Images

Instantanés de la longue histoire de l'usine

 

Machine à tricoter

Un modèle économique bien ficelé

Les chauffeurs Diamant

Chauffeur en maillot Diamant avec tête miniature

Le peloton de tête

Huschke et les champions de la route

Bruno Wolke

Et " Papa " Lange

Plan quinquennal

Günter Auerswald

Le cycliste rapide derrière le donneur de rythme Krüger

Le trois-millionième vélo

Modèle 167

Nouvelle ligne de production pour roues

Système de fabrication plutôt que finition manuelle

Usine Diamant

Après la rénovation

John Burke

Reprise par TREK

Production de machines à tricoter rectilignes

Équipe de course

W. Siewert, R. Huschke, A. Huschke, P. Kohl

Motos Diamant

Motocycle avec 500 cm3 moteur Kühne

Carte postale

"Week-end "

Four à laque

Innovation pour la protection et la sécurité

Champions route juniors de la RDA

Auerswald, Gröger, Kunze und Schindler

Modèle " Wandersport "

Die Wende

Échappée vers la RFA via la Tchécoslovaquie

Usine Diamant

Avant la rénovation

Site de production de Villiger

Buttisholz

Visite de M. Villiger

Le propriétaire suisse à Hartmannsdorf

Machine de vérification des vélos

Débuts du contrôle qualité à Groß-Lichterfelde

Une mentalité de gagneur

Le coureur de l‘entreprise Adolf Huschke

Production de motos

Diamant reste fidèle au deux-roues

Carly Lorenz

Carte pour autogrammes

Galvanisation

Modernisation de la protection anti-corrosion

Équipe de relais

4000 mètres

Täve Schur

Carte pour autogrammes

Täve Schur

Carte pour autogrammes