{"id":30146,"date":"2023-11-02T14:41:48","date_gmt":"2023-11-02T13:41:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diamantrad.com\/?p=30146"},"modified":"2025-03-24T14:40:05","modified_gmt":"2025-03-24T13:40:05","slug":"fahrradverpackung-ohne-plastik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diamantrad.com\/de-DE\/blog\/fahrradverpackung-ohne-plastik\/","title":{"rendered":"Nachhaltige Fahrradverpackung ohne Plastik"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-left\"><strong>Wir erzeugen zu viel Verpackungsm\u00fcll. Und das \u00e4rgert uns. Genau hier setzen wir mit den neuen Papierpolsterkissen an. Denn wenn wir unsere Bikes mit weniger oder besserem Material verpacken, k\u00f6nnen wir M\u00fclldeponien vor Hunderten Tonnen Kunststoffen bewahren. Unser Production Engineer Geoff Ziegahn hat sich nachhaltigen Verpackungen verschrieben. In diesem Blogbeitrag lernst du mehr \u00fcber sein Projekt mit richter &amp; hess VERPACKUNGEN und unsere gemeinsame L\u00f6sung in Form von Papierpolsterkissen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left mb-5\">F\u00fcr Verpackungsl\u00f6sungen arbeiten die Diamant Fahrradwerke in Hartmannsdorf seit 25 Jahren mit richter &amp; hess VERPACKUNGEN zusammen. richter &amp; hess VERPACKUNGEN ist ein deutsches Unternehmen mit Hauptsitz in Chemnitz, der Heimat von Diamant. Das Hauptaugenmerk von richter &amp; hess VERPACKUNGEEN liegt heute auf der Produktion von umweltfreundlichen Kreislaufverpackungen. Schon heute verpacken wir unsere Fahrr\u00e4der in Hartmannsdorf mit Materialien, die exklusiv von richter &amp; hess VERPACKUNGEN gefertigt und geliefert werden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">UNSERE FAHRRADVERPACKUNG WANDELT SICH STETIG<\/h3>\n\n\n\n<p>In den letzten drei Jahren haben wir unsere Fahrradverpackung schrittweise auf weniger Plastik, wieder verwendbare Materialien und einen besseren Schutz der Bikes umgestellt. Dazu haben wir Kunststoff und Schaumstoff durch nachhaltigere Materialien ersetzt und umfangreiche Tests durchgef\u00fchrt, um sicherzustellen, dass wir unsere strengen Standards zum Schutz der R\u00e4der einhalten. Das haben wir erreicht:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Wir haben unseren\u00a0<a href=\"https:\/\/www.diamantrad.com\/blog\/wir-gehen-neue-wege-beim-verpacken-unserer-raeder\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Opens external link in a new tab\">Lenkerschutz durch Papiert\u00fcten ersetzt<\/a>, wodurch wir 16 Tonnen Plastik pro Jahr einsparen k\u00f6nnen.<\/li>\n\n\n\n<li>Wir haben die Inlays unserer gro\u00dfen Fahrradboxen mit einem Abriebschutz auf Papierbasis versehen. (Das Inlay ist ein Einsatz, der das Produkt fixiert und vor Ersch\u00fctterungen sch\u00fctzt.)<\/li>\n\n\n\n<li>Wir haben von Folien auf Reisbasis umgestellt.<\/li>\n\n\n\n<li>Wir haben Schaumstoffrohre an Rahmen durch Papierrollen ersetzt, was eine Verringerung um 450.000 Schaumstoffrohre, also 9.5 Tonnen Abfall pro Jahr zu Folge hatte.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\" id=\"attachment_30154\"><img data-dominant-color=\"6a7b86\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #6a7b86;\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1343\" height=\"896\" sizes=\"auto, (max-width: 1343px) 100vw, 1343px\" src=\"https:\/\/www.diamantrad.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Diamant-Future-State.avif\" alt=\"Verpacktes Fahrrad in einem Karton\" class=\"wp-image-30154 not-transparent\" srcset=\"https:\/\/www.diamantrad.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Diamant-Future-State.avif 1343w, https:\/\/www.diamantrad.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Diamant-Future-State-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.diamantrad.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Diamant-Future-State-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.diamantrad.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Diamant-Future-State-1024x683.jpg 1024w\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">So werden die Fahrr\u00e4der in den Diamant Fahrradwerken heute verpackt. Einzig die Kabelbinder sind noch aus Kunstoff.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full mb-5\" id=\"attachment_30158\"><img data-dominant-color=\"767e83\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #767e83;\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1343\" height=\"896\" sizes=\"auto, (max-width: 1343px) 100vw, 1343px\" src=\"https:\/\/www.diamantrad.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Diamant-Current-State.avif\" alt=\"Verpacktes Fahrrad vor einer Kartonschachtel\" class=\"wp-image-30158 not-transparent\" srcset=\"https:\/\/www.diamantrad.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Diamant-Current-State.avif 1343w, https:\/\/www.diamantrad.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Diamant-Current-State-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.diamantrad.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Diamant-Current-State-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.diamantrad.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Diamant-Current-State-1024x683.jpg 1024w\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">So wurden die Fahrr\u00e4der fr\u00fcher verpackt. Statt den Papierpolsterkissen wurden an Gabel und Schutzblech Schaumstoffrohre verwendet.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">NEUE PAPIERPOLSTERKISSEN STATT SCHAUMSTOFFROHRE<\/h3>\n\n\n\n<p>Mit den neuen Papierpolsterkissen (KaroPack) gehen wir seit Ende Oktober bei der Verpackung einen Schritt weiter. \u00abEs handelt sich dabei um einen Papierbeutel, welcher durch unsere Maschine mit geschredderten Wellpappabf\u00e4llen bef\u00fcllt wird\u00bb, so Johannes Graf, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von richter &amp; hess VERPACKUNGEN. Daraus entsteht ein flexibles Papierpolsterkissen. Anders als Luftpolsterkissen k\u00f6nnen die KaroPack nicht platzen. Sie sind nicht mit Luft, sondern mit Wellpappabf\u00e4llen bef\u00fcllt. Diese Papierabf\u00e4lle bestehen haupts\u00e4chlich aus Verpackungen von unseren Lieferanten von Fahrradkomponenten, welche in den Diamant Fahrradwerken zu Ballen zerkleinert und dann von richter &amp; hess VERPACKUNGEN f\u00fcr die Polsterkissen wiederverwendet werden. Mit diesen neuen Papierpolsterkissen ersetzen wir die Schaumstoffh\u00fclsen, die wir bisher zum Schutz vor Transportsch\u00e4den an Gabeln und St\u00e4nder der Fahrr\u00e4der eingesetzt haben.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abWir reduzieren durch die neuen KaroPack unseren Schaumstoffverbrauch (LDPE) um 7.5 Tonnen pro Jahr\u00bb, erkl\u00e4rt Geoff Ziegahn, Production Engineer. Die Schaumstoffh\u00fclsen, die wir bisher verwendet haben, wurden aus dem Ausland importiert. Durch das neue Verfahren k\u00f6nnen wir just-in-time produzieren und reduzieren nicht nur den logistischen Platz- und Energiebedarf, sondern auch lange Transportwege. \u00abAu\u00dferdem ben\u00f6tigt dieser Recyclingprozess deutlich weniger Energie als das herk\u00f6mmliche Papierrecycling\u00bb, so Geoff Ziegahn \u2013 und w\u00fcrden wir die Verpackung nicht wiederverwenden, m\u00fcsste sie ja immer noch recycled werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Rollen wir das Ganze kurz auf: Die Diamant Fahrradwerke erhalten t\u00e4glich Lieferungen von richter &amp; hess VERPACKUNGEN mit Verpackungsmaterial. Bei der Entgegennahme dieser Lieferungen l\u00e4dt unser Lagerteam im Werk einen Teil unserer Papier- und Kartonabf\u00e4lle f\u00fcr die Papierkissenproduktion auf. \u00abWir sind noch dabei, festzulegen, wie oft wir diesen Austauschprozesses durchf\u00fchren\u00bb, so Geoff Ziegahn.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\" id=\"attachment_30162\"><img data-dominant-color=\"7e7b87\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #7e7b87;\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1343\" height=\"896\" sizes=\"auto, (max-width: 1343px) 100vw, 1343px\" src=\"https:\/\/www.diamantrad.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Diamant-Kartobabfaelle-gepresst.avif\" alt=\"Zu einer Balle gepresste Kartonabf\u00e4lle, die aus einer Maschine kommt\" class=\"wp-image-30162 not-transparent\" srcset=\"https:\/\/www.diamantrad.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Diamant-Kartobabfaelle-gepresst.avif 1343w, https:\/\/www.diamantrad.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Diamant-Kartobabfaelle-gepresst-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.diamantrad.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Diamant-Kartobabfaelle-gepresst-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.diamantrad.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Diamant-Kartobabfaelle-gepresst-1024x683.jpg 1024w\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Die Karton- und Papierabf\u00e4lle werden in den Diamant Fahrradwerken zu Ballen gepresst und sp\u00e4ter von richter &amp; hess VERPACKUNGEN f\u00fcr die Produktion der Papierpolsterkissen wieder verwendet.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"mb-5\">\u00abDie Maschine k\u00f6nnte pro Jahr rund 1000 Tonnen Wellpappabf\u00e4lle verarbeiten. Man k\u00f6nnte also 8 bis 10 Millionen Papierpolsterkissen herstellen. Ein Bike von Diamant, Trek oder Electra ben\u00f6tigt f\u00fcr die Verpackung durchschnittlich vier bis sechs KaroPack. Wenn im Werk also pro Jahr 300.000 Fahrr\u00e4der produziert werden, w\u00e4ren das durchschnittlich 1,5 Mio. Polsterkissen, die wir zur Verf\u00fcgung stellen\u00bb, so Johannes Graf.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">WAS BEDEUTET DIE NEUE FAHRRADVERPACKUNG F\u00dcR DEN TRANSPORT?<\/h3>\n\n\n\n<p>Beim Transport unserer Bikes sch\u00fctzt die neue Verpackungsl\u00f6sung die Bikes an den Kontaktpunkten zwischen Rad und Verpackung noch besser vor Transportsch\u00e4den. \u00abDie Au\u00dfenbeschichtung der Papierpolsterkissen ist speziell bearbeitet (gegl\u00e4ttet), damit das Papier an den Bikes weder kratzen noch scheuern kann\u00bb, so Johannes Graf. Pro Fahrradkarton sind die Polsterkissen etwa 200 Gramm schwerer als die Schaumstoffh\u00fclsen, welche wir bisher verwendet haben. Allerdings haben wir mit den \u00c4nderungen, die wir k\u00fcrzlich an unseren Fahrradkartons vorgenommen haben, immer noch ein Netto-Gesamtgewicht, das mehr als ein Kilogramm unter dem unserer Verpackung von 2022 liegt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full mb-5\" id=\"attachment_30223\"><img data-dominant-color=\"a97886\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #a97886;\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" src=\"https:\/\/www.diamantrad.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Diamant-Strongbox_Fahrradwerk-scaled.avif\" alt=\"Zwei M\u00e4nner stehen auf einer grossen Kartonschachtel\" class=\"wp-image-30223 not-transparent\" srcset=\"https:\/\/www.diamantrad.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Diamant-Strongbox_Fahrradwerk-scaled.avif 2560w, https:\/\/www.diamantrad.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Diamant-Strongbox_Fahrradwerk-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.diamantrad.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Diamant-Strongbox_Fahrradwerk-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.diamantrad.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Diamant-Strongbox_Fahrradwerk-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.diamantrad.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Diamant-Strongbox_Fahrradwerk-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.diamantrad.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Diamant-Strongbox_Fahrradwerk-2048x1536.jpg 2048w\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Wir haben dieses Jahr au\u00dferdem auch eine st\u00e4rkere Schachtel f\u00fcr unsere Fahrr\u00e4der entwickelt. Die Strongbox ist seit Februar 2023 im Einsatz und sch\u00fctzt unsere Fahrr\u00e4der zuverl\u00e4ssig vor Transportsch\u00e4den.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">WEITERE MASSNAHMEN F\u00dcR EINE BESSERE FAHRRADVERPACKUNG<\/h3>\n\n\n\n<p>Wir sind der Meinung, dass unsere Bikes unversehrt bei unseren H\u00e4ndlern und unserer Kundschaft ankommen sollen. Deshalb sch\u00fctzen wir die Produkte so gut wie n\u00f6tig und so sparsam wie m\u00f6glich. Noch werden die Bikes teils mit Kabelbindern aus Plastik ausgeliefert. Das ist das letzte Puzzleteil unserer nachhaltigen Verpackung, weil es das letzte Plastikteil ist, das nicht zum Rad geh\u00f6rt. \u00abWir testen aber bereits eine Alternative. Und es gibt weitere Projekte, die in Vorbereitung sind. Eines davon, auf das wir uns sehr konzentrieren, ist das Feedback von unseren H\u00e4ndlern. Ich glaube, dass jedes Fahrrad, das wir bauen und ausliefern, eine Erfahrung ist, die wir an unsere H\u00e4ndler und Kundschaft weitergeben. Das beginnt bei der Art, wie wir das Fahrrad besser verpacken. Wir sind motiviert, diese Erfahrung weiter zu verbessern\u00bb, so Geoff Ziegahn.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"mb-5\">\u00abIch bin begeistert, was Diamant und Trek in Sachen Nachhaltigkeit unternimmt. In meinen Augen wird in ihrem Unternehmen Nachhaltigkeit wirklich gelebt. Dieses Bestreben ist f\u00fcr uns momentan einmalig. An dieser Stelle m\u00f6chte ich erw\u00e4hnen, dass Geoff Ziegahn selbst auf dieses Verpackungsverfahren gesto\u00dfen ist. Nach n\u00e4herer Betrachtung haben wir zugestimmt, diese Papierpolsterkissen bei richter &amp; hess VERPACKUNGEN f\u00fcr Diamant herzustellen\u00bb, sagt Johannes Graf abschlie\u00dfend.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">WEITERE BEITR\u00c4GE ZU \u00c4HNLICHEN THEMEN<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.diamantrad.com\/blog\/wir-gehen-neue-wege-beim-verpacken-unserer-raeder\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Opens external link in a new tab\">Neue Protector Bags f\u00fcr Fahrradlenker<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/view.publitas.com\/trek-bicycle\/2023-sustainability_reportedition_eu_de-de\/page\/1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Opens external link in a new tab\">Bericht zur Nachhaltigkeit 2023 \u2013 Trek, Diamant &amp; Electra<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wir erzeugen zu viel Verpackungsm\u00fcll. Und das \u00e4rgert uns. 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