885

Prix recommandé 1349 CHF*


Notre style de vie provient de notre héritage. Diamant construit des vélos solides et de haute qualité depuis 1885. Ils facilitent la vie des cyclistes. Qu’il s’agisse de randonnées ou de rendez-vous en ville, cela vaut aussi pour le 885.
Tu te déplaces surtout en ville et roules quotidiennement. Donc tu recherches un vélo classique, mais décontracté avec une technique simple. Tu souhaites aussi faire des randonnées et des tours. Ce n’est certes pas du sport de haut niveau, mais tu aimes quand même rouler sportivement.
Le changement de vitesse au moyen Nexus 8 de Shimano est robuste et éprouvé. Il répond à toutes les exigences en ville et propose une vaste plage de développement. Grâce au système novateur MIK, le porte-bagage offre beaucoup de possibilités pour des corbeilles et des sacoches. Les pneus sont un peu plus larges que ceux de nombreux vélos de ville, mais garantissent plus de confort et de sécurités sur les mauvaises routes.
Le 885 est un vélo avec un caractère urbain affirmé. Il est classe et élégant dans son apparence et dynamique et souple quand il roule.
Six bonnes raisons
1
Le cadre ultraléger est réactif et reflète ton style avec le passage interne des câbles et les joints de soudure soignés.
2
Les freins à disque hydrauliques fonctionnent parfaitement, indépendamment des conditions météorologiques.
3
Le changement de vitesse au moyeu Nexus 8 de Shimano est robuste et durable et nécessite peu d’entretien ; économise-toi la visite chez le mécanicien !
4
L’éclairage par dynamo sans entretien fonctionne tous les jours, 24 heures sur 24.
5
Le système MIK de Basil transporte tout ce que tu veux de manière stable et protège contre les chocs.
6
Individualisation : Avec BlendR, tu peux compléter ton cockpit avec divers accessoires.

Spécifications & fiche technique

CADRE
CADRE Cadre léger et sportif en aluminium à géométrie de randonnée, passage interne des câbles, compatible avec entraînement par courroie et DuoTrap-S
Fourche Fourche rigide en aluminium de forme conique avec œillets lowrider
CHANGEMENT DE VITESSES
Changement de vitesses -
Manettes Poignée tournante Shimano Nexus Revo-8
Dérailleur avant -
Cassette Shimano 19 dents
Pédalier Aluminium forgé, 38 dents
Moyeu arrière Shimano Nexus 8 moyeu à vitesses intégrées
ROULER
Moyeu avant Shimano 3D37 dynamo moyeu
Roues Bontrager Connection jantes à chambre creuse
Pneus Schwalbe Road Cruiser Light avec protection anti-crevaison, bandes réfléchissantes, 42-622 
PORTER
Porte-bagage Porte-bagage léger en aluminium avec système MIK
Béquille Pletscher Comp
Freiner et conduire
Freins Frein à disque hydraulique Shimano MT200
Guidon Bontrager Riser, 31.8mm, relevé de 25mm
Potence Bontrager, 7°, avec support Blendr
Poignées Herrmans Clik, Dual Density, ergonomique et serrable
VOIR
Feu avant Spanninga Brio, LED
Éclairage arrière Spanninga Vivo avec feu de position, LED
S'ASSEOIR ET PEDALER
Tige de selle Bontrager SSR 
Selle Selle Royal Vivo Moderate Ergo
Pédales Pédales confort, antidérapantes avec réflecteurs
PROTEGES
Garde-boues Plastique avec passage interne des câbles sans assemblage
POIDS ETC.
Poids 14.5 kg
Limite de poids total maximale 136kg

Géométrie & tableau des tailles


Taille de cadre M L XL
Recommandé pour taille 164-177 174-187 185-197
Recommandé pour longueur d'entrejambe 78-82 81-86 86-90
 

En cas de recommandations contradictoires, nous recomandons de tester le vélo chez un revendeur.


CADRE M L XL
Hauteur de cadre 50 55 60
Tube de selle - A 450 500 550
Angle du tube de selle - B 73 73 73
Tube de direction - C 145 170 200
Angle du tube de direction - D 70,5 71 71,5
Tube supérieur virtuel - E 574 592 614
Abaissement du pédalier - F 70 70 70
Base arrière - G 470 470 470
Courbe de la fourche - H 45 45 45
Empattement - I 1092 1105 1122
REACH - J 385 394 407
STACK - K 619 649 675
 

En cas de recommandations contradictoires, nous recomandons de tester le vélo chez un revendeur.

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