{"id":25685,"date":"2023-01-12T09:46:16","date_gmt":"2023-01-12T08:46:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diamantrad.com\/?p=25685"},"modified":"2025-03-24T14:40:05","modified_gmt":"2025-03-24T13:40:05","slug":"bikerafting-entlang-und-auf-der-elbe-teil-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diamantrad.com\/de-DE\/blog\/bikerafting-entlang-und-auf-der-elbe-teil-2\/","title":{"rendered":"Bikerafting entlang und auf der Elbe – Teil 2"},"content":{"rendered":"\n

Hallo! Du bist hier, weil dich Teil 1 von Chasing Currents in den Bann gezogen hat? Dann sind wir gespannt, was du von Teil 2 h\u00e4ltst. Annie erz\u00e4hlt dir in diesem Beitrag mehr \u00fcber den Start ihrer Bikerafting-Expedition und liefert dir eine praktische Packliste. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

DA IST NOCH WAS: EIN FILMTEAM IST AUCH AM START<\/h3>\n\n\n\n

Ja, jeder Anfang ist schwer. Insbesondere an den Start einer Expedition zu kommen, ist nicht leicht (gefl\u00fcgelten Worten nach ist es sogar der h\u00e4rteste Teil). Und das mag vielleicht stimmen, doch man kann es sich auch nochmal deutlich schwerer machen. So mache ich das gern. Man kann mir viele Verfehlungen im Leben vorwerfen. Aber dass ich den Start meiner Expeditionen zu akribisch plane, wird sicherlich niemals eine davon sein. Wenn mein Freund mich nicht \u00fcber die genaue Abfahrtszeit meines Zuges in Richtung Osten (und damit auch Richtung Elbquelle) angelogen h\u00e4tte, h\u00e4tte ich den Zug vermutlich ganz verpasst.<\/p>\n\n\n\n

So stehe ich mit Roy<\/a> zumindest p\u00fcnktlich auf der Plattform, um zuzusehen, wie der Zug einf\u00e4hrt statt ohne uns davon. (Rennen mussten wir daf\u00fcr aber trotzdem.)<\/p>\n\n\n\n

Roy<\/a> ist auch der Grund, warum ich \u00fcberhaupt den Zug nehme und dann sogar noch ein St\u00fcck von meinen Gro\u00dfeltern bis an den Start der Tour gebracht werde. Das spart mir die Anfahrt mit dem Rad nach Spindlerm\u00fchle. Okay, er ist nicht der einzige Grund \u2013 sondern er und die 40 kg Filmequipment, die er mit sich herum schleppt. Denn mir war die Expeditionslogistik noch nicht kompliziert genug \u2013 nein, wir drehen jetzt auch noch einen Dokumentarfilm \u00fcber die gesamte Tour. Und auch nicht \u201clow-budget\u201d zu zweit mit einer einzelnen Gopro, nein: Drei weitere Menschen warten bereits in Spindlerm\u00fchle auf uns. Sie, zwei Cargo-Bikes, 100 kg Filmausr\u00fcstung, weitere 80 kg Camping-Ausr\u00fcstung und ein aufblasbares Motorboot kommen (zumindest Teile der Strecke) auch noch mit.<\/p>\n\n\n\n

Hier zeigen wir dir Annies Packliste. Schon vorneweg, die ist echt lang! Wir haben sie f\u00fcr dich mal in zwei Tabellen aufgeteilt: 1. Packliste mit der Ausr\u00fctung und 2. Packliste mit allen kleineren Dingen, wie beispielsweise Kochutensilien, Kleidung oder Reparaturwerkzeug. Viel Spa\u00df beim Durchst\u00f6bern.<\/p>\n\n\n\n

DIE AUSR\u00dcSTUNG<\/h4>\n\n\n\n
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\"Bikerafting_Annie_Legebild<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

DIE KLEINIGKEITEN<\/h4>\n\n\n\n
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Und hier noch ein Kommentar von Annie selbst:<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Es ist ja so: Ein Boot schwimmt meistens auf dem Wasser, aber manchmal ist auch (etwas) Wasser im Boot. Die kleinen Sea-To-Summit Taschen sind ideal, um den \u00dcberblick auf der Tour zu behalten und bei Wassereinbruch doch noch trockene Ausr\u00fcstung, Essen und Kleidung zu haben. Die kommen dann bef\u00fcllt in meinen gro\u00dfen Packsack (79L) von Ortlieb. In die Fahrradtasche, die ich oben auf das Rad schn\u00fcre, packe ich Essen, Werkzeug und Dinge, auf die ich entweder oft oder schnell zugreifen muss. Zuletzt bef\u00fclle ich die Schwimmweste. Da kommen Ger\u00e4te hin, die unbedingt nah an der Person bleiben sollen.<\/p>\n\n\n\n

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Bild: Roy Fochtman<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Gewicht spare ich z.B. sehr viel, indem ich ein Tarp (460g) statt eines Zelts (2kg) verwende und nur wenig Kleidung mitnehme. Mir ist Hamstern nicht fremd, aber du kannst auch weniger Essen als ich einpacken oder vorher selbst Essen eintrocknen. Und wenn du dich in gesunden Gew\u00e4ssern bewegst, aus denen man (mit Filtern) trinken k\u00f6nnte, sparst du auch (viel!) Gewicht.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLuxusgegenst\u00e4nde\u201d wie ein Kissen habe ich nie mit (den Zweck erf\u00fcllen ein gef\u00fclltes Drybag oder die Schwimmweste auch sehr gut). Ich hab auch nur ein extrem reduziertes Hygienet\u00e4schchen dabei (Hygiene – was ist das? \ud83d\ude09 ). Vergiss die Zahnb\u00fcrste nicht! (Ich spreche aus Erfahrung.) Und wenn doch: Durchhalten, einkaufen oder einmal wen fragen.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

GREAT BAD IDEA<\/h3>\n\n\n\n

\u201cWarum machen wir das nochmal hier?!\u201d murmel ich w\u00e4hrend der Zug uns langsam voran tr\u00e4gt. Mir ist schlecht. Der Stress, Schlafentzug der letzten Tage und der kleine Mensch, der in mir w\u00e4chst, setzen mir allm\u00e4hlich zu. \u201cWeil es eine total gute dumme Idee ist!\u201d lacht Roy. Zumindest kommen wir mit nur wenigen Minuten Versp\u00e4tung in Coburg an, wo wir auf meine Gro\u00dfeltern treffen. Auf dem Weg zum Auto l\u00e4uft uns Roy \u201cunauf\u00e4llig\u201d hinterher. Er fl\u00fcstert uns h\u00e4ufiger zu, dass wir ihn ignorieren sollen. Das sagt er, w\u00e4hrend er eine monstr\u00f6se, 6 kg-schwere Filmkamera auf uns richtet.<\/p>\n\n\n\n

Nach weiteren f\u00fcnf Stunden im Auto erreichen wir endlich Tschechien und kurz darauf Spindlerm\u00fchle selbst. Ein kleiner Fluss flie\u00dft durch die Stadt, in der ich (zumindest voraussichtlich) das letzte Mal f\u00fcr die n\u00e4chsten drei Wochen in einem warmen Bett schlafen werde. Ein Blick auf die Karte verr\u00e4t, dass es tats\u00e4chlich die Elbe ist.<\/p>\n\n\n\n

Wir sind fast am Anfang des Abenteuers, meiner Startplanung zum Trotz.<\/p>\n\n\n\n

Morgen geht\u2019s los.<\/p>\n\n\n\n

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Fortsetzung<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Warum ausgerechnet die Elbe? Das erz\u00e4hlt dir Annie im n\u00e4chsten Beitrag. Sie gibt dir auch einen Einblick, welche Mahlzeiten sie w\u00e4hrend einer solchen Expedition zu sich nimmt: Bikerafting entlang und auf der Elbe \u2013 Teil 3<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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