Rowery damskie
Jesteś tutaj, ponieważ szukasz rowerów damskich. Wiele osób określa rowery z obniżoną rurą podsiodłową (lub bez niej) jako „rowery damskie”. Dla nas nie ma znaczenia, jakiego używasz określenia. U nas panie i panowie mogą kupić rowery klasyczne i elektryczne wedle swoich potrzeb – z niskim lub średnim przekrokiem, sportowe lub komfortowe, czarne albo wielokolorowe. Możesz łatwo filtrować naszą ofertę pod tym kątem.
Poniżej wyjaśniamy, na co kobiety powinny zwracać uwagę przy zakupie roweru. Jak już się być może domyślasz, nie jest to kształt ramy, gdyż ramy w Diamant projektujemy tak, aby były unisex.
Czy kobiety potrzebują innych rowerów?
Pod względem anatomii kobiety różnią się od mężczyzn. Mężczyźni są średnio o 15% ciężsi i o 10-15 cm wyżsi. Jednak ważne są także inne różnice. Kobiety często mają szersze i bardziej okrągłe miednice, które są lekko pochylone do przodu. Ich ramiona za to są raczej węższe. Przy tej samej budowie ciała, ramiona i nogi kobiet są o około 10% krótsze, ale tułów jest o 2-5% dłuższy.
Nic więc dziwnego, że kobiety regulują swoje rowery inaczej niż mężczyźni. Kobieta o wzroście 174 cm przeważnie ustawi rower inaczej niż mężczyzna o tym samym wzroście. Kobiety nie potrzebują jednak innych rowerów. Dzięki licznym opcjom regulacji w nowoczesnych rowerach zarówno kobieta, jak i mężczyzna może kupić ten sam rower. Poniżej wyjaśniamy, w jaki sposób można dostosować rower do indywidualnej budowy ciała.
Budowa ciała kobiety i mężczyzny jest inna. Wystarczy przytoczyć dwa przykłady: szkielet kobiety jest delikatniejszy, a serce przeważnie lżejsze. Takie różnice odgrywają ważną rolę w sporcie wyczynowym i wpływają na program treningowy. Ponadto „ograniczają” one potencjalną wydajność wytrzymałościową i maksymalną siłę przy tym samym wysiłku treningowym. W walce o milisekundy i medale zoptymalizowany sprzęt sportowy może zapewnić cenną przewagę nad rywalami. W przypadku typowego użytkowania rowerów do codziennej jazdy, w mieście i do trekkingu® nie ma to znaczenia.
Dlatego nie sprzedajemy „rowerów damskich”, tylko po prostu rowery ze średnim i niskim przekrokiem. Używa się też określeń „low-step” oraz „mid-step”, które faktycznie uwzględniają różnice między nimi.
Jaki rozmiar ramy powinny wybrać kobiety?
Diamant oferuje każdą ramę w 3-4 rozmiarach. W tym samym modelu geometria naszych rowerów różni się tylko minimalnie, czyli w zakresie milimetrów. Oznacza to, że wymiary roweru w rozmiarze L są identyczne, niezależnie od tego, czy ma on wysoki, czy średni przekrok. Zakres każdego rozmiaru wynosi ok. 5%, czyli np. w rozmiarze L od 174 cm do 187 cm wzrostu i 81-86 cm wewnętrznej długości nogi.
Sąsiednie rozmiary zachodzą na siebie. Osoba o wzroście 174 cm i wewnętrznej długości nogi 81 cm może więc wybierać pomiędzy rozmiarami M i L. Dwie osoby o tym samym wzroście mogą więc podjąć dwie różne decyzje. Jeden człowiek może preferować bardziej wyprostowaną pozycję. Ktoś może mieć też krótsze lub dłuższe ręce i nogi. Dotyczy to zresztą również dwóch mężczyzn. Istnieją anatomiczne różnice między kobietami i mężczyznami, ale ostatecznie istnieją one również w obrębie tej samej płci. Nasze rowery są od samego początku projektowane pod kątem tego zróżnicowania.
Kobiety na przykład często mają krótsze ręce i nogi. Jest więc bardziej prawdopodobne, że wybiorą mniejszy rozmiar, jeśli znajdą się pomiędzy dwoma rozmiarami. Zawsze zalecamy dopasowanie roweru w celu podjęcia indywidualnej decyzji.
Koła 26” a 28”: mit „roweru damskiego”
Historyczny „damski rower” charakteryzował się także mniejszymi, 26-calowymi kołami. Podział ten opierał się na założeniu, że kobiety są mniejsze, więc muszą być bliżej ziemi. Jednakże pomysł ten był równie błędny, co prosty. To rozwiązanie przeniesiono na rowery górskie, gdyż potrzebują najniższego możliwego środka ciężkości do szybkiej jazdy po szlakach. Obecnie jednak również w tym segmencie koła 27,5″ i 29” zastąpiły mniejsze obręcze.
Większe koła zapewniają większy komfort. Lepiej pokonują dziury w drogach i łatwiej wjeżdża się takim rowerem na krawężniki. Suport i oś tylnego koła są bardziej oddalone od siebie, co oznacza, że przednie koła nie unoszą się tak szybko podczas pokonywania stromych podjazdów. Dzięki temu można zwiększyć bezpieczeństwo podczas codziennej jazdy na rowerze, zwłaszcza podczas przewożenia bagaży.
Wzrost większości dorosłych nie ma jednak wpływu na optymalny rozmiar obręczy. Tylko u bardzo małych osób (ok. 152 cm wzrostu/75 cm wewnętrznej długości nogi) mniejsze koła mogą być lepszym rozwiązaniem. Geometrie dostosowane do ich potrzeb często nie mogą po prostu „pomieścić” większych kół.
Jak kobiety mogą dostosować rower do swoich potrzeb?
Rower ma sześć elementów, za pomocą których kobiety mogą dopasować rower do siebie. Są to kierownica (kształt i szerokość), manetki przerzutek (pozycja), mostek (długość i kąt), siodełko (pozycja, szerokość i kształt), długość ramion korby i przełożenie.
Kierownica
Szerokość kierownicy powinna być dopasowana do szerokości ramion. W przypadku rowerów miejskich i rowerach typu Trekking® odgrywa to zwykle mniejszą rolę. Wyprostowana pozycja siedząca odciąża ramiona. Można siedzieć jeszcze bardziej wyprostowanym gdy kierownica jest lekko wygięta do tyłu.
Manetki przerzutek
Z uwagi na to, że kobiety są mniejsze, zazwyczaj mają też mniejsze dłonie. Dźwignie hamulca i manetki przerzutek są jednak produkowane tylko w jednym rozmiarze. Można wyregulować ustawienie chwytów i dźwigni na kierownicy, co może okazać się pomocne w przypadku bardzo małych dłoni.
Mostek
Mostki są dostępne w różnych długościach i z różnymi kątami. Oba te czynniki wpływają na to, jak wyprostowana lub pochylona jest pozycja użytkownika roweru oraz na to, jak bezpośrednio rower się prowadzi. Nawet niewielkie zmiany, na przykład o 10 mm, mogą mieć tutaj spory wpływ.
Siodełko
Siodełko jest częścią roweru, którą można ustawić na kilka sposobów. Można regulować nie tylko wysokość, ale także nachylenie i przesunięcie w poziomie. Dla wielu kobiet, ale nie dla wszystkich, lepszym rozwiązaniem jest szersze siodełko. Dobry sprzedawca potrafi określić optymalną szerokość siodełka mierząc punkty nacisku kości miednicy. Dla kobiet, które odczuwają duży nacisk na tkanki miękkie, lepszym rozwiązaniem są siodełka z wycięciem lub krótkim noskiem.
Długość korby
Ramiona korby mogą mieć różną długość. Zbyt długie korby nie pracują wydajnie. Na dłuższą metę mogą również spowodować uszkodzenie kolana. Niektóre kobiety preferują więc korby o długości 165 mm lub mniejszej.
Przełożenie
Umiejscowienie łańcucha na przednim blacie i tylnej zębatce to przełożenie, z jakiego w danej chwili korzystamy. Ze względu na przeważnie niższą maksymalną siłę, kobiety raczej nie korzystają z ciężkich przełożeń i zamiast tego jeżdżą z wyższą kadencją przy tej samej prędkości. Przełożenia 1x, takie jak te w rowerach Diamant, są zoptymalizowane pod kątem krótkich skoków przełożeń i eliminują te, przy których występuje największy opór podczas pedałowania.
„Rower damski” a koszyk
Kosze są praktyczne do przechowywania różnych rzeczy. Trzeba je jednak na czymś zamocować. Istnieją trzy opcje w tym zakresie. Są one niezależne od kształtu ramy. Odpowiedni koszyk do Twojego roweru z pewnością znajdziesz u naszych wyspecjalizowanych sprzedawców.
W jednej wersji możesz je przymocować do bagażnika za pomocą adaptera. Dzięki systemowym bagażnikom Racktime i Basil (MIK) jest to wyjątkowo łatwe. W tym rozwiązaniu bagaż znajduje się za Tobą, więc go nie widzisz. Jednak wtedy wpływ na zachowanie roweru podczas kierowania jest najmniejszy.
Koszyk można też przymocować do przedniego bagażnika. Rower elektryczny Juna+ wyposażyliśmy fabrycznie w przedni bagażnik. Nie zalecamy tego rozwiązania w przypadku naszych pozostałych rowerów z niskim lub średnim przekrokiem.
Trzecią możliwością jest przymocowanie bagażnika do kierownicy. W przypadku rowerów elektrycznych częstą przeszkodą jest wyświetlacz. Jednak specjalne uchwyty na kierownicę rozwiązują ten problem. Należy pamiętać, żeby nie przeciążyć koszyka na kierownicy. Ich stosunkowo wysoko położony środek ciężkości może mieć wpływ na sterowność.
Jaki jest więc najlepszy rower damski?
Najlepszy rower damski to taki, który odpowiada Twoim osobistym potrzebom. Zdajemy sobie sprawę z tego, że wiele kobiet preferuje rowery o średnim i niskim przekroku. Wiemy również, że wiele kobiet pyta nas o kolorowe rowery. Dlatego też często oferujemy modele o bardziej wyrazistych kolorach. Chcemy jednak jeszcze raz podkreślić, że kształt ramy nie definiuje tego, czy mamy do czynienia z rowerem damskim. Decyduje o tym osoba, która porusza się danym rowerem. Rower ze średnim i niskim przekrokiem jest sensownym rozwiązaniem (nawet dla mężczyzn), jeśli wersja z górną rurą nie oferuje wystarczającego komfortu.
Ludzie różnią się od siebie. Jeśli podczas jazdy próbnej rower nie będzie idealnie dopasowany, niewielkie zmiany mogą mieć duże znaczenie. Dlatego polecamy wizytę w specjalistycznym sklepie wszystkim, którzy nie są pewni, jak idealnie wyregulować rower pod siebie.