunden mit dem Rad unterwegs. Wann warst du das letzte Mal mit dem Zelt unterwegs?<\/p>\n\n\n\n Das ist bei mir ziemlich lang her. Wir haben so angefangen. Das ist eine sehr einfache Art und Weise, mit dem Radfahren anzufangen. Zelt und Schlafsack hinten drauf, vielleicht noch Campingkocher, und irgendwo findet sich immer mal ein Campingplatz, an dem man \u00fcbernachten kann. Kosten gering halten. Auf diese Weise ist Radfahren sehr inklusiv und integrierend.<\/p>\n\n\n\n Das hat ein paar andere Nachteile, du musst das Zelt aufbauen, die Luftmatratze aufpusten und so weiter, du hast auch deutlich mehr Gep\u00e4ck, weil du all diese Sachen mitnehmen musst. Das gibt es heutzutage auch alles in Leichtvarianten, dann kostet es wieder sehr viel Geld. Und wenn du es eben im Budget halten m\u00f6chtest, kommt halt schnell sehr viel Gep\u00e4ck zusammen.<\/p>\n\n\n\n Das ist ganz witzig, wir haben ja angefangen als Sch\u00fcler, dann als Studenten, dann waren wir jung im Beruf, jetzt sind wir so alle Mitte 30. Je \u00e4lter wir geworden sind, desto bequemer sind wir auch geworden. Ich erinnere mich an das erste Mal, als wir in einer Pension \u00fcbernachtet haben: Was f\u00fcr ein Erlebnis das war, dass da ein Fernseher im Zimmer war, was es noch mal an Unterhaltung gegeben hat am Abend, weil wir ein Fu\u00dfballspiel schauen konnten.<\/p>\n\n\n\n Ich nehme jetzt mal an, einen Fernseher nimmst du nicht unbedingt mit, aber sonst an Gep\u00e4ck, wie sieht das aus? Spielt es eine Rolle, wie lange du unterwegs bist? Wie stellst du dein Gep\u00e4ck zusammen?<\/p>\n\n\n\n Da kommt viel Erfahrung rein. Es ist bei mir jetzt nur noch ein kleiner Rucksack, der 5kg wiegt. Fr\u00fcher als wir angefangen haben waren es noch 20kg, linke Gep\u00e4cktasche, rechte Gep\u00e4cktasche, so wie auch das Bild, das man vor Augen hat.<\/p>\n\n\n\n Ich glaube nicht, dass es so viel Unterschied macht, wie lange du unterwegs bist. Was ich mache ist: Ich setze darauf, dass ich t\u00e4glich wasche. Ich nehme mir ein bisschen Seife mit, Kleidung grunds\u00e4tzlich f\u00fcrs Fahrrad als auch f\u00fcr den Abend, die schnelltrocknend ist, also funktionale Outdoor-Kleidung. Da hat man schnell das Bild des Outdoor-Deutschen vor Augen und wahrscheinlich trifft das auch ein bisschen zu, aber es hilft, denn die Kleidung ist am n\u00e4chsten Tag wieder trocken, wenn man sie gut aufh\u00e4ngen kann.<\/p>\n\n\n\n Ich habe dann zwei Trikots und Hosen dazu, zweimal etwas, um abends auszugehen, und dadurch reduziere ich das Gewicht. Dann nehme ich ein leichtes Paar Schuhe mit, Werkzeug, ein bisschen Sanit\u00e4tszeug. Ich habe heutzutage f\u00fcr die Unterhaltung das Telefon mit und ein Kartenspiel \u2013 wir haben immer Uno mit. Dann ein bisschen Regenkleidung; \u00c4rmlinge, Beinlinge, Regenjacke falls es doch mal k\u00e4lter wird als man sich das vorstellt. Jetzt bin ich selbst nicht so temperatursensitiv und fahre auch meistens im Sommer, das hei\u00dft ich kann meistens den Pullover zu Hause lassen. Der wiegt ja sonst auch mal schnell noch was.<\/p>\n\n\n\n Der gr\u00f6\u00dfte Feind des Radurlaubs ist ja der Regen. Wie gehst du denn damit um?<\/p>\n\n\n\n Naja, das ist glaube ich einer der Punkte wieso wir nicht mehr das Zelt mitnehmen, weil wir zwei Mal bei recht viel Regen unterwegs gewesen sind. Einmal war es so viel, da sind wir vier Tage im Regen gefahren, da haben wir gesagt \u201eOk, an der Stelle ist Schluss\u201c. Da sind wir dann mit dem Zug nach Hause gefahren.<\/p>\n\n\n\n Das Problem ist halt, dass du im Zelt die Sachen nicht trocken bekommst. Und das ist das Unangenehmste, dass du zumindest fr\u00fch nicht etwas Trockenes anziehen kannst. Ansonsten, wenn du im Hotel bist, kannst du die Sachen nochmal trocknen, dann fahr ich schon.<\/p>\n\n\n\n Dauerregen ist nicht so meins, dann versuchen wir die Tour so zu planen, auf den Zug ausweichen zu k\u00f6nnen. Das hei\u00dft wenn der Tag komplett im Eimer ist, fahren wir halt mit dem Zug weiter. Du kannst es auch so machen dass du sagst, du buchst Hotels oder Campingpl\u00e4tze gar nicht im Voraus sondern f\u00e4hrst halt spontan ins Blaue rein und buchst jeden Tag oder suchst, was verf\u00fcgbar ist. Wenn es dann regnet, dann bleibst du halt gerade an dem Ort wo du bist und machst etwas anderes.<\/p>\n\n\n\n Du f\u00e4hrst an vielen Sehensw\u00fcrdigkeiten vorbei. Mit dem Gep\u00e4ck und dem Rad kannst du ja nirgendswo wirklich rein. Ist das dann nicht etwas oberfl\u00e4chlich?<\/p>\n\n\n\n K\u00f6nnte man so sagen. Manchmal \u00e4rgert mich das auch so ein bisschen. Was du machen kannst: Bei vielen Museen kann man die Gep\u00e4cktaschen in ein Schlie\u00dffach einlagern oder an der Rezeption abgeben. Das machen die schon h\u00e4ufig. Das w\u00e4re also eine M\u00f6glichkeit. Dadurch, dass wir nur noch mit einem kleinen Rucksack fahren, kannst du ihn oft mitnehmen.<\/p>\n\n\n\n Ich glaube die Schwierigkeit ist wirklich: Was ist, wenn du viel Gep\u00e4ck am Fahrrad selbst hast? Wenn das f\u00fcr dich zum Urlaub dazu geh\u00f6rt, k\u00f6nntest du vielleicht sagen: Okay, wir machen eine k\u00fcrzere Etappe, fahren vielleicht nur 30 oder 40 Kilometer und fahren erst nur bis zu dem Ort, wo das Museum oder die Burg ist, die wir uns anschauen wollen. Dann checken wir ins Hotel ein und schauen uns genau das ist. Und wenn wir da Lust haben, fahren wir eine Schleife in der Gegend. Das geht ja auch.<\/p>\n\n\n\n Jetzt m\u00f6chte ich aber noch wissen: Was ist dein n\u00e4chstes Traumziel?<\/p>\n\n\n\n Also letztes Jahr waren wir mit Diamant f\u00fcr das Trekking-Shooting in der Bretagne. Und das fand ich, war eine sehr spannende Landschaft: Karg auf die eine Art und Weise, aber auch sehr reichhaltig. Kleine pittoreske \u00d6rter und die Landschaft ist nicht Hochgebirge aber so leicht profiliert und was anderes im Vergleich zu dem, was ich die letzten Jahre gemacht habe. Das k\u00f6nnte ich mir schon vorstellen, da hinzugehen wo wir letztes Jahr zum Shooting gewesen sind.<\/p>\n\n\n\n Jetzt aber zum Schluss: Warum macht dir das so viel Spa\u00df?<\/p>\n\n\n\n Eigentlich ist das alles nur eine Ausrede, um Eis zu essen. Unterwegs zu sein, Tag auf dem Rad, irgendwann ankommen, Eisdiele, sch\u00f6ner kleiner Eisbecher \u2013 eigentlich geht es doch nur darum. La dolce vita!<\/p>\n\n\n\n Diesen Sommer \u00fcberlegen sich anscheinend viele, zum ersten Mal auf Radurlaub zu gehen. Lars spricht mit einem, der das 20 Jahre lang in Serie macht. Der f\u00fchlt sich pl\u00f6tzlich etwas alt und denkt an Mais und Flieder. Zum zweiten Mal schauen wir hinter den Namen eines Diamantrads. Im Mittelpunkt steht das Topas – das erste […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":23078,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_crdt_document":"","slim_seo":{"title":"Diamant Fahrrad-Podcast - K\u00f6pfchen spricht - Folge 6","description":"\"K\u00f6pfchen spricht\" - Folge 6 des Diamant Fahrrad Podcasts. 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Alle Folgen des Diamantrad-Podcasts<\/a> „K\u00f6pfchen spricht“ mit Thomas und Lars findest Du auf unserer \u00dcbersichtsseite. Wir w\u00fcnschen Dir viel Spa\u00df beim H\u00f6ren!<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\nInterview mit Thomas \u00fcber seine Radreisen<\/h3>\n\n\n\n
Weiterf\u00fchrende Links zu den angesprochenen Themen<\/h3>\n\n\n\n
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