Zing Super Deluxe Gen 2

EAN 601842876589 // (5314239)

 
Le Zing Super Deluxe est notre réponse à la question : est-il facile de se déplacer avec un moteur Bosch puissant ? Ce mini vélo électrique SUV ne pèse que 22 kg avec une batterie de 545 Wh et un équipement complet pour la ville et le trekking®, mais reste toujours abordable.

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S
M
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melanitgrau
Choisis ta batterie:

Watt: 400
0 EUR

Watt: 545
0 EUR

Watt: 725
0 EUR

Watt: 800
0 EUR
Prix recommandé: 4149 CHF
Le Zing Super Deluxe est notre réponse à la question : est-il facile de se déplacer avec un moteur Bosch puissant ? Ce mini vélo électrique SUV ne pèse que 22 kg avec une batterie de 545 Wh et un équipement complet pour la ville et le trekking®, mais reste toujours abordable.
Zing Super Deluxe Gen 2
xx CHF

La technique

Ces éléments facilitent l’utilisation du Zing Super Deluxe tout en améliorant sa qualité : une fourche suspendue particulièrement légère, une manivelle en carbone, des jantes VTT robustes mais légères, un éclairage puissant et des poignées de sport allégées. Toutes les options de batterie pour le Bosch Power Pack sont également disponibles sur le Zing Super Deluxe et les pneus Schwalbe G-One font partie de l'équipement de série.

La technique

Vous recherchez un moteur vraiment puissant qui fonctionne mieux que les petits moteurs légers lors d’une utilisation intensive du trekking®. Néanmoins, vous souhaitez un vélo léger au maximum.

Cycliste

Ce vélo est particulier. Il est la preuve qu’un vélo peut être léger sans pour autant avoir fait de compromis sur l’équipement.
Six bonnes raisons
1
Le cadre ultraléger en aluminium maximise le plaisir de conduite. Le guide-câble intégré et les soudures minutieusement ouvragées produisent également un excellent résultat visuel.
2
Aucune batterie intégrée n’est aussi légère et portable qu’une batterie externe. Vous déterminez vous-même l’autonomie lors de l’achat, car la capacité de la batterie dépend de différentes options.
3
Le moteur Bosch Performance CX offre une accélération rapide et pèse étonnamment peu pour un entraînement compatible avec les déplacements en montagne. Le Smart System en fait un moteur intelligent et interconnecté.
4
Les roues Kovee de Bontrager garantissent de solides performances, tout en étant légères.
5
La manivelle ultralégère de E*Thirteen donne au Zing Super Legere un look très sportif.
6
Le dérailleur arrière Deore XT de Shimano est synonyme de précision et de performance optimales.

Spécifications & fiche technique

CADRE
CADRE High-performance hydroformed alloy, internal cable routing, external battery mount, post-mount disc, 135x5mm QR
Fourche SR Suntour Axon 32, ressort pneumatique, blocage et ajustement externe du rebond et de la compression, pivot conique, axe boulonné 15 mm, débattement de 60 mm
CHANGEMENT DE VITESSES
Changement de vitesses Shimano XT M8120, longue chape, Shadow Plus Design
Manettes Shimano XT M8100, 12 vitesses
Chain Shimano SLX M7100, 12 vitesses
Cassette Shimano SLX M7100, 10-45 dts, 12 vitesses
Pédalier E*thirteen E*spec Race carbone, 165 mm de long
ROULER
RouesBontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready, 28 trous, largeur de 23 mm, valve Presta
PORTER
Porte-bagagePorte bagages arrière en alliage métallique compatible avec les accessoires MIK, capacité de charge 25 kg / 55 lbs
Béquille Pletscher Comp Flex 18
MOTEUR
MOTEUR Bosch Performance Line CX, 25 km/h
Freiner et conduire
Freins Disque hydraulique Shimano MT401 / MT420, rotor de 180 mm
Guidon Bontrager Pro Lowriser, carbone, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 690 mm
Potence Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 90 mm
Poignées ESI Chunky
VOIR
Feu avant Herrmans H-Black MR9-E, 60 lux, LED, feu avant // Spanninga Pimento XE, feu arrière
S'ASSEOIR ET PEDALER
Tige de selleAlliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 400 mm
SelleSelle Royal Vivo Moderate Ergo
Pédales pédales anti-dérapantes avec réflecteurs
POIDS ETC.
Poids 21.8 kg
Limite de poids total maximale 136 kg

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Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale.

Géométrie & tableau des tailles


Taille de cadre S M L
Recommandé pour taille 154-167 164-177 174-187
Recommandé pour longueur d'entrejambe 76-79 78-82 81-86
 

En cas de recommandations contradictoires, nous recomandons de tester le vélo chez un revendeur.


CADRE S M L
Tube de selle - A 45 50 55
Angle du tube de selle - B 73° 73° 73°
Tube de direction - C 14 16.5 19.5
Angle du tube de direction - D 69° 69.5° 70°
Tube supérieur virtuel - E55.957.659
Abaissement du pédalier - F 6 6 6
Base arrière - G 48.3 48.3 48.3
Courbe de la fourche - H 8.9 8.6 8.3
Empattement - I 111 112 113
REACH - J 37.7 38.4 39.8
STACK - K 59.6 62.1 65.2
 

En cas de recommandations contradictoires, nous recomandons de tester le vélo chez un revendeur.

#diamantrad #bewegungbegeistert
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