Zing Deluxe Gen 2
E-Bikes // Trekking® Bikes //
EAN 768682220573 // Année modèle 2023

 
Il existe des vélos électriques plus légers, mais le Zing Deluxe est sans compromis : Un vélo électrique Trekking® entièrement équipé à grande portée. Le moteur, le dérailleur, la position assise et les draisiennes sont conçus pour les courses sportives sur tous types de terrains.

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Il existe des vélos électriques plus légers, mais le Zing Deluxe est sans compromis : Un vélo électrique Trekking® entièrement équipé à grande portée. Le moteur, le dérailleur, la position assise et les draisiennes sont conçus pour les courses sportives sur tous types de terrains.
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La technique

Le moteur Performance CX de Bosch établit des normes. Le cadre en aluminium Trekking® ultraléger convainc par son guide-câble intégré. La fourche suspendue blocable SR Suntour Mobie 34 offre un large débattement. La fourche suspendue et les larges pneus Schwalbe G-One rendent le vélo électrique en forme pour les très mauvais déplacements. Avec le système Bosch Smart, le Zing Deluxe est également doté d’un élan numérique.

La technique

Vous souhaitez un vélo électrique Trekking® fort et sportif, mais pas au détriment du poids. Vous voulez un vélo qui vous permettra de voyager plus longtemps. Dans la nature, vous vous sentez bien, même hors de la route. Les batteries intégrées sont peut-être jolies, mais vous ne les trouvez pas pratiques.

Cycliste

Les vélos électriques peuvent être légers, tout en restant des compagnons fiables pour de longues aventures dans la nature. Le Zing Deluxe jouit donc d’une popularité ininterrompue et convainc par de nombreux tests. La puissance par kilogramme est ici le mot clé.
Six bonnes raisons
1
Le cadre ultraléger en aluminium maximise le plaisir de conduite. Le guide-câble intégré et les soudures coûteuses produisent également un excellent résultat optique.
2
Aucune batterie intégrée n’est aussi légère et portable qu’une batterie externe. Vous déterminez vous-même la portée lors de l’achat, car la capacité de la batterie dépend de différentes options.
3
Le Bosch Performance CX accélère rapidement et pèse étonnamment peu pour un entraînement compatible avec les montagnes. Le Smart System en fait un moteur intelligent et interconnecté.
4
La fourche suspendue Suntour Mobie légère et solide peut être bloquée si vous n’en avez pas besoin et adaptée à vos besoins.

Spécifications & fiche technique

CADRE
CADRE High-performance hydroformed alloy, internal cable routing, external battery mount, post-mount disc, 135x5mm QR
Fourche SR Suntour Mobie 34, suspension pneumatique, rebond externe et compression réglables, débattement 60 mm,
CHANGEMENT DE VITESSES
Changement de vitesses Shimano XT M8130, SGS, Shadow Plus
Manettes Shimano XT M8130, 11 vitesses
Chain Shimano LG500
Cassette Shimano LG600, 11-50, 11 vitesses
Pédalier ProWheel Alu, longueur de 175 mm
ROULER
Roues Alex MD35, compatible tubeless, 32 trous, largeur 35 mm, valve presta
PORTER
Porte-bagage MIK Compatible alloy rear rack Porte-bagages arrière en alliage d’aluminium compatible MIK
Béquille Pletscher Comp Flex 18
MOTEUR
MOTEUR Bosch Performance Line CX, 25 km/h
Bosch Powerpack 545 / 725, Smart System
Bosch Kiox 300, Smart System
Freiner et conduire
Freins Disque hydraulique Shimano MT401 / MT420, rotor de 180 mm
Guidon Alliage lowriser, largeur de 31,8 mm, élévation de 25 mm, courbure arrière 11 degrés, collier 690 mm
Potence Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 100 mm
Poignées Bontrager Satellite Elite, alliage lock-on
VOIR
Feu avant Herrmans H-Black MR8-E, 180lumen, 60lux, LED
Éclairage arrière Spanninga SOLO for e-bike, LED
S'ASSEOIR ET PEDALER
Tige de selle Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 400 mm
Selle Selle Royal Vivo Moderate Ergo
Pédales VPE-857
POIDS ETC.
Poids 23.2 kg
Limite de poids total maximale 136 kg

Géométrie & tableau des tailles


Taille de cadre M L XL
Recommandé pour taille 164-177 174-187 185-197
Recommandé pour longueur d'entrejambe 78-82 81-86 86-90
 

En cas de recommandations contradictoires, nous recomandons de tester le vélo chez un revendeur.


CADRE M L XL
Tube de selle - A 45 50 55
Angle du tube de selle - B 73° 73° 73°
Tube de direction - C 16.5 19.5 23
Angle du tube de direction - D 69.5° 70° 70.5°
Tube supérieur virtuel - E 57.4 59 61.3
Abaissement du pédalier - F 6.2 6.2 6.2
Base arrière - G 47.5 47.5 47.5
Courbe de la fourche - H 8.6 8.3 7.9
Empattement - I 112 113 115
REACH - J 38.4 39.1 40.3
STACK - K 62.1 65.2 68.7
 

En cas de recommandations contradictoires, nous recomandons de tester le vélo chez un revendeur.

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