{"id":59517,"date":"2025-03-26T08:40:05","date_gmt":"2025-03-26T07:40:05","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.diamantrad.com\/?p=59517"},"modified":"2025-03-26T10:48:52","modified_gmt":"2025-03-26T09:48:52","slug":"e-bike-battery-manufacturing-and-sustainability","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diamantrad.com\/pl-PL\/blog\/e-bike-battery-manufacturing-and-sustainability\/","title":{"rendered":"Produkcja akumulatora do roweru elektrycznego: na ile jest zgodna z zasadami zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju?\u00a0"},"content":{"rendered":"
\r\n
\r\n
\r\n
\r\n
\n\n

W naszych rowerach elektrycznych u\u017cywamy system\u00f3w Bosch, czyli lidera na rynku, dlatego porozmawiali\u015bmy na ten temat z Arminem Harttigiem, szefem sprzeda\u017cy i serwisu w Bosch eBike Systems. W tym wywiadzie przyjrzymy si\u0119 produkcji tego elementu bardziej szczeg\u00f3\u0142owo.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

W jakim stopniu uwzgl\u0119dnia si\u0119 zasad\u0119 zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju w produkcji akumulator\u00f3w do rower\u00f3w elektrycznych?\u00a0<\/h4>\n\n\n\n

Armin Harttig: zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j zaczyna si\u0119 od rozwoju i produkcji baterii. Na co zwracacie szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119?\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dzi\u0119ki temu, \u017ce je\u017adzimy na rowerze elektrycznym, przyczyniamy si\u0119 do zmniejszenia kork\u00f3w, ha\u0142asu i spalin. Aby jeszcze bardziej ograniczy\u0107 emisj\u0119 spalin, Bosch eBike Systems ju\u017c teraz uwzgl\u0119dnia kryteria zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju przy opracowywaniu produkt\u00f3w. Najwa\u017cniejszym celem jest ochrona zasob\u00f3w. Dbamy o ni\u0105 w ramach odpowiedzialno\u015bci spo\u0142ecznej i \u015brodowiskowej w ca\u0142ym \u0142a\u0144cuchu dostaw, od mo\u017cliwie najbardziej zr\u00f3wnowa\u017conej produkcji a\u017c po zwi\u0119kszenie wydajno\u015bci recyklingu w sensie zr\u00f3wnowa\u017conej gospodarki o obiegu zamkni\u0119tym dla wszystkich proces\u00f3w. Dzia\u0142 Bosch eBike Systems nale\u017cy do grupy Bosch, kt\u00f3rej wszystkie lokalizacje s\u0105 od 2020 r. neutralne dla klimatu, dlatego te\u017c zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j jest centralnym elementem naszej strategii. <\/p>\n\n\n\n

Jak produkowane s\u0105 akumulatory i czy ogniwa akumulator\u00f3w do rower\u00f3w elektrycznych Bosch zawieraj\u0105 kobalt?\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bosch eBike Systems zaopatruje si\u0119 w ogniwa akumulatorowe u renomowanych producent\u00f3w, a akumulatory s\u0105 nast\u0119pnie produkowane zgodnie z najwy\u017cszymi standardami jako\u015bci w fabryce Bosch. Zgodnie ze standardem aktualnej techniki, ogniwa litowo-jonowe wymagaj\u0105 kobaltu do produkcji katody, jednak \u015bci\u015ble wsp\u00f3\u0142pracujemy z naszymi partnerami, aby oszcz\u0119dza\u0107 cenne surowce. Dzi\u0119ki temu od 2013 r. zmniejszyli\u015bmy zawarto\u015b\u0107 kobaltu w katodzie ogniw akumulator\u00f3w rower\u00f3w elektrycznych o oko\u0142o 65 procent. <\/p>\n\n\n\n

Jakie inne dzia\u0142ania podejmuje Bosch, aby akumulatory by\u0142y produkowane z uwzgl\u0119dnieniem zasady zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju?\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jak ju\u017c wspomniano na przyk\u0142adzie kobaltu, Bosch eBike Systems pracuje nad dalszym zmniejszeniem udzia\u0142u cennych surowc\u00f3w. W tym zakresie stawiamy na jak najbardziej przejrzysty \u0142a\u0144cuch dostaw, kt\u00f3ry umo\u017cliwia \u015bledzenie tych surowc\u00f3w, a tak\u017ce na \u015bcis\u0142\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z dostawcami ogniw akumulatorowych. W 2021 r. zasi\u0119gn\u0119li\u015bmy od nich informacji na temat \u0142a\u0144cucha dostaw, z uwzgl\u0119dnieniem zakupu surowc\u00f3w, aby sprawdzi\u0107, jaki jest dodatkowy potencja\u0142 w zakresie zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju. Obecnie zbieramy te informacje r\u00f3wnie\u017c na temat innych komponent\u00f3w jak np. nap\u0119d lub jednostka steruj\u0105ca. Ponadto wsp\u00f3\u0142pracujemy z naszymi partnerami i dostawcami w celu przestawienia ich produkcji na zielon\u0105 energi\u0119 lub wykorzystywanie surowc\u00f3w wt\u00f3rnych, aby jeszcze bardziej zmniejszy\u0107 \u015blad w\u0119glowy produkt\u00f3w, w kt\u00f3re nas zaopatruj\u0105, jak np. aluminiowe ramy. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Jak wygl\u0105da cykl \u017cycia komponent\u00f3w roweru elektrycznego, szczeg\u00f3lnie w kontek\u015bcie akumulatora?\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Podobnie jak wszystkie komponenty Bosch eBike Systems, akumulatory zaprojektowano z my\u015bl\u0105 o d\u0142ugiej \u017cywotno\u015bci. To jest dla nas wa\u017cne ju\u017c na etapie projektowania i dbamy o to podczas produkcji dzi\u0119ki wysokim standardom jako\u015bci i szeroko zakrojonym testom. Podczas jazdy inteligentny elektroniczny system zarz\u0105dzania akumulatorem Bosch (BMS) chroni akumulator przed przegrzaniem, przeci\u0105\u017ceniem i g\u0142\u0119bokim roz\u0142adowaniem. System BMS sprawdza ka\u017cde ogniwo z osobna, dzi\u0119ki czemu jeszcze d\u0142u\u017cej mo\u017cna korzysta\u0107 z akumulatora. Jednak \u017cywotno\u015b\u0107 ka\u017cdego akumulatora litowo-jonowej kiedy\u015b si\u0119 ko\u0144czy. Wtedy wa\u017cne jest, by podda\u0107 go recyklingowi. W ten spos\u00f3b surowce takie jak aluminium, mied\u017a, kobalt czy nikiel mo\u017cna odzyska\u0107 dzi\u0119ki wydajnemu recyklingowi i wykorzysta\u0107 je w nowych produktach.<\/p>\n\n\n

\r\n
\r\n
\r\n
\r\n
\n\n
To r\u00f3wnie\u017c mo\u017ce Ci\u0119 zainteresowa\u0107:\u00a0<\/h5>\n\n\n\n

Masz dalsze pytania na temat akumulator\u00f3w rowerowych? W takim razie polecamy zapozna\u0107 si\u0119 z naszym obszernym FAQ<\/a> dotycz\u0105cym akumulator\u00f3w w rowerach elektrycznych. Znajdziesz tam informacje na temat zasi\u0119gu, konserwacji, utylizacji i nie tylko.<\/p>\n\n<\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/div><\/div>\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Czyli akumulatory w rowerach elektrycznych Bosch mo\u017cna podda\u0107 recyklingowi?\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mo\u017cna, a nawet powinno si\u0119 to robi\u0107. Dlatego te\u017c wspieramy nowe i metody recyklingu z uwzgl\u0119dnieniem zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju. Ponadto we wszystkich krajach sprzeda\u017cy i w kt\u00f3rych jest to dozwolone prawnie, poprzez lokalne centra serwisowe dobrowolnie przejmujemy zobowi\u0105zania w zakresie recyklingu i tym samym ponosimy koszty za ten proces. W krajach, w kt\u00f3rych nie wdro\u017cono jeszcze rozwi\u0105za\u0144 w zakresie recyklingu lub nie s\u0105 one wystarczaj\u0105co dobre, Bosch \u015bci\u015ble wsp\u00f3\u0142pracuje z partnerami i zapewnia wsparcie w zakresie projekt\u00f3w pilota\u017cowych lub tworzenia rozwi\u0105za\u0144 bran\u017cowych. Celem jest podejmowanie wsp\u00f3lnych dzia\u0142a\u0144 z producentami, aby wszyscy u\u017cytkownicy systemu Bosch eBike mieli mo\u017cliwo\u015b\u0107 recyklingu akumulator\u00f3w rower\u00f3w elektrycznych w swoim kraju. <\/p>\n\n\n\n

Ile akumulator\u00f3w zostaje ostatecznie poddanych recyklingowi?\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

W krajach, w kt\u00f3rych istnieje system zwrotu, jak np. w Niemczech, wszystkie akumulatory zwr\u00f3cone do sprzedawcy detalicznego s\u0105 poddawane recyklingowi. Prawid\u0142owy recykling chroni zasoby, a ponadto cenne surowce wracaj\u0105 do obiegu materia\u0142\u00f3w. Dlatego te\u017c chcemy, aby ka\u017cdy klient odda\u0142 zu\u017cyty akumulator i w ten spos\u00f3b do\u0142o\u017cy\u0142 swoj\u0105 cegie\u0142k\u0119 do gospodarki o obiegu zamkni\u0119tym. Dla klienta jest to bezp\u0142atne \u2013 koszty ponosi bran\u017ca. Bosch eBike Systems wyra\u017anie odradza samodzielne pr\u00f3by naprawy uszkodzonych akumulator\u00f3w, poniewa\u017c ogniwa litowo-jonowe s\u0105 z\u0142o\u017conymi systemami o wysokiej g\u0119sto\u015bci energii, a niew\u0142a\u015bciwa interwencja stanowi zagro\u017cenie dla bezpiecze\u0144stwa. <\/p>\n\n<\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Poniewa\u017c polegamy na systemach Bosch dla prawie wszystkich naszych rower\u00f3w elektrycznych, rozmawiali\u015bmy z Arminem Harttigiem z Bosch eBike Systems na temat produkcji akumulator\u00f3w do rower\u00f3w elektrycznych.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":57814,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"slim_seo":{"title":"Produkcja akumulatora do roweru elektrycznego","description":"Poniewa\u017c polegamy na systemach Bosch dla prawie wszystkich naszych rower\u00f3w elektrycznych, rozmawiali\u015bmy z Arminem Harttigiem z Bosch eBike Systems na temat produkcji akumulator\u00f3w do rower\u00f3w elektrycznych."},"footnotes":""},"categories":[750],"tags":[673],"class_list":["post-59517","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-poradnik-e-rowerowy","tag-battery-faq-7"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diamantrad.com\/pl-PL\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59517","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diamantrad.com\/pl-PL\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diamantrad.com\/pl-PL\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diamantrad.com\/pl-PL\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diamantrad.com\/pl-PL\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59517"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.diamantrad.com\/pl-PL\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59517\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59518,"href":"https:\/\/www.diamantrad.com\/pl-PL\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59517\/revisions\/59518"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diamantrad.com\/pl-PL\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diamantrad.com\/pl-PL\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59517"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diamantrad.com\/pl-PL\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59517"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diamantrad.com\/pl-PL\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59517"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}