{"id":13320,"date":"2021-03-08T10:10:52","date_gmt":"2021-03-08T09:10:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diamantrad.com\/?p=13320"},"modified":"2025-03-24T14:40:07","modified_gmt":"2025-03-24T13:40:07","slug":"frauentag-2021-was-an-fahrraedern-sexistisch-ist-und-wie-wir-dies-aendern-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diamantrad.com\/de-DE\/blog\/frauentag-2021-was-an-fahrraedern-sexistisch-ist-und-wie-wir-dies-aendern-werden\/","title":{"rendered":"Frauentag 2021: Wann Fahrr\u00e4der sexistisch sind und was wir dagegen tun"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"mb-5 wp-block-paragraph\">Zum Frauentag 2019 haben wir auf Instagram und Facebook an das Rad als Wegbereiter der Emanzipation erinnert. Letztes Jahr haben wir das in einem Blog-Beitrag im Detail erkl\u00e4rt. (Den Beitrag kannst du <a href=\"https:\/\/www.diamantrad.com\/blog\/fahrrad-mittel-emanzipation\/\">hier noch einmal nachlesen<\/a>.) Dieses Jahr sagen wir: noch hat die Fahrradindustrie keinen Grund, sich selbst zu feiern. Wir haben leider neben der Emanzipation auch der Diskriminierung Vorschub geleistet. Unser Sexismus f\u00e4ngt subtil an, n\u00e4mlich dort, wo wir Rahmenformen zu Herren- und Damenr\u00e4dern erkl\u00e4ren.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rahmenformen sind nicht sexistisch. Labels sind es.<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das \u201eklassische Herrenrad\u201c ist in unserer Vorstellung ein Rad mit einem Oberrohr, das ann\u00e4hernd parallel zum Boden verl\u00e4uft. Dem stellen wir als \u201eDamenrad\u201c den Tiefeinsteiger gegen\u00fcber und R\u00e4der mit st\u00e4rker abfallenden Oberrohren. Um Geschlechterlabels zu vermeiden, sprechen manche Hersteller auch von Diamant-Rahmen, Wave-Rahmen und Trapez-Rahmen. \u201eDamenr\u00e4der\u201c wurden entwickelt, damit Frauen im \u00fcblichen Kleid und Rock bequem auf- und absteigen konnten. Die Kleidung kam so auch nicht dem Rahmen in die Quere.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das war ein legitimer Ansatz, aber das Label zementierte diese Idee vom Damenrad: es ist weniger sportlich, weniger schnell, weniger stabil, weniger \u201eechtes Rad\u201c. Und: eine Frau auf dem Rad muss grazil ausschauen, muss adrett gekleidet sein und auf einem \u201eHerrenrad\u201c hat sie nichts zu suchen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"mb-5 wp-block-paragraph\">Nat\u00fcrlich *d\u00fcrfen* Frauen grazil und adrett ausschauen. Nat\u00fcrlich ist es l\u00e4ngst selbstverst\u00e4ndlich, dass auch Herren auf <a href=\"https:\/\/www.diamantrad.com\/bikes\/tiefeinsteiger\/\">Tiefeinsteiger-Fahrr\u00e4dern<\/a> fahren \u2013 und zwar nicht nur Rentner. In Holland ist das genauso gang und gebe wie in vielen deutschen Gro\u00dfst\u00e4dten. M\u00e4nner mit kurzen Beinen, die statt einem Tiefeinsteiger ein sportlicheres Rad suchen, fahren auch seit Jahr und Tag Trapez-Rahmen. Also alles gut? Na ja, fast.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Unsere Bilder, Filter und Velo-Namen erz\u00e4hlen eine Geschichte<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">So sieht die Realit\u00e4t aus: Wenn wir \u201eHerrenr\u00e4der\u201c fotografieren, fotografieren wir diese R\u00e4der immer mit Herren. Wir, also Diamant, aber auch die ganze Fahrradindustrie einschlie\u00dflich Kalkhoff, Cube und Pegasus. Auf Tiefeinsteiger setzen wir meist \u00e4ltere Menschen. Nur bei E-Bikes beginnt sich dies langsam zu \u00e4ndern.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn wir online Filter anbieten, um unsere Sortimente zu sortieren, dann lassen wir oft die Wahl von Herren- und Damenrahmen zu. Wer dann als Frau ein Rad mit klassischem Oberrohr sucht, muss \u201eHerrenrahmen\u201c w\u00e4hlen. So diskriminieren wir ungewollt und nebenbei trotz eigentlich guter Absicht. Wir bieten diese Filter an, weil nat\u00fcrlich viele Menschen nach diesen Begriffen suchen. \u201eDiamant\u201c, \u201eTrapez\u201c und \u201eWave\u201c dagegen sagen vielen Menschen wenig.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"mb-5 wp-block-paragraph\">Wir haben diesen Winter studiert, wie das unsere Mitbewerber halten, wenn es um ihre Rahmenbezeichnungen und Modellnamen geht. Von den 40 wichtigsten Herstellern im deutschsprachigen Raum nutzen \u00fcber 50% Gender-Labels. Manchmal ist es nur ein Buchstabe (G f\u00fcr Gents, also Herren, W oder L f\u00fcr Women bzw. Lady). Bei denen, die es vermeiden, gibt es keinen klaren Standard \u2013 und manchmal gar keine Labels. Unsere amerikanische Schwestermarke Electra l\u00f6st es elegant mit \u201eStep-over\u201c und \u201eStep-through\u201c.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Das \u00e4ndert Diamant: Unsere Kommunikation<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Englische Begriffe funktionieren f\u00fcr Diamant nicht. Seit September nutzen wir \u201eHerren-\/Diamant-Rahmen\u201c, um klarzustellen, dass wir nicht mehr als eine Rahmenform meinen. Weil Diamant, die Marke, und Diamant-Rahmen nichts miteinander zu tun haben, aber verwirrend identisch klingen, greifen wir auf diese Hilfskonstruktion zur\u00fcck. Das geht trotzdem besser. N\u00e4mlich ganz ohne. Auch wir brauchen nicht immer eine Kennzeichnung. Wo sie n\u00f6tig ist, stellen wir zum n\u00e4chstm\u00f6glichen Zeitpunkt (noch im M\u00e4rz 2021) um auf:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Herren-\/Diamantrahmen kennzeichnen wir mit \u201eEinstieg: hoch\u201c.<\/li>\n\n\n\n<li>Trapezrahmen kennzeichnen wir mit \u201eEinstieg: mittel\u201c.<\/li>\n\n\n\n<li>Tiefeinsteiger kennzeichnen wir mit \u201eEinstieg: tief\u201c.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Man soll sich nicht mit fremden Lorbeeren schm\u00fccken: Wir orientieren uns hier an Electra, Flyer und Gazelle. Effektiv ist der Unterschied zwischen den R\u00e4dern die Einstiegsh\u00f6he. Die ist nicht ans Geschlecht gekoppelt. Also kommunizieren wir das Geschlecht nicht mehr mit, sondern den funktionalen Unterschied. Ab Modelljahr 2023 (=Juli 2022) verwenden wir bei neuen Modellen auch die internen Modell-K\u00fcrzel HER, TRA und TIE nicht mehr, sondern ersetzen sie durch HCH, MIT und TIE. Dann verschwinden sie auch aus den URLs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auf diamantrad.com findest du zwei Seiten f\u00fcr Herrenr\u00e4der und Damenr\u00e4der. Diese haben wir aus SEO-Gr\u00fcnden eingerichtet. Menschen nutzen diese Suchbegriffe. Wir werden sie aber inhaltlich neu aufstellen. Wir werden erkl\u00e4ren, auf welche ergonomischen Merkmale M\u00e4nner und Frauen tats\u00e4chlich achten sollten. Unterschiede gibt es tats\u00e4chlich, nur haben die nichts zu tun mit Kleidungsstil und. Das k\u00f6nnen Sattel, Vorbaul\u00e4nge, Lenkerbreite und \u00dcberstandsh\u00f6he sein. Das wollen wir bis zum Start unseres n\u00e4chsten Kollektionsrades im Sommer 2021 umsetzen.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Hinweis von Diamantrad:<\/strong><br>Du m\u00f6chtest mehr Lifestyle-Stories? Dann besuche gerne mal unsere \u00dcbersichtsseite zu <a href=\"https:\/\/www.diamantrad.com\/diamantrad-news\/\">Diamantrad News<\/a>. Viel Spa\u00df beim St\u00f6bern!<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Das \u00e4ndert Diamant: Unsere Bilder<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im letzten Jahr haben wir sehr bewusst eine Frau auf unser Kollektionsrad gesetzt. Nach zehn Jahren war das lange \u00fcberf\u00e4llig. <a href=\"https:\/\/www.diamantrad.com\/geschichte\/kollektionsraeder\/\">Kollektionsr\u00e4der<\/a> inspirieren alle Diamant-Fahrer. Wir haben auch bei anderen R\u00e4dern Frauen in den Mittelpunkt gestellt \u2013 und auf das 885 mit klassischem Oberrohr die gleiche Person gesetzt wie auf unser sehr feminines Stil-Pedelec Juna+. Botschaft: die Vielf\u00e4ltigkeit des Menschen zeigt sich schon in einer einzelnen Person.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wir werden auch in Zukunft die Geschlechter auf den R\u00e4dern flexibler denken. Wir wissen auch: manche R\u00e4der verkaufen sich de facto weit \u00fcberwiegend an Frauen \u2013 hier werden wir seltener einen Mann einsetzen als bei R\u00e4dern, wo das Verh\u00e4ltnis ausgeglichener ist. Ein Beispiel daf\u00fcr ist sicherlich das Topas, das wir f\u00fcr eine bestimmte, vermutlich dominant weibliche Zielgruppe gestaltet haben. Ein anderes Beispiel ist das 247 mit mittlerem Einstieg in Atlaszeder Metallic. Das hei\u00dft aber im Umkehrschluss nicht, dass wir uns alle weiblichen Diamantiker so vorstellen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wir werden Diversit\u00e4t nicht nur in Bezug aufs Geschlecht, sondern grunds\u00e4tzlich mitdenken. Unsere \u00e4ltesten Models sa\u00dfen auf unseren sportlichsten <a href=\"https:\/\/www.diamantrad.com\/bikes\/ebikes\/\">E-Bikes<\/a>. Unser Produktmanager f\u00e4hrt selbst ein Zouma Supreme+ S mit Trapez-Rahmen. So weit, so gut. Manchmal zeigt sich das nicht oder erst im Verlauf mehrerer Jahre, wenn das Angebot an Sportmodels mit Bike-Erfahrung uns Grenzen setzt. Einen roten Faden wollen wir aber sichtbar gestalten.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ist das wirklich n\u00f6tig?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Fahrradindustrie und der Radsport sind sehr m\u00e4nnlich gepr\u00e4gt. Auch unsere Social Media-Fans sind zu \u00fcber 70% m\u00e4nnlich. Das hei\u00dft nicht automatisch, dass es ein sexistisches Umfeld ist. Nur: Die Welt braucht den mobilen Wandel und das Fahrrad spielt darin eine wichtige Rolle. Die Welt besteht aber zu 50% aus Frauen und in der Praxis fahren viele von ihnen eben kein Rad mit tiefem Einstieg.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ja, es ist n\u00f6tig, dass wir uns einmal Gedanken machen. Nein, wir nehmen keinem seine Identit\u00e4t weg, wenn wir ein Fahrrad nicht mehr als \u201eHerrenrad\u201c oder \u201eDamenrad\u201c bezeichnen.<br>Ja, wir haben diskriminiert. Nein, wir haben nicht bewusst diskriminiert.<br>Ja, wir brauchen etwas Zeit f\u00fcr unseren eigenen \u00dcbergang. Nein, wir schreiben keinem H\u00e4ndler und keinen Kunden eine neue Sprache vor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ja, wir k\u00f6nnen es trotzdem besser machen und dann weiter Spa\u00df am Radeln haben. Alle.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.diamantrad.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DIA_MY21_018_67I2632.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zum Frauentag 2019 haben wir auf Instagram und Facebook an das Rad als Wegbereiter der Emanzipation erinnert. Letztes Jahr haben wir das in einem Blog-Beitrag im Detail erkl\u00e4rt. (Den Beitrag kannst du hier noch einmal nachlesen.) Dieses Jahr sagen wir: noch hat die Fahrradindustrie keinen Grund, sich selbst zu feiern. 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