Ubari

EAN 601842402085 // (1047441)

 
En haut ou en bas, courts ou longs : pour chaque profil de randonnée, des composants sélectionnés promettent au cycliste un maximum de fonctionnalité et de qualité. Nous composons ainsi l’ubari comme une roue parfaite, pour un budget limité. Auf oder ab, kurz oder lang: Für jedes Tourenprofil gibt es ausgewählte Komponenten, die dem Rad-Fan ein Höchstmaß an Funktionalität und Qualität versprechen. Das Ubari stellen wir so als perfektes Rad für ein begrenztes Budget zusammen.

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M
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XL
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couleur préférée:
dravitgrau metallic
aventurinrot metallic
Prix recommandé: 979 CHF
En haut ou en bas, courts ou longs : pour chaque profil de randonnée, des composants sélectionnés promettent au cycliste un maximum de fonctionnalité et de qualité. Nous composons ainsi l’ubari comme une roue parfaite, pour un budget limité. Auf oder ab, kurz oder lang: Für jedes Tourenprofil gibt es ausgewählte Komponenten, die dem Rad-Fan ein Höchstmaß an Funktionalität und Qualität versprechen. Das Ubari stellen wir so als perfektes Rad für ein begrenztes Budget zusammen.

La technique

Les leviers de changement de vitesse de Shimano soutiennent Rapidfire pour des changements de vitesse précis. Le cadre en aluminium cherche un compromis optimal entre les besoins de confort et les exigences d’un vélo de trekking. 24 couloirs offrent suffisamment de traductions pour une utilisation entre la campagne et la ville.

La technique

Un vélo est un objet d’usage courant et doit être abordable. Vous paierez plus cher pour un cadre durable. Une technique éprouvée vous suffit.

Cycliste

L’Ubari offre autant de valeur que possible dans la version d’entrée de gamme. La technique éprouvée complète le même confort des autres modèles Ubari. Il représente également la même flexibilité pour l’utilisation entre la ville et la campagne.
Six bonnes raisons
1
Les câbles disposés à l’intérieur assurent un aspect rangé au cadre en aluminium confortable de l’Ubari.
2
Grâce à ses points de contact ergonomiques et à ses composants amortis, vous roulez sans douleur et confortablement.
3
La moyeu-dynamo assure un éclairage lumineux et bien visible, même à faible vitesse.
4
Le porte-bagages Racktime léger et pratique tient les objets de valeur en toute sécurité sur les roues dans votre sac de cyclisme.

Spécifications & fiche technique

CADRE
CADRE Alpha aluminium avec acheminement interne des câbles
Fourche SR Suntour NEX, ressort hélicoïdal, précontrainte, débattement 50 mm, QR 100x5 mm
CHANGEMENT DE VITESSES
Changement de vitesses Shimano Altus M2000, longue chape
Manettes Shimano EF500, 3 vitesses
Dérailleur avant Shimano Tourney TY710, collier 34,9 mm, top swing, double tirage
Chain KMC Z8
Cassette Shimano 8 vitesses 12-32 dts
Pédalier Shimano 48/38/28 dts VP BC73C, 68 mm, cartouche filetée, axe 122,5 mm
Moyeu arrière Shimano TX5008
ROULER
Moyeu avant Shimano C3000 Nabendynamo
Roues Bontrager Connection
PORTER
Porte-bagage Racctimes en aluminium avec arceau de poche, rabat à ressort et système Snapit
Béquille Pletscher Comp Flex 18
Freiner et conduire
Freins Frein de jante Tektro TRB-02
Guidon Bontrager LowRiser, 25,4 mm, rehausse 25 mm, courbure 9°, hauteur 4°, largeur 660 mm
Potence Aluminium réglable, 25,4 mm, longueur de 105 mm
Poignées Poignée Herrmans Clik, ergonomique, bloquante
VOIR
Feu avant Spanninga Brio, LED
Éclairage arrière Spanninga Vivo avec feu de position, LED
S'ASSEOIR ET PEDALER
Tige de selle Alliage, suspension, 31,6 mm, 300 mm de longueur
Selle Selle Royal Nuvola
Pédales pédales anti-dérapantes avec réflecteurs
PROTEGES
Garde-boues Eurofender, fender duo front for 700c wheel city 46mm-R380-L700-190, 27mm hook below front square, black,
POIDS ETC.
EXTRAS Miniklingel
Limite de poids total maximale 136 kg

Géométrie & tableau des tailles


Taille de cadre S M L XL
Recommandé pour taille 154-167 164-177 174-187 185-197
Recommandé pour longueur d'entrejambe 76-79 78-82 81-86 86-90
 

En cas de recommandations contradictoires, nous recomandons de tester le vélo chez un revendeur.


CADRE S M L XL
Tube de selle - A 45 50 55 60
Angle du tube de selle - B 74.5° 73° 73° 73°
Tube de direction - C 16 16 16 18
Angle du tube de direction - D 70.5° 70.5° 70.5° 70.5°
Tube supérieur virtuel - E 56 58.3 59.3 60.7
Abaissement du pédalier - F 6.2 6.2 6.2 6.2
Base arrière - G 45 45 45 45
Courbe de la fourche - H 8.1 8.1 8.1 8.1
Empattement - I 108.5 109 110 111.5
REACH - J 38.7 39.2 40.2 41.1
STACK - K 62.5 62.5 62.5 64.4
 

En cas de recommandations contradictoires, nous recomandons de tester le vélo chez un revendeur.

#diamantrad #bewegungbegeistert
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