Diamant Zing
De beste verhouding tussen prijs, prestaties en gewicht
Gewoonweg verbazingwekkend
Wij durven het wel te beweren: de Zing is de beste trekking® e-bike op de markt. Voor deze e-bikeserie hebben we heel bewust gekozen voor een extern geplaatste accu. Die weegt aanzienlijk minder, is eenvoudig en praktisch te hanteren en is goedkoper. Dit is een fiets waarmee je moeiteloos door stedelijke omgevingen navigeert, maar dankzij de robuuste constructie is hij ook ideaal is voor lange avontuurlijke tochten buiten de gebaande paden.
Diamant Zing – nu kopen
De Zing Gen 3 is verkrijgbaar in twee versies: De Zing Trip Plus verschilt van de Zing Trip Core door een kwalitatief beter display, krachtigere schijfremmen en een 10-speed versnellingssysteem. Alle Zing-modellen zijn voorbereid voor montage van accessoires. Manden, tassen en zelfs transportboxen voor huisdieren kunnen veilig aan de drager worden bevestigd.
Belangrijke functies
Lichtgewicht
Zo praktisch en zo licht: De nieuwe Zing-generatie weegt tot 5 kg minder dan andere e-bikes met een Bosch CX-motor en een interne accu. De mini bovenbuis op de Zing Gen 3 lowstep maakt het optillen veel gemakkelijker.
Slim
Better safe than sorry: bij de nieuwe Zing Gen 3 kunnen zowel een Apple AirTag als de Bosch ConnectModule handig in de motorbehuizing worden ondergebracht.
Praktisch
Altijd bij de hand: de nieuwe Zing Gen 3 heeft op de lowstep- en midstep-versies een bevestiging voor een bidonhouder aan de zijkant van de balhoofdbuis.
Krachtig
Behoorlijk krachtig: de Zing Gen 3 wordt aangedreven door de nieuwe Bosch Performance CX-motor. Deze is stiller en geeft een beter ondersteuningsgevoel.
Geschikt voor accessoires
Al onze Zing-modellen zijn voorbereid voor accessoires die passen op het Basil MIK-systeem. Manden, tassen en zelfs transportboxen voor huisdieren kunnen veilig aan de MIK-drager worden bevestigd. Alle in de handel verkrijgbare tassen van bijvoorbeeld van Ortlieb en Vaude, passen links en rechts op de drager.
Dit zijn de feiten
Meer van hetzelfde, maar dan anders. De originele Zing was het geëlektrificeerde broertje van een trekking®-fiets met de naam Elan. Tot op de dag van vandaag heeft deze fiets dezelfde lichtgewicht uitstraling als onze niet-elektrische fietsen. De badge op de fiets belichaamt zijn karakter: licht en speels als een veertje.
Zing Trekking® E-Bike – Veelgestelde vragen: alles wat je wilt weten
We bieden de Zing Gen 3 aan in twee versies:
De Zing Trip Plus onderscheidt zich van de Zing Trip Core dankzij de hoogwaardige onderdelen. Dankzij een groter kleurendisplay met meer functies, een luchtgeveerde voorvork, krachtigere schijfremmen en een 10 speed versnellingssysteem biedt de Zing Trip Plus een veelzijdigere rijervaring.
De Diamant Zing Gen 3 is verkrijgbaar in twee uitvoeringen en in de volgende framematen:
- Stepover: M, L, XL
- Midstep: S, M, L
- Lowstep: S, M, L
Van het midden van de trapas tot de bovenrand van de zitbuis. Deze manier van meten is echter een verouderd concept. We raden aan om de fiets voor aankoop te testen.
De Diamant Zing Gen 3 weegt tussen de 22.1 en 23.9 kg (afhankelijk van het model, de framemaat en de accucapaciteit). Dit gewicht is inclusief de accu. De Zing Gen 3 heeft een maximaal toegestaan totaalgewicht (fiets, rijder en bagage) van 136 kg.
De Zing Gen 3 weegt 400 tot 700 gram minder dan de Zing Gen 2. Hij heeft bovendien een comfortabelere geometrie (mid- en lowstep) en alle frames zijn voorzien van extra bevestigingspunten voor accessoires. De nieuwe generatie wordt aangedreven door de nieuwste en krachtigste Bosch CX-motor en is gemakkelijker te onderhouden dankzij de verbeterde kabelgeleiding. De mini-bovenbuis op het lowstep-frame maakt het makkelijker om de fiets te dragen.
De Zing Gen 3 is uitgerust met het Bosch Smart System en wordt aangedreven door de nieuwe Bosch Performance CX-motor. De Zing Trip Plus wordt geleverd met het Bosch Kiox 500 display; de Zing Trip Core is voorzien van de Bosch Intuvia 100.
Opmerking: Al onze e-bikes worden geleverd met een Bosch 4A lader. De 4A lader versnelt het laadproces in vergelijking met de 2A lader die door verschillende andere merken wordt gebruikt.
Ja, we raden de Bosch Smartphone Grip aan voor de Zing Trip Plus. Deze vervangt het Kiox-display. Als alternatief zijn er ook veel andere steunen op de markt van onafhankelijke leveranciers zoals Quadlock of SP Connect, die je aan het stuur of de stuurpen kunt bevestigen.
Ja, je kunt de Zing Gen 3 verbinden met de Bosch eBike Flow app.
Ja, de Zing Gen 3 is uitgerust met voor- en achterlicht. Het achterlicht heeft een praktische remlichtfunctie.
Alle Zing modellen zijn compatibel met de volgende accucapaciteiten:
- PowerPack Frame 400
- PowerPack Frame 545
- PowerPack Frame 725
- PowerPack Frame 800
Nee. We bieden vier verschillende accucapaciteiten voor de Zing Gen 3. Indien nodig biedt een extra Bosch PowerPack een betere prijs-prestatieverhouding en kan deze eenvoudig in een tas op de fiets worden vervoerd.
De Zing Gen 3 is compatibel met de Bosch ConnectModule. Hiervoor is een vakje in de motorkap gemaakt. De motorkap bevat ook nog een vakje voor een Apple AirTag. In beide gevallen adviseren we om de montage door onze dealers te laten uitvoeren.
Ja, je kunt bijvoorbeeld het Abus 4650XL of 4750XL ringslot gebruiken. Het Abus slot is verkrijgbaar in een versie met een retaining key en een versie met een non-retaining key.
Opmerking: De Zing Gen3 gebruikt een Abus X-Plus sleutel voor het slot van de batterij; hierdoor kan je klant verschillende Abus sloten bestellen die bij dezelfde sleutel passen.
Ja, mits er voldoende ruimte is kun je op elk bevestigingspunt voor een bidonhouder ook een vouwslot monteren. Volg de montage-instructies voor het betreffende accessoire om te voorkomen dat je fiets beschadigt en zorg ervoor dat de stuurbeweging niet wordt belemmerd.
Opmerking: De Zing Gen 3 heeft een Abus X-Plus sleutel voor het accuslot; hierdoor kan uw klant Abus vouwsloten bestellen die passen op diezelfde sleutel.
Ja, maar alleen bij modellen waarbij interne kabelgeleiding door het frame niet nodig is (bijvoorbeeld met een hendel onder het zadel of met externe kabelgeleiding).
Ja, er kan een kinderzitje op de zitbuis van het frame worden gemonteerd (niet op de zadelpen), mits je de betreffende paragrafen in de Diamant gebruikershandleiding inachtneemt. Vervoer van kinderen gebeurt op eigen risico; volg de instructies voor het gebruik van het betreffende accessoire om je fiets te beschermen tegen schade. Daarnaast moet de fietser ervoor zorgen dat de totale gewichtslimiet (fiets, rijder en bagage) van 136 kg niet wordt overschreden.
Nee, we raden dit type kinderzitje sterk af.
Ja, mits je de betreffende paragrafen in de Diamant gebruikershandleiding inachtneemt. Het gebruik van fietstaanhangers is op eigen risico. Volg de instructies voor deze specifieke accessoires om schade aan de fiets te voorkomen. Het maximaal toegestane totaalgewicht (fiets, rijder en bagage) van 136 kg mag niet worden overschreden.
Ja, mits je de betreffende paragrafen in de Diamant gebruikershandleiding inachtneemt. Je kunt de accu demonteren en in de auto vervoeren om het totale gewicht op de drager te verminderen. Het vervoeren van een fiets op een fietsendrager is op eigen risico; volg altijd de instructies voor het betreffende accessoire om schade aan je fiets te voorkomen. De gewichtslimieten van de drager mogen niet worden overschreden en de geldende verkeerswetgeving moet worden nageleefd.
