Gepäckträger, Nabendynamo, Schutzbleche - und trotzdem kaum schwerer als ein Rennrad. Das Rubin will schnell sein und den Puls antreiben. Es scheut sich nicht vor leichtem Gelände, aber zuhause ist es auf der Straße.
Dein Rad braucht eine sportliche DNA, weil du dich schnell bewegen willst - nur muss es nicht so extrem wie ein Rennrad sein. Alltagstauglich und vielseitig, na klar, aber schnell und leicht. So kannst du es auch einfach in die Wohnung tragen. Optisch ist's ja was zum Zeigen.
Die Bontrager-Kurbel setzt auf ein einzelnes Kettenblatt, das sich im Radsport inzwischen etabliert hat. An einem Rad wie dem Rubin spielt das Konzept seine Stärke aus: leicht, einfach, haltbar. Die neue Deore-Schaltung mit 11 Gängen ist auch für Anstiege gut übersetzt. Die preisgekrönte Beleuchtung von Hermans wird von einem Nabendynamo mit Strom versorgt.
Das Rubin Legere zeigt, was ein voll ausgestattetes Rad ohne Batterie leisten kann. Definitiv ein
Sportrad und trotzdem absolut kompetent für den urbanen Alltag.