Rubin Legere
Bikes ohne Motor // City Bikes //
EAN 601842770689 // (5276525)

 
Gepäckträger, Nabendynamo, Schutzbleche - und trotzdem kaum schwerer als ein Rennrad. Das Rubin Legere will schnell sein und den Puls antreiben. Es scheut sich nicht vor leichtem Gelände, aber zuhause ist es auf der Straße.

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Gepäckträger, Nabendynamo, Schutzbleche - und trotzdem kaum schwerer als ein Rennrad. Das Rubin Legere will schnell sein und den Puls antreiben. Es scheut sich nicht vor leichtem Gelände, aber zuhause ist es auf der Straße.
Rubin Legere
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TECHNIK

Die Bontrager-Kurbel setzt auf ein einzelnes Kettenblatt, das sich im Radsport inzwischen etabliert hat. An einem Rad wie dem Rubin Legere spielt das Konzept seine Stärke aus: leicht, einfach, haltbar. Die Deore-Schaltung mit 11 Gängen ist auch für Anstiege gut übersetzt. Die preisgekrönte Beleuchtung von Hermans wird von einem Nabendynamo mit Strom versorgt.

BEWEGT

Dein Rad braucht eine sportliche DNA, weil du dich schnell bewegen willst - nur muss es nicht so extrem wie ein Rennrad sein. Alltagstauglich und vielseitig, na klar, aber schnell und leicht. So kannst du es auch einfach in die Wohnung tragen. Optisch ist's ja was zum Zeigen.

DICH

Das Rubin Legere bringt die rollende Leichtigkeit in dein Leben. Es ist ein Rad, das sich abhebt von der konventionellen Masse. Technisch wie optisch steht es für fortschrittliche Bewegung.
DAS KANN DEIN BIKE
1
Der neue Rahmen ist leicht wie eine Feder und setzt neue Maßstäbe für integrierte Kabel - das sieht auch optisch modern und sportlich aus.
2
Der besondere 1x11-Antrieb verlässt sich auf das Beste von Shimano. Nur bei Diamant ist die Übersetzung optimal auf City/Trekking® abgestimmt. Das Ergebnis ist intuitiv, praktisch, verschleißarm und leichter als jede Alternative.
3
Der praktische Nabendynamo versorgt die preisgekrönte Beleuchtung von Hermanns, ohne wesentlich mehr Gewicht auf die Waage zu bringen.
4
Der leichte und praktische Gepäckträger mit MIK-Systemoption trägt alles, was du mitnimmst, sicher am Rad.
5
Die komfortablen Silikongriffe sparen auch im Detail noch etwas Gewicht.
6
Mach mehr draus: Mit BlendR kannst du dein Cockpit um eine GoPro und anderes Zubehör ergänzen.

SPEZIFIKATIONEN & DATENBLATT

RAHMEN
RAHMEN Alpha Gold Aluminium, interne Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, Seitenständeraufnahme 135 x 5 mm Schnellspannachse
GABEL Aluminium, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Gepäckträgerösen, 410 mm Achse bis Krone, 5 mm ThruSkew-Schnellspannachse
SCHALTEN
SCHALT­WERK Shimano Deore M5100, langer Käfig, Shadow Plus
SCHALT­HEBEL Shimano Deore M5100, 11fach
KETTE Shimano LG500, 9/10/11fach
KASSETTE Shimano Deore M5100, 11-51 Z., 11fach
KURBEL­GARNITUR ProWheel Aluminium, 42 Z., 175 mm Prowheel, 73mm, threaded external
ROLLEN
RÄDER Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-Ventil
TRAGEN
GEPÄCK­TRÄGER MIK-kompatibler Gepäckträger aus Aluminium
STÄNDER Pletscher Comp Flex 18
BREMSEN UND LENKEN
BREMSEN Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT201, Flat Mount, 160 mm Scheibendurchmesser
LENKER Aluminium-Lowriser, 31,8 mm, 25 mm Rise, 11 Grad Krümmung, 690 mm Breite
VORBAU Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge
GRIFFE ESI Chunky
SEHEN
FRONTLICHT Herrmans H-Black MR4, 120lumen, 40lux, LED
RÜCKLICHT Herrmans H-Trace Dynamo ECO-LED
SITZEN UND TRETEN
SATTEL­STÜTZE Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge
SATTEL Selle Royal Vivo Moderate Ergo
PEDALE rutschfeste Pedale mit Reflektoren
GEWICHT ETC.
GEWICHT 13.8 kg
MAX. SYSTEM­GEWICHT 136 kg

GEOMETRIE & GRÖSSENTABELLE


RAHMEN­GRÖSSE S M L XL
Empfohlen für Körper­größe - A 154-167 164-177 174-187 185-197
Empfohlen für Innen­beinlänge - B 76-79 78-82 81-86 86-90
 

Bei widersprüchlichen Empfehlungen raten wir zu einer Probefahrt beim Fachhändler.


RAHMEN­GRÖSSE S M L XL
Sitzrohr - A 38.1 44.5 50.8 57.2
Sitzrohr­winkel - B 74.5° 74° 73.5° 73°
Steuerrohr - C 13 13 16 19
Steuerrohr­winkel - D 70.5° 71.5° 71.5° 72.5°
Virtuelles Oberrohr - E 53.7 55.7 57.1 58.7
Tretlager­absenkung - F 6.5 6.5 6.5 6.5
Hinterbau - G 45 45 45 45
Gabelvor­biegung - H 7.5 6.8 6.8 6.2
Radstand - I 105.5 106 107 107
Reach - J 38.4 39.7 39.8 39.8
Stack - K 55.4 55.7 58.6 61.8
 

Bei widersprüchlichen Empfehlungen raten wir zu einer Probefahrt beim Fachhändler.

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