Diamant Zing
Le meilleur rapport prix-performance-poids
Tout simplement remarquable
Nous le déclarons : le Zing est le meilleur vélo à assistance électrique Trekking® du marché Pour cette gamme de vélos électriques, nous avons délibérément choisi d’utiliser une batterie externe. Elle pèse beaucoup moins, les manipulations sont simples et pratiques et son prix est plus avantageux. Un vélo qui peut évoluer sans effort dans le milieu urbain, mais qui peut également vous emmener dans de longues aventures hors des sentiers battus grâce à sa robuste construction.
Diamant Zing – voir maintenant
Le Zing Gen 3 se décline en deux versions : Le Zing Trip Plus se distingue sensiblement du Zing Trip Core grâce à un écran de meilleure qualité, des freins à disque plus puissants et une transmission 10 vitesses. Tous les modèles Zing sont compatibles avec l’ajout d’accessoires. Vous pouvez attacher en sécurité des paniers, des sacoches et même des caisses de transport pour animaux domestiques sur le porte-bagages.
Les caractéristiques principales
Léger
Si pratique et si léger : ce Zing nouvelle génération a perdu 5 kilos par rapport aux autres vélos à assistance électrique avec moteur CX et batterie interne. Le mini-tube supérieur du modème Zing Gen 3 à cadre ouvert améliore la maniabilité.
Intelligent
On est jamais trop prudent : Vous pouvez ranger un Apple AirTag et le Bosch ConnectModule dans le compartiment du moteur du nouveau Zing Gen 3.
Pratique
Toujours à portée de main : Les cadres central et ouvert du Zing 3e gén. sont dotés d’une fixation de porte-bidon latérale sur la douille de direction.
Puissance
Assez puissant : Le Zing 3e gén. a adopté le nouveau moteur Bosch Performance CX. Il est plus discret et offre de meilleures sensations d’assistance.
Prêt pour les accessoires
Tous nos modèles Zing sont compatibles avec les accessoires du système MIK de Basil. Vous pouvez fixer en sécurité des paniers, des sacoches et même des caisses de transport pour animal domestique sur votre porte-bagages MIK. Toutes les sacoches disponibles dans le commerce, par exemple d’Ortlieb et Vaude, peuvent être attachées à gauche ou à droite.
Regardons les choses en face
Identique, mais différent. Le Zing original était la version électrique d’un vélo de trekking® baptisé Elan. Il a conservé jusqu’à aujourd’hui la même verve légère que nos vélos sans assistance électrique. L’emblème du vélo représente son caractère : Léger et ludique comme une plume.
Zing Trekking® vélo électrique – FAQ : tout ce que vous voulez savoir
Nous proposons le Zing Gen 3 en deux versions :
Le Zing Trip Plus se distingue du Zing Trip Core grâce à ses composants haut de gamme. Grâce à un écran couleur plus grand avec plus de fonctions, une fourche à suspension pneumatique, des freins à disque plus puissants et un système de vitesses à 10 rapports, le Zing Trip Plus offre une expérience de conduite plus polyvalente.
Le Diamant Zing Gen 3 est disponible dans les tailles suivantes dans les deux versions :
- Cadre diamant : M, L, XL
- Cadre trapèze : S, M, L
- Cadre ouvert : S, M, L
La distance du centre de l’axe du boîtier de pédalier au bord supérieur du tube de selle. Ce type de mesure est cependant dépassé. Nous vous recommandons d’essayer le vélo avant de l’acheter.
Le Diamant Zing Gen 3 pèse entre 22.1 et 23.9 kg (selon le modèle, la taille et la capacité de la batterie). Ce poids inclut la batterie. La charge maximale autorisée du Zing 3e gén. (vélo, cycliste et chargement) est de 136 kg.
Le Zing Gen 3 pèse de 400 à 700 g de moins que le Zing Gen 2. Il présente également une géométrie plus confortable (cadre trapèze et cadre ouvert) et offre des points de fixation supplémentaires pour les accessoires sur tous les cadres. La nouvelle génération est équipée du moteur Bosch CX le plus récent et le plus puissant. Son entretien s’avère également plus aisé grâce à un acheminement amélioré des câbles. Le mini-tube horizontal sur le cadre ouvert permet de transporter le vélo plus facilement.
Le Zing 3e gén. est équipé du système intelligent de Bosch et a adopté le nouveau moteur Bosch Performance CX. Le Zing Trip Plus est livré avec l’écran Bosch Kiox 500, tandis que le Zing Trip Core utilise l’écran Bosch Intuvia 100.
Remarque : Tous nos VÉLOS ETÉLOS ÉLECTRIQUES sont fournis avec un chargeur Bosch de 4A. Le chargeur 4A accélère le processus de chargement par rapport au chargeur 2A utilisé par diverses autres marques.
Oui, nous recommandons le support pour téléphone Bosch Smartphone Grip pour le Zing Trip Plus. Il remplace l’écran Kiox. Sinon, il existe aussi sur le marché de nombreuses autres fixations proposées par des fournisseurs indépendants, comme Quadlock ou SP Connect, qui peuvent être fixées au cintre ou à la potence.
Oui, vous pouvez connecter le Zing Gen 3 à l’application Bosch eBike Flow.
Oui, le Zing Gen 3 est équipé de feux avant et arrière. Le feu arrière a une fonction pratique de feu stop.
Tous les modèles de Zing sont compatibles avec les capacités de batterie suivantes :
- PowerPack Frame 400
- PowerPack Frame 545
- PowerPack Frame 725
- PowerPack Frame 800
Non. Nous proposons quatre capacités de batterie différentes pour le Zing Gen 3. Si nécessaire, un PowerPack Bosch supplémentaire offre un meilleur rapport qualité-prix et peut être facilement transporté dans une sacoche sur le vélo.
Le Zing Gen 3 est compatible avec Bosch ConnectModule. Un compartiment a été préparé à cet effet dans le couvercle du moteur. Le couvercle du moteur contient également un autre compartiment pour un AirTag d’Apple. Dans les deux cas, nous recommandons l’installation par nos revendeurs.
Oui, vous pouvez utiliser l’antivol de cadre 4650XL ou 4750XL d’Abus, par exemple. Le cadenas Abus est disponible dans une version avec une clé de retenue et une autre avec une clé sans retenue.
Remarque : Le Zing Gen3 utilise une clé X-Plus d’Abus pour le verrouillez la batterie ; cela permet à ton client de commander une variété de cadenas Abus qui correspondront à cette même clé.
Oui, sur n’importe quelle fixation pour porte-bidon offrant assez de place. Suivez les instructions relatives à votre accessoire spécifique afin de protéger le vélo et de veiller à ce qu’il ne gêne pas la direction.
Remarque : Sur le Zing Gen 3 la batterie est verrouillée à l’aide d’une clé Abus X-Plus ; cela permet à votre client de commander des antivols pliables d’Abus qui correspondront à cette même clé.
Oui, mais uniquement pour les modèles qui ne nécessitent pas l’acheminement interne des câbles dans le cadre (par exemple, avec un levier sous la selle, ou avec un acheminement externe des câbles).
Oui, un siège enfant peut être fixé sur le tube de selle du cadre (et non sur la tige de selle), dans le respect des instructions du manuel de l’utilisateur du Diamant. Le transport d’enfants se fait à vos risques et périls ; suivez les instructions relatives à votre accessoire spécifique afin de protéger votre vélo. Dans tous les cas, le cycliste doit veiller à ne pas dépasser la charge maximale autorisée du vélo (vélo, cycliste et chargement) qui est de 136 kg.
Non, nous déconseillons fortement ce type de siège pour enfant.
Oui, à condition de respecter les dispositions pertinentes reprises dans le Manuel de l’utilisateur Diamant. L’utilisation de remorques est à vos risques et périls. Il convient de respecter les instructions relatives aux accessoires spécifiques afin de protéger le vélo contre les dégâts. La charge maximale autorisée (vélo, cycliste et chargement) de 136 kg ne doit pas être dépassée.
Oui, à condition de respecter les dispositions pertinentes reprises dans le Manuel de l’utilisateur Diamant. Vous pouvez retirer la batterie et la transporter à l’intérieur de la voiture, afin de réduire le poids total. Le transport sur un porte-vélos se fait à vos risques et périls ; suivez les instructions relatives à votre accessoire spécifique afin de protéger votre vélo. Les limites des porte-vélos ne doivent pas être dépassées et les règlements du code de la route applicables doivent être respectés.
