ELAN SUPER DELUXE

Prix recommandé 1449 CHF*


L’Elan Super Deluxe est la variante idéale d’un vélo de Trekking® classique : bon, léger et de haute qualité avec beaucoup de détails judicieux. Son équipement sportif fait avancer.
Pour toi, un vélo de Trekking® doit être léger. Il doit te permettre de rouler de manière sportive. Tu recherches un vélo que tu maîtrise à tout moment aisément et de manière sûre.
Avec un seul plateau, l’Elan Super Deluxe va de l’avant : moins de poids, moins d’usure, moins de complexité. La fourche suspendue Suntour NCX en magnésium dispose de la fonction lockout, ce qui permet de la bloquer dans les montées afin d’utiliser moins d’énergie. Le rayon de lumière de l’éclairage primé de Hermans est un concentré d’énergie.
Un vélo de Trekking® est aussi un engin de sport et le poids léger a donc sa justification. L’Elan Super Deluxe peut aussi utiliser ses forces en ville.
Six bonnes raisons
1
Avec le passage interne des câbles et des joints de soudure extrêmement soignés, le cadre ultraléger réactif est un produit haut de gamme.
2
Notre entraînement 1x11 que nous avons développé nous-mêmes se base sur ce qu’il y a de mieux chez Shimano. Le résultat est intuitif et pratique, réduit l’usure et est plus léger que toute alternative dans le segment ville/Trekking®.
3
La fourche légère Suntour NCX en magnésium peut être adaptée de manière optimale à tes besoins.
4
L’éclairage ultra fort de Herrmans te permet de rouler de manière sûre pendant la nuit et au crépuscule.
5
La Selle Royal Vivo Ergo offre une tenue sûre et allège les zones problématiques.
6
Individualisation : Avec BlendR, tu peux compléter ton cockpit avec une caméra GoPro et d’autres accessoires.

Spécifications & fiche technique

CADRE
CADRE Cadre léger et sportif en aluminium à géométrie de randonnée, passage interne des câbles, compatible avec DuoTrap-S
Fourche Suntour NCX avec tubes plongeurs en magnésium et lockout, débattement de 50mm
CHANGEMENT DE VITESSES
Changement de vitesses Shimano Deore Shadow Plus
Manettes Shimano Deore, 11 vitesses
Dérailleur avant -
Cassette Shimano M5100, 11-51, 11x
Pédalier Bontrager avec axe creux, 2 parties, 42 dents
Moyeu arrière Shimano TX505
ROULER
Moyeu avant Shimano 3D37 dynamo moyeu
Roues Bontrager Connection jantes à chambre creuse
Pneus Bontrager H2 avec bandes réfléchissantes, 40-622
PORTER
Porte-bagage Porte-bagage léger en aluminium avec système MIK
Béquille Pletscher Comp Flex, réglable
Freiner et conduire
Freins Frein à disque hydraulique Shimano MT200
Guidon Bontrager Riser, 31.8mm, relevé de 25mm
Potence Bontrager, 7°, avec support Blendr
Poignées Herrmans Clik, Dual Density, ergonomique et serrable
VOIR
Feu avant Herrmans H-Black MR8 avec feu de position, LED
Éclairage arrière Herrmans H-Trace avec feu de position, LED
S'ASSEOIR ET PEDALER
Tige de selle Bontrager SSR 
Selle Selle Royal Vivo Moderate Ergo
Pédales Pédales confort, antidérapantes avec réflecteurs
PROTEGES
Garde-boues Plastique avec passage interne des câbles sans assemblage
POIDS ETC.
Poids 14.6 kg
Limite de poids total maximale 136kg

Géométrie & tableau des tailles


Taille de cadre M L XL
Recommandé pour taille 164-177 174-187 185-197
Recommandé pour longueur d'entrejambe 78-82 81-86 86-90
 

En cas de recommandations contradictoires, nous recomandons de tester le vélo chez un revendeur.


CADRE M L XL
Hauteur de cadre 50 55 60
Tube de selle - A 450 500 550
Angle du tube de selle - B 73 73 73
Tube de direction - C 145 170 200
Angle du tube de direction - D 70,5 71 71,5
Tube supérieur virtuel - E 574 592 614
Abaissement du pédalier - F 70 70 70
Base arrière - G 470 470 470
Courbe de la fourche - H 45 45 45
Empattement - I
REACH - J 385 394 407
STACK - K 619 649 675
 

En cas de recommandations contradictoires, nous recomandons de tester le vélo chez un revendeur.

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