DIAMANT
NHOMA
LA LIBERTÉ TOUS LES JOURS
Le vélo de gravel a pris son essor en 2020. Le Nhoma est un « equipped gravel bike ». Ce qui convient pour le sport sur le gravier, convient aussi parfaitement pour toutes et tous les pendulaires sportives et sportifs. L’équipement complet a évidemment un certain poids, mais avec juste un peu plus de 12 kg le Nhoma est le vélo le plus léger chez Diamant. Utilise le même vélo pour tes trajets quotidiens et pour tes loisirs, roule vers l’aventure et prends des chemins plus jolis loin du trafic, que ce soit pour rentrer chez toi ou pour partir à la découverte.
2x11 SHIMANO GRX
GRX est le groupe spécifique de changement de vitesses pour le gravel de Shimano. Il change de vitesse de manière fiable aussi sur des terrains escarpés. Le développement convient à tes vitesses habituelles. Nous avons équipé le vélo de deux grands plateaux afin de te donner la dynamique nécessaire pour le gravel en réduisant les écarts entre les vitesses, aussi quand tu roules vite.
DES NOMBREUSE POSSIBILITÉS
Le Nhoma t’offre beaucoup de possibilités pour tes bagages. D’une part, tu disposes d’un porte-bagage léger que tu peux munir de sacoches latérales. Tu trouveras aussi deux paires d’œillets dans le triangle de cadre pour le porte-bidon et l’équipement et il y a une paire supplémentaire d’œillets sur le cadre supérieur.
LUMIÈRE LÉGÈRE
Les garde-boues en plastiques viennent de chez SKS. Ils économisent du poids, mais te protège de manière fiable contre la boue. Toutes les manières d’être mouillés ne se ressemblent pas.
Porte-bagage, dynamo moyeu, garde-boues pour un vélo pourtant très sportif, dynamique et léger. Beaucoup d’amatrices et d’amateurs de gravel équipent d’ailleurs leur vélo avec ces composants plus tard. Nous y avons pensé à ta place et t’offrons le paquet complet. Tu ne dois plus t’occuper que des pédales, du porte-bidon et des sacoches avant de débuter ton voyage. Tu fais des photos et/ou des films ? Emmène-nous avec toi !
Le Nhoma fait référence à une époque à laquelle Diamant construisait aussi des vélos de course. Beaucoup de routes n’étaient pas encore asphaltées. Les vélos de course n’étaient-ils pas tous des vélos de gravel à cette époque ? Nous équipions aussi nos vélos de porte-bagage et de garde-boues et ces vélos appelés vélos de randonné et de transport étaient destinés aux personnes qui recherchaient plus l’aventure que des temps rapides. Le Nhoma s’inscrit dans cette histoire. C’est le vélo qui relie véritablement notre histoire avec le présent.
Enregistrer le vélo Si tu enregistres ton vélo, nous pouvons te contacter directement en cas de rappels de produit. La police peut obtenir ton adresse si elle trouve ton vélo. De plus, nous utilisons cela comme justificatif de ta garantie de premier propriétaire qui commence après la période légale de garantie.
