{"id":15316,"date":"2021-09-02T16:36:15","date_gmt":"2021-09-02T14:36:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diamantrad.com\/?p=15316"},"modified":"2025-03-24T14:40:07","modified_gmt":"2025-03-24T13:40:07","slug":"mit-dem-fahrrad-von-berlin-zum-nordkapp-ohne-jegliche-erfahrung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diamantrad.com\/de-DE\/blog\/mit-dem-fahrrad-von-berlin-zum-nordkapp-ohne-jegliche-erfahrung\/","title":{"rendered":"Mit dem Fahrrad von Berlin zum Nordkap – ohne jegliche Erfahrung"},"content":{"rendered":"\n

Es ist die erste Fahrradtour \u00fcberhaupt f\u00fcr Annie Voigt aus Berlin. Und dann gleich extrem. In 23 Tagen hat die 26-J\u00e4hrige rund 3000 Kilometer bis zum Nordkap zur\u00fcckgelegt. 2500 Kilometer davon auf ihrem Diamant, dem Trekking\u00ae-Rad Elan. Eine Reportage \u00fcber grenzenlose Freude, Anf\u00e4ngerfehler und Tr\u00e4nen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

MIT ABSTAND DIE BESTE IDEE SEIT LANGEM<\/h3>\n\n\n\n

Mai 2019 in Berlin: Martha trocknet in der Kletterhallenumkleide ihre Haare, w\u00e4hrend ich nerv\u00f6s auf der Bank hin und her rutsche. Ich habe ihr gerade von meiner Idee erz\u00e4hlt, ans Nordkap zu fahren: mit null Vorbereitung, noch weniger Erfahrung im Solo-Radtouren-Absolvieren und mit einem von Natur aus desastr\u00f6sem Orientierungssinn ausgestattet.<\/p>\n\n\n\n

Ich habe ihr eventuell auch gerade gebeichtet, dass ich statt meinem eigenen Diamant-Rad lieber das neue Trekking\u00ae-Rad von meinem Ex klauen w\u00fcrde. Das macht spontan einen stabileren Eindruck, auch wenn ich das ausschlie\u00dflich am Preisschild und seiner Hingabe zu dem Drahtesel, statt objektiven Fakten festmache.<\/p>\n\n\n\n

\u201eDu willst doch nicht sein geklautes Fahrrad auf all den Bildern mit drauf haben. Und am aller wenigsten auf dem Zielbild am Nordkap\u201c, sagt Martha entsetzt.<\/p>\n\n\n\n

\u201eAlso findest du die Idee selbst gar nicht mal so schlecht\u201c, frage ich vorsichtig. Ich habe erwartet, dass sie mir die Idee mit dem Raddiebstahl ausredet, aber die Zustimmung f\u00fcr die Idee alleine ans Nordkap zu radeln kommt unerwartet.<\/p>\n\n\n\n

\u201eDas ist mit Abstand die beste Idee, die du seit langem hattest\u201c. Verdammt. Nicht wirklich das, was ich von einer meiner besten Freunde h\u00f6ren wollte, aber wahrscheinlich mal wieder ganz genau das, was ich h\u00f6ren musste. Nur noch vier Tage bis es los geht. Vorfreude paart sich mit Muffensausen.<\/p>\n\n\n

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 DIE ROUTE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hier kannst du die Fahrradroute von Berlin zum Nordkap genauer unter die Lupe nehmen.<\/p>\n\n\n\n

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Klick hier!<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n
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25 KILOGRAMM GEP\u00c4CK<\/h3>\n\n\n\n

Drei Tage vor der Abreise google ich das erste Mal, ob irgendjemand anderes diese Reise \u00fcberhaupt mal auf sich genommen hat. Ich bleibe am erstbesten Reiseblog kleben, kopiere mir die GPS Daten f\u00fcr die Routenberechnung raus und beende damit auch schon meine Routenvorbereitung. Zwei Tage vor Abfahrt laufe ich durch den Outdoor-Store meines Vertrauens und kaufe alles ein, was ich auf der Packliste des Reiseblogs gefunden habe. Einen Tag vorher buche ich ein Ticket f\u00fcr die F\u00e4hre von Rostock nach Schweden.<\/p>\n\n\n\n

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Obwohl sich meine Vorbereitungen am minimalistischsten Ansatz orientieren, stehen am Ende stolze 25 Kilogramm vor mir, verteilt auf drei Taschen. Die muss mein eigenes Trekking\u00ae-Rad ans Ende der Welt hieven. Denn abgesehen davon, dass ich doch kein viel zu gro\u00dfes Fahrrad klauen will, steht f\u00fcr mich nun fest: Ich will Red, mein eigenes Diamant Elan, am Nordkap stehen sehen.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

DER AUFBRUCH<\/h3>\n\n\n\n

Der erste Tag l\u00e4uft so schief, dass ich nicht sonderlich ins Detail gehen m\u00f6chte. Kurz: mit einer pochenden und blutenden Beule auf der Stirn, aufgekratzten H\u00e4nden und einigen Stunden Versp\u00e4tung stehe ich endlich vor der F\u00e4hre am Rostocker Hafen. Ich schl\u00e4ngle mich mit meinem Rad vorsichtig an den wartenden Autos und LKWs vorbei und komme kurz vor der F\u00e4hrenauffahrt zum Stehen. Der Wind pfeift, und obwohl es schon fast Mitte Mai ist, ist mir unsagbar kalt.<\/p>\n\n\n\n

\u201eDu wei\u00dft schon, dass es am Nordkap noch viel k\u00e4lter ist?\u201c Der Mann der mich das fragt, winkt die hinter mir stehenden Autos in Richtung F\u00e4hreneinfahrt. Mich l\u00e4sst er nicht vorbei. Langsam bekomme ich das Gef\u00fchl, dass er das haupts\u00e4chlich tut, weil er keine Ahnung hat, wie man mit Fahrradfahrern umgehen soll.<\/p>\n\n\n\n

Ich entgegne ihm: \u201eIch wei\u00df, ich bin darauf vorbereitet. Ich hab noch eine Daunenjacke dabei, die f\u00fcr arktische Expeditionen geeignet ist. Ich hab nur keine Lust, sie jetzt aus meinen Taschen heraus zu graben\u201c, antworte ich. Immerhin k\u00f6nnte ich ja schon auf der warmen F\u00e4hre sein, wenn du mich vorbei lassen w\u00fcrdest, <\/em>f\u00fcge ich gedanklich hinzu.<\/p>\n\n\n\n

\u201eMmh. Und wo ist \u00fcberhaupt dein Freund? Oder bist du tats\u00e4chlich alleine unterwegs?\u201c Ich verdrehe meine Augen. \u201eIch brauche nicht die Erlaubnis eines Mannes um meinen eigenen Weg zu gehen.\u201c Kurze Pause, dann ein ironisches Grinsen: \u201eL\u00e4sst du mich jetzt endlich auf die F\u00e4hre fahren?\u201c Der Mann muss lachen und winkt nun endlich auch mich in Richtung F\u00e4hre.<\/p>\n\n\n\n

An Bord hilft mir ein russischer Motorradfahrer dabei, meine 25-Kilogramm-Taschen drei Mal ans falsche Ende des Schiffes zu tragen, bis wir endlich unsere gut versteckten Schlafwaben f\u00fcr die Nacht gefunden haben. Wenige Augenblicke sp\u00e4ter gleitet die F\u00e4hre langsam aus dem Hafen raus. Hejd\u00e5, Deutschland!<\/p>\n\n\n

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Der erste Tag in Schweden beginnt kurz nach Sonnenaufgang. Ich wache in meiner kalten Schlafwabe auf der F\u00e4hre auf, welche langsam in den Hafen gleitet. \u201eBITTE BEGEBEN SIE SICH RICHTUNG AUSGANG\u201c, schmettert es mir aus einer kleinen Sprechanlage direkt \u00fcber meinem Kissen entgegen. Ich stopfe schnell meine Sachen zur\u00fcck in die v\u00f6llig \u00fcberf\u00fcllten Taschen und schleppe sie zu meinem Rad. Anscheinend habe ich die laute Ansage sehr erfolgreich l\u00e4ngere Zeit im Schlaf \u00fcberh\u00f6rt, denn au\u00dfer mir ist niemand mehr auf dem Parkplatz im Schiffsbauch. Die ersten Sonnenstrahlen scheinen ins Schiffsinnere. \u201eNa los, los mit dir\u201c, ruft mir einer der F\u00e4hrenmitarbeiter zu. \u201eIch beeile mich ja\u201c, murmle ich, w\u00e4hrend ich versuche alle Taschen auf meinem Fahrrad anzubringen.<\/p>\n\n\n\n

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Hinweis von Diamantrad:<\/strong>
Die Strecke zum Nordkap ist unglaublich sch\u00f6n \u2013 und lang. Du m\u00f6chtest noch mehr unterschiedlich lange Strecken in Deutschland und Europa erkunden? Auf unserer \u00dcbersichtsseite zu Radreisen<\/a> findest Du Radwege an der Nordsee, auf Korsika und mehr.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

“WAS MACH ICH HIER EIGENTLICH”<\/h3>\n\n\n\n

Die Fahrt beginnt in Trelleborg. Loszufahren gestaltet sich anfangs echt wackelig, aber mal um mal gew\u00f6hne ich mich an das schwere Gep\u00e4ck auf dem R\u00fccktr\u00e4ger. Noch nicht gew\u00f6hnt habe ich mich an die Klick Pedale, die ich mir f\u00fcr diesen Trip besorgt habe. Beim Versuch, noch in Trelleborg an einem Stoppschild anzuhalten, k\u00fcsse ich (ungewollt) fast schwedischen Boden. Im letzten Moment l\u00f6st sich dann doch noch einer der Schuhe und nur mein Rad macht n\u00e4here Bekanntschaft mit dem Asphalt. Das Einstellen der Ausl\u00f6seh\u00e4rte vergesse ich sicher nicht noch einmal.<\/p>\n\n\n\n

\u201eWas mach ich hier eigentlich\u201c, grummle ich leise vor mich hin. Ich werfe einen Blick zur\u00fcck zur F\u00e4hre und m\u00f6chte am liebsten wieder zur\u00fcck. Aber da, wo ich gerade herkomme, wartet nichts auf mich, nur vollgepackte Umzugskartons in einer Wohnung, die sich leer, einsam und noch nicht wirklich nach Zuhause anf\u00fchlt. Au\u00dferdem kenne ich eine Freundin in Lund. Wenn ich schon mal in Schweden bin, kann ich also auch noch die 70 Kilometer bis zu ihr auf mich nehmen. Dann hat sich das ganze Theater zumindest ein bisschen gelohnt.<\/p>\n\n\n\n

Die Autobahn ist zwar nicht der gem\u00fctlichste Ort f\u00fcr Radfahrer, aber da es noch sehr fr\u00fch ist, bleibt der Verkehr entspannt. Eigentlich will ich nicht noch mehr schimpfen, als ich es nicht eh schon tue. Aber mein Hintern tut weh. H\u00e4tte ich wahrscheinlich mit rechnen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Ich rechne nicht mit der Masse an Essen, die mir einige Stunden sp\u00e4ter der Kellner in dem kleinen Caf\u00e9 in Lund an den Tisch bringt. Meine Freundin Melinda hatte das Caf\u00e9 explizit nach diesem Kriterium und unlimited Coffee-Refills ausgesucht. \u201eDu kannst doch nicht jetzt schon umdrehen\u201c, sagt sie zu mir, w\u00e4hrend ich mir die Backen mit Pfannkuchen vollstopfe. \u201eWill ich ja auch nicht, eigentlich\u201c. Melinda grinst: \u201eSag mir lieber, bis wohin du es heute mindestens schaffen willst\u201c. Ein weiterer Bissen, dieses mal Joghurt mit Himbeeren, verschwindet in meinem Mund, bevor ich antworte: \u201eV\u00e4xj\u00f6.\u201c Sie l\u00e4chelt mir zu. \u201eNa dann!\u201c<\/p>\n\n\n\n

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Annie war mit unserem Elan Trekking\u00ae-Rad unterwegs. Ein Fahrrad mit leichtem Aluminiumrahmen mit Touring-Geometrie. Am Anfang hatte Annie bedenken, ob nur ein Gep\u00e4cktr\u00e4ger tats\u00e4chlich ausreicht. Heute sagt sie: \u201eOhne zus\u00e4tzlichen Frontgep\u00e4cktr\u00e4ger hatte ich weniger Gep\u00e4ck als andere Radreisende und bin dadurch deutlich schneller vorangekommen\u201c. Annie gibt ihrem Elan 10\/10 Punkten.<\/p>\n\n\n\n

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Hier geht’s zum Elan<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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ANF\u00c4NGERFEHLER GEH\u00d6REN DAZU<\/h3>\n\n\n\n

Wenn ich eins untersch\u00e4tzt habe, dann ist es die Masse an Fahrtzeit, die ich t\u00e4glich absolvieren muss, um mich an meinen Zeitplan zu halten. Der sieht nahezu 180 Kilometer pro Tag vor. Ruhetage habe ich erfolgreich vergessen einzuplanen. Im Nachhinein ein eindeutiger Anf\u00e4ngerfehler, aber so ganz durchdacht war diese Idee ja sowieso nicht. Z\u00fcge kann man mit einem Fahrrad in Schweden eigentlich nicht nehmen, aber ich lerne schnell, dass die winzigen Regionalz\u00fcge da ab und zu eine Ausnahme machen. Bei der Streckenl\u00e4nge, die diese kleinen Z\u00fcge einem abnehmen, handelt es sich zwar nur um 50 bis 100 Kilometer (je nachdem wo man zusteigt), aber ich bin verzweifelt genug um jede Unterst\u00fctzung anzunehmen. Denn ich hab ganz vergessen, dass ich bei l\u00e4ngeren Radstrecken Probleme mit meinem Knie bekomme.<\/p>\n\n\n\n

\u201eHilfe gibt es hier \u00fcberall, wenn du welche brauchst! Und du solltest auch unbedingt bei Leuten an der T\u00fcr klopfen, und fragen, ob du in ihrem Garten schlafen<\/p>\n\n\n\n

darfst. Das ist bestimmt viel sicherer f\u00fcr eine kleine Frau wie dich\u201c, erz\u00e4hlt mir eine einheimische Pendlerin, der ich im Regio zwischen H\u00e4ssleholm und V\u00e4xj\u00f6 ausreichend auffalle, um ungefragt hilfreiche Tipps zu bekommen. Dieser Tipp allein tr\u00e4gt mich durch Dutzende schwedische G\u00e4rten und H\u00e4user, und damit mitten in das Leben der Bewohner. Von einem P\u00e4rchen, das mich in ihrer Tischlerwerkstatt schlafen l\u00e4sst, zum Vorgarten eines Computer-Admins mit 5 H\u00e4usern in Ume\u00e5, und weiter auf die Terrasse eines Ice-Cream Truckers in T\u00f6re. F\u00fcr eine Nacht in Korpilombolo darf ich (allein) in die Sauna, in der sich seit Jahrzehnten vier Geschwister jeden Tag verabreden, um dort gemeinsam Bier zu trinken. Und um gemeinsam zu saunieren, offensichtlich.<\/p>\n\n\n\n

In 180 Kilometer-H\u00e4ppchen, meist auf dem Rad und ab und zu in einem kleinen Regio, geht es immer weiter der Ostk\u00fcste Schwedens entlang in Richtung Norden. Bis ich dann endlich die Grenze zu Finnland \u00fcberquere.<\/p>\n\n\n\n

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VERZWEIFLUNG IN NORWEGEN<\/h3>\n\n\n\n

\u201eGEH IN DIE BERGE, HABEN SIE GESAGT. DAS MACHT SPASS, HABEN SIE GESAGT. ABER DAS MACHT KEINEN SPASS!\u201c<\/p>\n\n\n\n

Keine Sorge. Ich schreie hier niemanden im Besonderen an, nur die Berge. Im Nachhinein bin ich froh, dass dieses Fluchen und Geschrei keine Lawine ausgel\u00f6st hat. Neben mir zwitschert ein Vogel. \u201eH\u00d6R AUF, DICH \u00dcBER MICH LUSTIG ZU MACHEN, DU\u2026 GEFIEDERTE EIDECHSE!\u201c Der Vogel h\u00e4lt f\u00fcr einen Moment inne, und scheint meine zugegebenerma\u00dfen flache Beleidigung kurz zu bedenken. Dann zwitschert er fr\u00f6hlich weiter. <\/p>\n\n\n\n

Ich bin in Norwegen angekommen. Den Tag vorher war ich in der Dusche eines verlassenen Campingplatzes in Skibotn aufgewacht, in der ich mich zum Schlafen zum Schutz vor der K\u00e4lte eingekugelt hatte. Ich h\u00e4tte gerne auf dem Campingplatz eingecheckt, aber in der gesamten Zeit, die ich auf dem Platz verbracht habe, habe ich keinen einzigen Menschen gesehen.<\/p>\n\n\n\n

Die Berge haben mir v\u00f6llig den Kopf verdreht. Bombastisch ragen sie ihre schneebedeckten Gipfel gen Himmel, majest\u00e4tischer als jeder Tempel, jede Kirche, jedes Schloss, was ich jemals gesehen habe. Allerdings reicht meine Faszination f\u00fcr die Gesteinsriesen nicht aus, sie nicht v\u00f6llig hemmungslos anzuschreien, w\u00e4hrend ich auf dem Fahrrad versuche, die H\u00f6henmeter zu \u00fcberwinden. <\/p>\n\n\n\n

Auf dem ersten Berg steht ein Schild: 440 H\u00f6henmeter. Ein P\u00e4rchen, das mit dem Auto auf den Berg gefahren ist, wagt es tats\u00e4chlich zu kichern, w\u00e4hrend ich mich schwitzend an ihnen vorbei fluche. Sie sind in einem Auto. Ich hoffe, es bricht in einem Tal weit weg von der Zivilisation zusammen. \u201eIRGENDWANN MUSS ES DOCH VORBEI SEIN\u201c, schreie ich die Berge mit ihren Tausenden an H\u00f6henmetern an. Und vorbei ist es dann pl\u00f6tzlich schneller als erwartet. <\/p>\n\n\n\n

ZIEL ERREICHT<\/h1>\n\n\n
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Tr\u00e4nen brennen in meinen Augen. Mein Grinsen ist breiter als der L\u00e4ngengrad auf dem ich mich befinde. Dort ist er. Der Nordkap-Globus. Er steht direkt vor mir, aufgestellt auf einer Betonplatttform, die Stahlbalken schwarz und im Hintergrund der blau-graue Himmel. Ich steige von meinem Rad ab und bin fassungslos, dass ich am Ziel angekommen bin. Ich hebe mein Rad auf die Plattform zum Globus hinauf, und es wiegt nichts, \u00fcberhaupt nichts. Ich kann nicht aufh\u00f6ren zu grinsen.<\/p>\n\n\n\n

Ein P\u00e4rchen kommt auf mich zu. Ich bitte sie, ein Foto f\u00fcr mich zu machen. Er nimmt mein Telefon. Mein Rad und ich, wir haben es geschafft. Ich bin erledigt, aber wahnsinnig happy. \u201eEin Bild einer Heldin w\u00fcrdig\u201d, sagt der Mann und schie\u00dft das Foto, welches mich noch lange an diesen besonderen Moment erinnern wird.<\/p>\n\n\n

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 DAS IST ANNIE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Annie liebt Experimente. Ihre erste Soloexpedition war eine Kajaktour, darauf folgte die Radtour zum Nordkap. Heute hat sie auch ihren ersten Ultramarathon \u00fcber 1000 Kilometer hinter sich. Apropos Experimente: Annie ist gelernte Biochemikerin und promoviert in Neurowissenschaften.Hier erf\u00e4hrst du mehr!<\/a><\/p>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n

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Es ist die erste Fahrradtour \u00fcberhaupt f\u00fcr Annie Voigt aus Berlin. Und dann gleich extrem. In 23 Tagen hat die 26-J\u00e4hrige rund 3000 Kilometer bis zum Nordkap zur\u00fcckgelegt. 2500 Kilometer davon auf ihrem Diamant, dem Trekking\u00ae-Rad Elan. Eine Reportage \u00fcber grenzenlose Freude, Anf\u00e4ngerfehler und Tr\u00e4nen. MIT ABSTAND DIE BESTE IDEE SEIT LANGEM Mai 2019 in […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":26740,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"slim_seo":{"title":"Mit dem Fahrrad von Berlin zum Nordkap - ohne jegliche Erfahrung \u00b0 Diamantrad","description":"Es ist die erste Fahrradtour \u00fcberhaupt f\u00fcr Annie Voigt aus Berlin. Und dann gleich extrem. In 23 Tagen hat die 26-J\u00e4hrige rund 3000 Kilometer bis zum Nordkap zu"},"footnotes":""},"categories":[119],"tags":[84,83,82,81],"class_list":["post-15316","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stories","tag-annie-voigt","tag-fahrradtour","tag-nordkapp","tag-reportage"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diamantrad.com\/en-GB\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15316","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diamantrad.com\/en-GB\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diamantrad.com\/en-GB\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diamantrad.com\/en-GB\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diamantrad.com\/en-GB\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15316"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diamantrad.com\/en-GB\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15316\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diamantrad.com\/en-GB\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26740"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diamantrad.com\/en-GB\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diamantrad.com\/en-GB\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diamantrad.com\/en-GB\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}