Diamant Zing
Det bästa förhållandet mellan pris, prestanda och vikt
Helt enkelt fantastiskt
Vi hävdar: Zing är den bästa Trekking®-elcykeln på marknaden. För denna serie med elcyklar har vi medvetet valt att använda ett externt batteri. Det väger betydligt mindre, är enkelt och praktiskt att hantera och kostar mindre. Cykeln är lätt att navigera i urbana miljöer, men tack vare sin robusta konstruktion är den även idealisk för långa äventyr utanför allfarvägarna.
Diamant Zing – köp nu
Zing Gen 3 finns i två versioner: Zing Trip Plus skiljer sig något från Zing Trip Core tack vare en display av högre kvalitet, kraftfullare skivbromsar och ett 10-växlat växelsystem. Alla Zing-modeller är förberedda för tillbehör. Korgar, väskor och till och med transportlådor för husdjur kan monteras säkert på pakethållaren.
De vigtigste funktioner
Låg vikt
Så praktisk, så lätt: Den nya Zing-generationen väger upp till 5 kg mindre än andra elcyklar med CX-motor men invändigt batteri. Det korta överröret på Zing Gen 3 Lowstep gör den enklare att använda.
Smart
Ta det säkra för det osäkra: Med nya Zing Gen 3 får både en Apple AirTag och/eller Bosch ConnectModule plats innanför motorkåpan utan problem.
Praktisk
Alltid till hands: Nya Zing Gen 3 Midstep och Lowstep har ett sidofäste för vattenflaska på styrhuvudet.
Kraftfull
Kraft som räcker och blir över: Zing Gen 3 drivs av den nya Performance CX-motorn från Bosch. Den är tystare och ger bättre stödkänsla.
Förberedd för tillbehör
Alla våra Zing-modeller är förberedda för tillbehör från Basils MIK-system. Korgar, väskor och till och med transportlådor för husdjur kan monteras säkert på MIK-pakethållaren. Alla väskor i handeln, från bl.a. Ortlieb och Vaude, passar på vänster och höger sida.
Se på fakta
Samma modell, men annorlunda. Den ursprungliga Zing var en elektrifierad syskonmodell till en trekking®-cykel som hette Elan. Än idag är den lika lätt och livfull som våra icke-elektriska cyklar. Cykelns emblem speglar dess karaktär: Lätt och lekfull som en fjäder.
Zing Trekking® E-Bike – FAQ: Allt du vill veta
Vi erbjuder Zing Gen 3 i två versioner:
Zing Trip Plus skiljer sig från Zing Trip Core tack vare sina komponenter av högsta kvalitet. Tack vare en större färgdisplay med fler funktioner, luftfjädrad gaffel, kraftfullare skivbromsar och ett 10-växlat växelsystem erbjuder Zing Trip Plus en mer mångsidig körupplevelse.
Diamant Zing Gen 3 finns i båda versionerna i följande storlekar:
- Stepover: M, L, XL
- Midstep: S, M, L
- Lowstep: S, M, L
Från vevlagrets centrum till den övre kanten av sadelröret. Denna typ av mått är dock ett föråldrat koncept. Vi rekommenderar att du provcyklar cykeln innan du köper den.
Diamant Zing Gen 3 väger mellan 22,1 och 23,9 kg (beroende på modell, storlek och batterikapacitet). Denna vikt inkluderar batteriet. Zing Gen 3 har en tillåten totalvikt (cykel, cyklist och last) på 136 kg.
Zing Gen 3 väger 400 till 700 g mindre än Zing Gen 2. Den har också en bekvämare geometri (mid och low step) och erbjuder ytterligare fästpunkter för tillbehör på alla ramar. Den nya generationen drivs av den senaste och mest kraftfulla Bosch CX-motorn och är enklare att underhålla och serva tack vare förbättrad vajerdragning. Mini-överröret på low step-modellen gör cykeln lättare att bära.
Zing Gen 3 är utrustad med Bosch Smart System och drivs av den nya Bosch Performance CX-motorn. Zing Trip Plus levereras med Bosch Kiox 500-display, Zing Trip Core med Bosch Intuvia 100.
Obs! Alla våra elcyklar levereras med en laddare från Bosch på 4A. 4A-laddaren påskyndar laddningsprocessen jämfört med 2A-laddaren som används av flera andra märken.
Ja, vi rekommenderar Bosch Smartphone Grip för Zing Trip Plus. Denna ersätter Kiox-displayen. Alternativt finns det även många andra fästen på marknaden från oberoende leverantörer, såsom Quadlock eller SP Connect, som kan fästas på styret eller styrstammen.
Ja, du kan ansluta Zing Gen 3 till Bosch eBike Flow-appen.
Ja, Zing Gen 3 är utrustad med fram- och baklampor? Baklampan har en praktisk bromsljusfunktion.
Alla Zing-modeller är kompatibla med följande batterikapaciteter:
- PowerPack Frame 400
- PowerPack Frame 545
- PowerPack Frame 725
- PowerPack Frame 800
Nej. Vi erbjuder fyra olika batterikapaciteter för Zing Gen 3. Vid behov erbjuder ett extra Bosch PowerPack ett bättre pris-prestandaförhållande och kan enkelt transporteras i en väska på cykeln.
Zing Gen 3 är kompatibel med Bosch ConnectModule. Det finns ett fack för detta i motorskyddet. Motorskyddet innehåller även ett extra fack för en Apple AirTag. I båda fallen rekommenderar vi installation av våra återförsäljare.
Ja, du kan till exempel använda ringlåset Abus 4650XL eller 4750XL. Abus-låset finns i en version med en låsnyckel och en med en icke-låsande nyckel.
Obs! Zing Gen 3 använder en Abus X-Plus-nyckel för batterilåset, vilket gör att din kund kan beställa en rad olika Abus-lås som passar samma nyckel.
Ja, på alla fästen för flaskställ där det passar. Följ anvisningarna för ditt specifika tillbehör för att skydda din cykel från skador och se till att det inte hindrar styrningen.
Obs! Zing Gen 3 använder en Abus X-Plus-nyckel för batterilåset, vilket gör att du kan beställa en rad olika fällbara Abus-lås som passar samma nyckel.
Ja, men endast på modeller som inte kräver invändig vajerdragning genom ramen (t.ex. med en spak under sätet eller med utvändig vajerdragning).
Ja, en barnsits kan fästas på ramens sadelrör (inte på sadelstolpen) enligt anvisningarna i Diamants bruksanvisning. Transport av barn sker på egen risk. Följ anvisningarna för ditt specifika tillbehör för att skydda din cykel från skador. Cyklisten måste i alla fall se till att den totala viktgränsen (cykel, cyklist och last) på 136 kg inte överskrids.
Nej, vi avråder starkt från denna typ av barnsits.
Ja, i enlighet med tillämpliga avsnitt i bruksanvisningen för Diamant. Du kan ta ut batteriet och transportera det i bilen för att minska den totala vikten. Transport på pakethållare sker på egen risk. Följ anvisningarna för ditt specifika tillbehör för att skydda din cykel mot skador. Pakethållarens begränsningar får inte överskridas och gällande trafikregler ska följas.
