{"id":28486,"date":"2023-06-21T08:00:31","date_gmt":"2023-06-21T06:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diamantrad.com\/?p=28486"},"modified":"2025-03-24T14:40:05","modified_gmt":"2025-03-24T13:40:05","slug":"e-bike-euphorie-bei-maennern-radmuffel-im-westen-neue-studie-zeigt-wie-deutschland-radelt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diamantrad.com\/de-DE\/blog\/e-bike-euphorie-bei-maennern-radmuffel-im-westen-neue-studie-zeigt-wie-deutschland-radelt\/","title":{"rendered":"E-Bike-Euphorie bei M\u00e4nnern, Radmuffel im Westen: Neue Studie zeigt, wie Deutschland radelt"},"content":{"rendered":"\n

Gemeinsam mit den Marktforschern von Consumerfieldwork haben wir 1.010 deutsche B\u00fcrger:innen nach ihren Fahrrad-Gewohnheiten befragt. W\u00e4hrend E-Bikes besonders bei m\u00e4nnlichen Radfahrern beliebt sind, zeigt sich ein deutlicher Unterschied zwischen den Bundesl\u00e4ndern, wobei Radmuffel und gleichzeitig E-Bike-Liebhaber vor allem im Westen zu finden sind. Weitere spannende Einblicke findest du in diesem Blogbeitrag.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

DRAHTESEL MIT UND OHNE MOTOR: DEUTSCHLAND IST AUF DEM FAHRRAD UNTERWEGS<\/h3>\n\n\n\n

75 Prozent der Befragten nutzen das Fahrrad f\u00fcr ihre Fortbewegung, wobei 66 Prozent noch eigenst\u00e4ndig in die Pedale treten. Ein besonderes Faible f\u00fcr Geschwindigkeit und Technik zeigt sich bei den m\u00e4nnlichen Teilnehmern: 57 Prozent favorisieren generell ihr E-Bike, wenn sie beides besitzen. 11 Prozent der Teilnehmer:innen besitzen sowohl ein E-Bike als auch ein herk\u00f6mmliches Fahrrad.<\/p>\n\n\n

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DIE RADMUFFEL: FRAUEN UND WESTDEUTSCHE SIND WENIGER AUF DEM FAHRRAD UNTERWEGS<\/h3>\n\n\n\n

Eine bemerkenswerte Feststellung ist, dass von denjenigen, die kein eigenes Rad besitzen, 57 Prozent weiblich sind. Das widerspricht dem g\u00e4ngigen Vorurteil, dass Frauen oft statt mit dem Auto eher mit dem Rad mobil sind. Auch die westdeutschen L\u00e4nder wie Nordrhein-Westfalen, Hessen, das Saarland und Rheinland-Pfalz sind weniger auf dem Fahrrad unterwegs. Von den Befragten aus diesen Bundesl\u00e4ndern gaben 35 Prozent an, kein Fahrrad zu besitzen. Weil darunter auch drei sehr bev\u00f6lkerungsreiche Bundesl\u00e4nder mit eng beieinander liegenden Gro\u00dfst\u00e4dten sind, gibt es hier offenkundig noch ein besonders gro\u00dfes Potential f\u00fcr mehr Radverkehr, m\u00f6glicherweise durch Unterst\u00fctzung beim Radkauf.<\/p>\n\n\n

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WESTDEUTSCHE UND E-BIKES: EINE GROSSE LIEBE<\/h3>\n\n\n\n

E-Bikes hingegen sind in Westdeutschland besonders beliebt: 49 Prozent, die angegeben haben, dass sie auschli\u00dflich E-Bike fahren, leben aktuell in Westdeutschland (NRW, Hessen, Saarland und Rheinland-Pfalz). Dabei ist Nordrhein-Westfalen Spitzenreiter. Dort nutzt mehr als jeder Dritte Radfahrer die Vorz\u00fcge des motorisierten Zweirades. Auch in Sachen Radfahrfrequenz sind die Westdeutschen \u2013 mit 32 Prozent fast t\u00e4glichem Radfahren \u2013 Spitzenreiter.<\/p>\n\n\n

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AUTO, FAHRRAD ODER \u00d6FFENTILICHER VERKEHR? DAS SIND DIE BEVORZUGTEN FORTBEWEGUNGSMITTEL IN DEUTSCHLAND<\/h3>\n\n\n\n

Im Allgemeinen bevorzugen 63 Prozent der Befragten das eigene Auto f\u00fcr ihre Fortbewegung. Das Fahrrad folgt mit 38 Prozent auf dem zweiten Platz, w\u00e4hrend \u00d6ffentliche Verkehrsmittel mit 26 Prozent auf dem dritten Platz landen. Es scheint jedoch, dass ein E-Bike den Anreiz zum Radfahren erh\u00f6hen k\u00f6nnte: 37 Prozent der Befragten gaben an, dass sie eher mit dem Fahrrad fahren w\u00fcrden, wenn sie ein E-Bike bes\u00e4\u00dfen.<\/p>\n\n\n

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\u00dcber die Umfrage<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Im Mai 2023 haben wir zusammen mit dem Hamburger Marktforschungsinstitut Consumerfieldwork bev\u00f6lkerungsrepr\u00e4sentativ 1.010 deutsche B\u00fcrger:innen ab 18 Jahren \u00fcber ein Online-Panel nach ihren Fahrrad-Gewohnheiten befragt. Die kompletten Ergebnisse der Umfrage folgen und bieten tiefere Einblicke in die W\u00fcnsche und Anforderungen der Deutschen an ihre Fahrr\u00e4der und E-Bikes, die Bedeutung des Fahrrads als Fortbewegungsmittel und die verschiedenen Einsatzm\u00f6glichkeiten von E-Bikes.<\/p>\n\n\n\n

WEITERF\u00dcHRENDE INFORMATIONEN<\/h3>\n\n\n\n