{"id":20698,"date":"2022-02-14T16:13:41","date_gmt":"2022-02-14T15:13:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diamantrad.com\/?p=20698"},"modified":"2025-06-24T11:17:16","modified_gmt":"2025-06-24T09:17:16","slug":"fahrradinspektion-checkliste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diamantrad.com\/de-DE\/blog\/fahrradinspektion-checkliste\/","title":{"rendered":"Fahrradinspektion: Wartung mit Checkliste"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-left db-intro wp-block-paragraph\"><strong>Eine regelm\u00e4\u00dfige Fahrradinspektion ist Pflicht. Denn auch wenn ein Fahrrad scheinbar unzerst\u00f6rbar f\u00e4hrt und f\u00e4hrt und f\u00e4hrt, gibt es bei den Bauteilen typische Verschlei\u00dferscheinungen, die sich dein Fahrradh\u00e4ndler von Zeit zu Zeit anschauen sollte. Ein regelm\u00e4\u00dfiger Service ist oft g\u00fcnstiger, als wenn durch starke Beanspruchungen grobe Sch\u00e4den an deinem Fahrrad entstehen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left mb-5 wp-block-paragraph\">Wir haben uns bei unserem Kundendienst schlau gemacht und erkl\u00e4ren dir, was zu einer Fahrradinspektion geh\u00f6rt und nach wieviel gefahrenen Kilometern diese sp\u00e4testens erfolgen sollte. Auch kl\u00e4ren wir auf, was du selbst warten kannst und welche Arbeiten dein Fachh\u00e4ndler in einem Fahrrad-Service durchf\u00fchren sollte.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wie oft sollte ich mein Fahrrad warten (lassen)?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\">Wir k\u00f6nnen gut verstehen, wenn du von deinem neuen Fahrrad am liebsten nicht mehr absteigen m\u00f6chtest. Geht uns ja genauso! Trotzdem ist irgendwann ein kurzer Boxenstopp n\u00f6tig, um es nach den ersten Touren \u00fcberpr\u00fcfen zu lassen. Denn nicht nur Seilz\u00fcge k\u00f6nnen sich durch die Nutzung dehnen, auch die Funktionalit\u00e4t von Schaltung und Bremsen kann mit der Zeit abnehmen. Lass dein neues Rad daher etwa drei Monate nach dem Kauf von deinem Fachh\u00e4ndler in einer ersten Fahrradinspektion checken. \u00dcbrigens: Wenn du dein Fahrrad bei einem Fachh\u00e4ndler kaufst, ist der erste Service heutzutage oft inklusive.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left mb-5 wp-block-paragraph\">Abseits davon gilt: Eine Inspektion deines Rads ist einmal j\u00e4hrlich f\u00e4llig. Das gilt auch dann, wenn du in dieser Zeit nicht viel gefahren bist. Bei E-Bikes kann es durchaus sein, dass die Bremsbel\u00e4ge und die Kette schon deutlich fr\u00fcher kontrolliert werden m\u00fcssen. Weil Motoren eben meist st\u00e4rker als Beine sind, f\u00fchren sie zu mehr Verschlei\u00df. Allgemein brauchen E-Bikes etwas mehr Liebe und Zuneigung.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group mb-5\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Fahrrad-Checkliste vor Urlaubsantritt<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zur Urlaubszeit stellst du dir vielleicht die Frage, ob es Besonderheiten bei der Inspektion vor Antritt deines Fahrradurlaubs zu beachten gilt? Ein Fahrradurlaub kann eine unvergessliche und bereichernde Erfahrung sein \u2013 vorausgesetzt, du bist gut vorbereitet! Hier ist eine umfassende Fahrrad-Checkliste, um sicherzugehen, dass sowohl dein Fahrrad als auch deine Ausr\u00fcstung in bestem Zustand sind und du f\u00fcr jede Situation gewappnet bist.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Fahrrad-Check:<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Reifen und R\u00e4der<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u00dcberpr\u00fcfe den Luftdruck und pumpe bei Bedarf nach.<\/li>\n\n\n\n<li>Untersuche die Reifen auf Abnutzung und Besch\u00e4digungen.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00dcberpr\u00fcfe die Speichen auf ihre Spannung und stelle sicher, dass keine besch\u00e4digt oder locker sind.<\/li>\n\n\n\n<li>Pr\u00fcfe, ob die Felgen Risse oder Verformungen aufweisen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Bremsen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u00dcberpr\u00fcfe die Bremsbel\u00e4ge auf Abnutzung.<\/li>\n\n\n\n<li>Kontrolliere die Bremsz\u00fcge auf Risse und Korrosion.<\/li>\n\n\n\n<li>Stelle sicher, dass die Bremsen richtig eingestellt und effektiv sind.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Schaltung<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Teste alle G\u00e4nge auf Funktionsf\u00e4higkeit und justiere die Schaltung bei Bedarf entsprechend.<\/li>\n\n\n\n<li>Kontrolliere die Schaltz\u00fcge auf Verschlei\u00df und Risse.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Kette und Antrieb<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Reinige und schmiere die Kette. In unserem Ratgeber\u00a0<a href=\"https:\/\/www.diamantrad.com\/de-DE\/blog\/fahrrad-checkliste-fruehling\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"Fahrrad fr\u00fchlingsfit machen\" aria-label=\"Opens external link in a new tab\">Fahrrad Fr\u00fchlingsfit machen<\/a>\u00a0findest du eine Anleitung, wie du deine Fahrradkette richtig reinigst und schmierst.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00dcberpr\u00fcfe die Kette auf Verschlei\u00dferscheinungen.<\/li>\n\n\n\n<li>Kontrolliere die Kettenbl\u00e4tter vorne und die einzelnen Zahnkr\u00e4nze hinten auf Abnutzung.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lenker und Sattel<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Stelle sicher, dass der Lenker fest und gut justiert ist.<\/li>\n\n\n\n<li>Pr\u00fcfe den Sattel auf Stabilit\u00e4t und den f\u00fcr dich passenden Sitz.<\/li>\n\n\n\n<li>Richte die Sattelh\u00f6he und die horizontale Sattelposition nach vorne oder hinten an deine Bed\u00fcrfnisse aus. Der Sattel sollte immer parallel zum Boden stehen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Beleuchtung und Reflektoren<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Teste die Vorder- und R\u00fccklichter, ersetze gegebenenfalls die Batterien oder lade die Akkus auf.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00dcberpr\u00fcfe, ob alle Reflektoren vorhanden, unbesch\u00e4digt und sauber sind.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Rahmen und Gabel<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Inspiziere den Rahmen auf Risse und Besch\u00e4digungen.<\/li>\n\n\n\n<li>Kontrolliere die Gabel auf Stabilit\u00e4t und Funktionsf\u00e4higkeit.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Ausr\u00fcstungs-Check:<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fahrradhelm<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u00dcberpr\u00fcfe deinen Helm auf Risse und Besch\u00e4digungen. Weist er Besch\u00e4digungen auf, solltest du ihn umgehend durch einen neuen Helm ersetzen.<\/li>\n\n\n\n<li>Stelle sicher, dass der Helm richtig sitzt und gut angepasst ist.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fahrradschloss<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Teste das Fahrradschloss auf Funktionalit\u00e4t.<\/li>\n\n\n\n<li>Nehme gegebenenfalls ein Ersatzschloss mit, sollte das Hauptschloss versagen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Reparaturset<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Packe Flickzeug, Ersatzschl\u00e4uche und eine Pumpe ein.<\/li>\n\n\n\n<li>Nehme ein Multitool mit, das alle wichtigen Werkzeuge enth\u00e4lt.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Bekleidung<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Denke an wetterfeste Kleidung, einschlie\u00dflich Regenjacke und -hose.<\/li>\n\n\n\n<li>Nehme bequeme und atmungsaktive Fahrradbekleidung mit.<\/li>\n\n\n\n<li>Denke an Handschuhe, M\u00fctze und \u00dcberschuhe f\u00fcr k\u00e4ltere Tage.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Navigation<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Aktualisiere deine GPS-Ger\u00e4te und Apps.<\/li>\n\n\n\n<li>Nehme physische Karten als Backup mit.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Verpflegung und Wasser<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Packe ausreichend Snacks und Energieriegel ein.<\/li>\n\n\n\n<li>Vergewissere dich, dass du ausreichend Trinkwasser mitf\u00fchrst.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Erste-Hilfe-Set<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Packe ein kompaktes Erste-Hilfe-Set f\u00fcr kleinere Verletzungen ein.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Vor der Abreise:<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Dokumente<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Nehme Ausweisdokumente, Versicherungskarten und Notfallkontakte mit.<\/li>\n\n\n\n<li>Bewahre eine Kopie deiner Reiseroute und wichtige Telefonnummern auf.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Notfallplanung<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Informiere zumindest bei l\u00e4ngeren Fahrten oder bei Fahrten in einsames Gel\u00e4nde stets jemanden \u00fcber deine geplante Reiseroute und ungef\u00e4hre Ankunftszeiten.<\/li>\n\n\n\n<li>Habe einen Notfallplan f\u00fcr unvorhergesehene Ereignisse.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Finanzen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Stelle sicher, dass du gen\u00fcgend Bargeld und Kreditkarten mitf\u00fchrst.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Checkliste kann dir helfen, optimal vorbereitet in deinen Fahrradurlaub zu starten. So kannst du deine Fahrrad-Reise in vollen Z\u00fcgen genie\u00dfen!<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading mb-5\">Gibt es beim Fachh\u00e4ndler unterschiedliche Inspektionen?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left mb-5 wp-block-paragraph\">Es gibt eine kleine und gro\u00dfe Fahrradinspektion. Je nach Arbeitsumfang kann sich diese auch hinsichtlich der Kosten unterscheiden. F\u00fcr E-Bikes gibt es ebenfalls eigene Services, die Motor, Akku und Software miteinbeziehen. Die oben angesprochene j\u00e4hrliche Wartung sollte eine gro\u00dfe Fahrradinspektion sein, in der dein Fachh\u00e4ndler dein Rad auf Herz und Nieren pr\u00fcft.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p class=\"has-text-align-left mb-5 wp-block-paragraph\">Servicepakete bei unseren&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.trekbikes.com\/de\/de_DE\/stores\/germany\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Opens external link in a new tab\">Trek Stores<\/a>:<\/p>\n\n\n\n<h6 class=\"wp-block-heading mb-5\">Level 1: Der kleine Service (69.99 EUR)&nbsp;Empfohlen alle 25 Stunden Fahrzeit<\/h6>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list mb-5\">\n<li>Bremsen justieren und ausrichten<\/li>\n\n\n\n<li>Justierung und Ausrichtung der Schaltung<\/li>\n\n\n\n<li>Alle Schrauben mit richtigem Drehmoment nachziehen<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h6 class=\"wp-block-heading mb-5\">Level 2: Der gro\u00dfe Service (139.99 EUR) Empfohlen alle 50 Stunden Fahrzeit<\/h6>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list mb-5\">\n<li>Einschlie\u00dflich aller Servicearbeiten von Level 1<\/li>\n\n\n\n<li>Gr\u00fcndliche Reinigung des Antriebs<\/li>\n\n\n\n<li>Laufrad vertikal und lateral zentrieren<\/li>\n\n\n\n<li>Innenlager inspizieren<\/li>\n\n\n\n<li>Fahrradreinigung und Polieren<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h6 class=\"wp-block-heading mb-5\">Level 3: Der Neuaufbau (299.99 EUR) Empfohlen alle 100 Stunden Fahrzeit<\/h6>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list mb-5\">\n<li>Einschlie\u00dflich aller Servicearbeiten von Level 1 und Level 2<\/li>\n\n\n\n<li>Demontage und gr\u00fcndliche Reinigung aller Teile<\/li>\n\n\n\n<li>Neue Z\u00fcge, Zugh\u00fcllen und Lager*<\/li>\n\n\n\n<li>Umfangreiche Laufradzentrierung<\/li>\n\n\n\n<li>Austausch der Abstreifer und Dichtungen und \u00d6lwechsel an Federgabel und Hinterbaud\u00e4mpfer**<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"mb-5 wp-block-paragraph\">* Kosten f\u00fcr Ersatzteile sind nicht im Preis des Servicepakets enthalten. ** Die Preise k\u00f6nnen f\u00fcr Fahrr\u00e4der mit Federung abweichen. Komm vorbei und lass dir einen&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.trekbikes.com\/de\/de_DE\/stores\/germany\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Opens external link in a new tab\">Kostenvoranschlag<\/a>&nbsp;erstellen.<\/p>\n\n\n\n<h6 class=\"wp-block-heading mb-5\">Zus\u00e4tzliche Serviceangebote f\u00fcr E-Bikes (27 EUR)<\/h6>\n\n\n\n<p class=\"mb-5 wp-block-paragraph\">Unsere Servicepakete sind auch f\u00fcr E-Bikes geeignet! An E-Bikes k\u00f6nnen die gleichen Arbeiten durchgef\u00fchrt werden wie an herk\u00f6mmlichen Fahrr\u00e4dern. Wir bieten dar\u00fcber hinaus jedoch einige zus\u00e4tzliche Services f\u00fcr E-Bikes an, die speziell auf deren elektrischen Systeme abgestimmt sind.*<\/p>\n\n\n\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Zus\u00e4tzlicher E-Bike-Service<\/h6>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list mb-5\">\n<li>Software-Update<\/li>\n\n\n\n<li>Austausch des Akkus oder Motors durch entsprechendes Neuteil<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left mb-5 wp-block-paragraph\">Du bist dir nicht sicher, welcher Service f\u00fcr dein E-Bike notwendig ist? Rufe deinen Fahrradladen an oder besuche ihn, um mehr \u00fcber dessen Serviceangebote f\u00fcr E-Bikes zu erfahren. *Bestimmte E-Bike-Modelle sind ausgeschlossen. Weitere Informationen erh\u00e4ltst du in&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.trekbikes.com\/de\/de_DE\/stores\/germany\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Opens external link in a new tab\">deinem Fahrradladen vor Ort<\/a>.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left mb-5 wp-block-paragraph\">Tipp: Am besten planst du deinen Service im Winter ein. Da ist in den Werkst\u00e4tten weniger los und es gibt oft Spezialangebote. Au\u00dferdem ist dein Rad dann wieder fit f\u00fcr die n\u00e4chste Saison. Innerhalb der Saison lohnt es sich, rechtzeitig anzufragen. So kannst du deine Zeit ohne Fahrrad gut planen und bist dir auch sicher, dass du einen Termin findest.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Was geh\u00f6rt zu einer Fahrradinspektion?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left mb-5 wp-block-paragraph\">Fahrradinspektionen k\u00f6nnen sehr unterschiedlich sein. Je nachdem, was an deinem Rad zus\u00e4tzlich gemacht werden muss. Es gibt allerdings eine bundesweite einheitliche Checkliste, die unter anderem vom VSF (Verbund Service und Fahrrad e.V.) entwickelt wurde. Diese umfasst dreizehn gr\u00f6\u00dfere Punkte wie Rahmen, Lenker, Sattel und so weiter. Diese werden dann in insgesamt mehr als hundert einzelne Arbeits- und Pr\u00fcfungsschritte aufgliedert. Die komplette Auflistung findest du am Ende dieses Artikels.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wie viel kostet eine Fahrradinspektion?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\">Die Kosten einer Fahrradinspektion variieren je nach Fachh\u00e4ndler, Arbeitsumfang und auch je Radtyp. Die Wartung eines Rennrads beispielsweise unterscheidet sich immerhin von der eines Citybikes. Gem\u00e4\u00df unseren H\u00e4ndlern fallen folgende Kosten an:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kleine Fahrradwartung: circa 50-70 \u20ac<\/li>\n\n\n\n<li>Gro\u00dfe Fahrradwartung: circa 80-140 \u20ac<\/li>\n\n\n\n<li>Wartung bei E-Bikes: circa 100-200 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\">Diese Angaben beziehen sich nur auf die Kosten f\u00fcr die eigentliche Inspektion. Wenn ein Austausch von (gr\u00f6\u00dferen) Bauteilen notwendig ist, erh\u00f6ht sich der Preis entsprechend.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group mb-5\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\">Wir empfehlen dir eine Fahrradinspektion bei einem H\u00e4ndler durchzuf\u00fchren. Mit unserer\u00a0<a href=\"https:\/\/www.diamantrad.com\/de-DE\/store-finder\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"Store Finder\" aria-label=\"Opens external link in a new tab\">H\u00e4ndlersuche<\/a>\u00a0findest du schnell einen Laden in deiner N\u00e4he.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kann ich die Fahrradinspektion selber machen?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\">Fahrradinspektionen sollte ein Fachh\u00e4ndler durchf\u00fchren. Denn dieser hat das Know-how, um Sch\u00e4den oder m\u00f6gliche Gefahren schnell zu erkennen. Das Auto bringst du schlie\u00dflich auch regelm\u00e4\u00dfig zur Inspektion, selbst wenn du kleinere Arbeiten selbst durchf\u00fchren kannst.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\">Aber nat\u00fcrlich solltest du als Radfahrer:in einige Handgriffe kennen, um dein <a href=\"https:\/\/www.diamantrad.com\/de-DE\/blog\/fahrrad-selber-reparieren-handgriffe\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"Fahrrad selber reparieren: Sechs einfache Handgriffe\" aria-label=\"Opens external link in a new tab\">Fahrrad selber reparieren<\/a> zu k\u00f6nnen. Damit stehen dir kleinere M\u00e4ngel nicht im Weg, wenn du spontan auf eine Radtour gehen m\u00f6chtest und du wirst nicht von platten Reifen ausgebremst.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left mb-5 wp-block-paragraph\">Grob gesagt gen\u00fcgt es, wenn du regelm\u00e4\u00dfig alle Schrauben, die Bremsbel\u00e4ge, die Kette und den Luftdruck kontrollierst. Wenn du dir nicht sicher bist, ob deine Bremsbel\u00e4ge das Ende ihrer Lebensdauer erreicht haben oder die Kette einen Spitzer \u00d6l vertr\u00e4gt, fragst du am besten deinen H\u00e4ndler um Rat. Nebst den kleinen Wartungen spielt aber auch die Reinigung eine wichtige Rolle. Dein treuer Begleiter sieht danach nicht nur besser aus, sondern tr\u00e4gt auch keine Sch\u00e4den davon, die durch Dreck an den Verschlei\u00dfteilen entstehen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Werkzeug f\u00fcr die kleine Fahrradwartung zu Hause<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left mb-5 wp-block-paragraph\">Je nach Fahrradtyp ist verschiedenes Werkzeug f\u00fcr die Fahrradwartung vonn\u00f6ten. Besorge dir auf jeden Fall einen Maulschl\u00fcssel- sowie einen Imbus-Satz. Je nach Modell kann sich auch ein T25 lohnen. Optional gibt es auch Drehmoment-Schl\u00fcssel mit passenden Aufs\u00e4tzen. Au\u00dferdem sollten bei dir zuhause auf keinen Fall eine Luftpumpe, Flickzeug und Reifenheber fehlen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Fahrrad-Wartungsplan: Intervalle zur Inspektion von Bauteilen<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\">Dieser Wartungsplan ist f\u00fcr den normalen Gebrauch des Fahrrades ausgelegt. Wenn du dein Fahrrad \u00fcberdurchschnittlich stark beanspruchst oder bei Regen, Schnee oder im Gel\u00e4nde f\u00e4hrst, empfehlen wir eine h\u00e4ufigere Wartung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left mb-5 wp-block-paragraph\">Hinweis: Wenn ein Bauteil deines Fahrrads nicht funktioniert, dann repariere es sofort oder wende dich an einen Fachh\u00e4ndler. Besch\u00e4digte Teile sind immer vor einer Fahrt zu ersetzen, damit du sicher ans Ziel kommst.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">So kannst du vorgehen<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\">Pr\u00fcfe dein Rad sorgf\u00e4ltig und fahre erst dann, wenn alle Probleme behoben sind.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Monatlich<\/h5>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Alle Befestigungsschrauben (Lenker, Vorbau, Gabel, Sattel etc.) an deinem Fahrrad pr\u00fcfen und gegebenenfalls nachziehen. Tipp: Achte darauf die Schrauben nicht zu \u00fcberdrehen. Ein Drehmomentschl\u00fcssel kann dir dabei helfen<\/li>\n\n\n\n<li>Halt der Pedalen pr\u00fcfen: siehe hierzu unseren Blogbeitrag <a href=\"https:\/\/www.diamantrad.com\/de-DE\/blog\/fahrradkurbel-tretlager-pedale-pruefen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"Fahrradkurbel, Tretlager und Pedale \u00fcberpr\u00fcfen\" aria-label=\"Opens external link in a new tab\">Fahrradkurbel, Tretlager und Pedale \u00fcberpr\u00fcfen<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Kette auf Verschlei\u00df pr\u00fcfen und gegebenenfalls \u00f6len<\/li>\n\n\n\n<li>Luftdruck in den Reifen pr\u00fcfen<\/li>\n\n\n\n<li class=\"mb-5\">Bremsbel\u00e4ge pr\u00fcfen<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.diamantrad.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/pedale-ueberpruefen-fahrradwartung-diamantrad-blog.jpg\" alt=\"\u00dcberpr\u00fcfen der Pedale im Rahmen einer Fahrradinspektion - Diamantrad-Blog\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Alle drei Monate<\/h5>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Schalthebel auf ordnungsgem\u00e4\u00dfe Funktion pr\u00fcfen<\/li>\n\n\n\n<li>Umwerfer pr\u00fcfen: siehe hierzu unseren Blogbeitrag <a href=\"https:\/\/www.diamantrad.com\/de-DE\/blog\/fahrradschaltung-einstellen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"Fahrradschaltung einstellen\" aria-label=\"Opens external link in a new tab\">Fahrradschaltung einstellen<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Nabenschaltsystem pr\u00fcfen<\/li>\n\n\n\n<li>Radlager pr\u00fcfen<\/li>\n\n\n\n<li>Laufr\u00e4der pr\u00fcfen: siehe hierzu unseren Blogbeitrag <a href=\"https:\/\/www.diamantrad.com\/de-DE\/blog\/fahrrad-laufrad-einbauen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"Laufrad beim Fahrrad aus- und einbauen\" aria-label=\"Opens external link in a new tab\">Laufrad beim Fahrrad einbauen und \u00fcberpr\u00fcfen<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Fahrrad reinigen, Tipp: Wenn die Stra\u00dfen nass, dreckig oder sogar voll Streusalz sind, lohnt es sich, das Fahrrad h\u00e4ufiger zu putzen<\/li>\n\n\n\n<li>Bremshebel schmieren<\/li>\n\n\n\n<li>Bremsarm-Befestigungsschrauben schmieren<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">J\u00e4hrlich<\/h5>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Lenkervorbau schmieren: siehe hierzu unseren Blogbeitrag <a href=\"https:\/\/www.diamantrad.com\/de-DE\/blog\/fahrradlenker-richtig-einstellen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"Fahrradlenker richtig einstellen\" aria-label=\"Opens external link in a new tab\">Fahrradlenker richtig einstellen<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Sattelst\u00fctze schmieren<\/li>\n\n\n\n<li>Seilz\u00fcge auf Verschlei\u00df pr\u00fcfen: siehe hierzu unseren Blogbeitrag <a href=\"https:\/\/www.diamantrad.com\/de-DE\/blog\/fahrradbremsen-einstellen\/\" title=\"Fahrradbremsen pr\u00fcfen und einstellen\">Fahrradbremsen einstellen<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Die Speichenspannung sowie die Zentrierung \u00fcberpr\u00fcfen<\/li>\n\n\n\n<li>Schmierfett an Pedalgewinden austauschen<\/li>\n\n\n\n<li class=\"mb-5\">Schmierfett in Tretlagern austauschen<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Weiterf\u00fchrende Informationen zur Fahrradinspektion<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.vsf.de\/top-navigation\/fuer-radfahrer-freunde\/servicetipps-fuer-sie\/vsfwartung\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" title=\"https:\/\/www.vsf.de\/top-navigation\/fuer-radfahrer-freunde\/servicetipps-fuer-sie\/vsfwartung\/\" aria-label=\"Opens external link in a new tab\">Inhalte der VSF-Wartung (Verbund Service und Fahrrad e.V.)<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eine regelm\u00e4\u00dfige Fahrradinspektion ist Pflicht. 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