365
E-Bikes // Lifestyle E-Bikes //
EAN 601842671702 // (5268438)

 
Quelle assistance est nécessaire pour circuler en ville ? Les trajets sont généralement plus courts, mais même la petite impulsion donnée sur la pédale au feu rouge indique l’importance de l’assistance électrique. C'est là que le 365 entre en jeu. Il est aussi léger qu'un vélo classique. Il apporte une assistance directe mais mesurée. Et ce dès l’activation de la pédale. Rien ne prouve que le vélo soit équipé d’un moteur, ou presque. Il s'agit d'un vélo électrique nouvelle génération, idéal pour votre quotidien urbain, tous les jours de l'année.

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Quelle assistance est nécessaire pour circuler en ville ? Les trajets sont généralement plus courts, mais même la petite impulsion donnée sur la pédale au feu rouge indique l’importance de l’assistance électrique. C'est là que le 365 entre en jeu. Il est aussi léger qu'un vélo classique. Il apporte une assistance directe mais mesurée. Et ce dès l’activation de la pédale. Rien ne prouve que le vélo soit équipé d’un moteur, ou presque. Il s'agit d'un vélo électrique nouvelle génération, idéal pour votre quotidien urbain, tous les jours de l'année.
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La technique

Le nouveau moteur moyeu exclusif vous assiste on ne peut plus silencieusement avec un couple de 40 Nm et augmente la durée de vie de la chaîne et du dérailleur. La batterie invisible dans le tube diagonal offre jusqu'à 60 km d'autonomie dans la vie quotidienne urbaine avec une puissance de 250 W. Vous pouvez fixer discrètement une batterie supplémentaire sur le porte-bouteille. Le pédalier boulonné est facile à entretenir. Le cadre stable tolère un poids de système élevé de 136 kg.

La technique

Vous souhaitez circuler à vélo en ville plus souvent. Mais de manière dynamique. Il peut dépasser les 25 km/h. Le moteur ne devrait plus vous ralentir. Votre style est décontracté et discret – à l’instar de votre vélo. Les bagages ne sont pas si importants pour vous – tout ce que vous emportez, vous le transportez dans votre sac à dos léger. C'est pourquoi vous voulez un vélo urbain, mais d'un fabricant sur lequel vous pouvez compter.

Cycliste

Dans votre quotidien urbain, vous n’avez pas besoin d'une puissance infinie, mais juste d’une assistance électrique au bon endroit. Voilà ce qu’un vélo électrique urbain a à vous proposer. Vous vous déplacez donc en toute décontraction dans votre quotidien urbain. À chaque feu rouge, vous avez l’impression : d’être toute l’année en pole position avec le 365.
Six bonnes raisons
1
Le cadre en aluminium très léger dissimule le fait qu'il fonctionne à l'électricité. Tous les câbles sont déjà intégrés dans la potence pour garantir un look épuré et réduire les saletés.
2
Le moteur moyeu vous entraîne directement et accélère chaque démarrage. Cela semble tout à fait naturel. Mais il ne s'arrête pas à 25km/h : si vous roulez plus vite par vos propres moyens, vous ne ressentirez aucune résistance.
3
Vous contrôlez votre vélo électrique avec votre main gauche via une petite télécommande. Les LED vous donnent des informations sur l'état de la batterie et le niveau d'assistance électrique.
4
La batterie de 250 W située dans le tube diagonal permet d'atteindre une autonomie de 60 km. La batterie peut être retirée pour l’entretien. Vous pouvez ajouter en option une batterie supplémentaire qui a la forme d'un petit cylindre.
5
L'éclairage Herrmans super lumineux et léger vous permet également de circuler de nuit et au crépuscule en toute sécurité.
6
Vous avez toujours la possibilité d’installer un porte-bagages. Nous recommandons les porte-bagages qui sont compatibles avec le système Bas

Spécifications & fiche technique

CADRE
CADRE Alpha Gold Aluminum, internal cable routing, internal battery, rack & fender mounts, flat mount disc, kickstand mount, 144.5mm OLD hub motor spacing
CHANGEMENT DE VITESSES
Changement de vitesses Shimano Altus M2000, longue chape
Manettes Shimano Altus M2010, 9 vitesses
Chain KMC E9S, 9 vitesses
Cassette Shimano HG200, 11-36, 9 vitesses
Pédalier ProWheel Pro Alu, plateau en acier narrow-wide 42 dts, longueur de 175 mm Capteur de couple, fileté, axe 122,5 mm
Moyeu arrière G2 Moteur au moyeu
ROULER
Moyeu avant Formula DC-20, Aluminium, logement de disque à 6 trous, 5 x 100 mm-Axe rapide
Roues Bontrager Connection, double paroi, 32 trous, largeur de 20 mm, valve presta
PORTER
Béquille Pletscher Comp 18
MOTEUR
Batterie 250 Wh intégrée dans le tube diagonal compatible avec un prolongateur d’autonomie
Freiner et conduire
Freins Shimano, disque hydrauliques, levier MT200, étrier UR300
Guidon Alliage lowriser, largeur de 31,8 mm, élévation de 25 mm, courbure arrière 11 degrés, collier 690 mm
Potence Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 100 mm
Poignées Poignée Herrmans Clik, ergonomique, bloquante
VOIR
Feu avant Herrmans MR4, 120 lumen, LED // Herrmans H-Trace Micro, LED
S'ASSEOIR ET PEDALER
Tige de selle Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 400 mm
Selle Selle Royal Vivo Moderate Ergo
Pédales pédales anti-dérapantes avec réflecteurs
POIDS ETC.
Poids 17.4 kg
Limite de poids total maximale 136 kg

Géométrie & tableau des tailles


Taille de cadre S M L XL
Recommandé pour taille 154-167 164-177 174-187 185-197
Recommandé pour longueur d'entrejambe 76-79 78-82 81-86 86-90
 

En cas de recommandations contradictoires, nous recomandons de tester le vélo chez un revendeur.


CADRE S M L XL
Tube de selle - A 40.8 46.3 50.7 55.8
Angle du tube de selle - B 73.5° 73° 73° 73°
Tube de direction - C 15.5 17 20 22
Angle du tube de direction - D 70° 70.5° 71° 71.5°
Tube supérieur virtuel - E 56.9 57.4 59.2 61.2
Abaissement du pédalier - F 7 7 7 7
Base arrière - G 46.8 46.8 46.8 46.8
Courbe de la fourche - H 7.6 7.3 6.9 6.6
Empattement - I 109.2 109.5 110.9 112.3
REACH - J 38.2 38.5 39.3 40.7
STACK - K 60.4 62 65 67.2
 

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