ACHAT

Prix recommandé 1049 CHF*


360°
Disponibilité

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Aperçu Vidéo Spécification Noter
L’Achat est synonyme de confort abordable avec rétropédalage. Notre modèle d’entrée de gamme muni d’un moyeu à vitesses intégrées est un vélo Diamant haut de gamme malgré une technique simple : finition de haute qualité et apparence marquée par le souci du détail.
Tu recherches un vélo fonctionnel qui te permet de te déplacer de manière fiable et efficace, tout en étant abordable. Ton vélo te sert surtout en ville. Une position droite est quelque chose que tu apprécies et tu roules rarement vite. Le frein à rétropédalage te plaît à cause de sa résistance aux intempéries.
Le cadre en aluminium de haute qualité permet le passage interne et plat des câbles. Avec ses joints de soudure invisibles et ses formes douces, c’est un cadre unique dans cette catégorie de prix. Le frein à rétropédalage garantit un freinage adapté aux besoins de la ville. Les roues sont stables et efficaces. Le porte-bagage Racktime propose un système flexible d’accessoires pour les corbeilles et les sacoches.
Une technique éprouvée à un prix d’entrée de gamme exceptionnel : tu ne peux pas te tromper avec l’Achat si tu recherches simplement un vélo. Il offre la mobilité urbaine pour toutes et pour tous.
Six bonnes raisons
1
Des joints de soudure ultra-lisses, le passage interne des câbles du changement de vitesse et des freins et des tubes de forme élégante ne se trouvent d’habitude que sur les vélos chers.
2
L’éclairage par dynamo sans entretien rayonne de manière aussi sûre qu’un diamant, même sans lumière du jour.
3
Le changement de vitesse au moyeu Nexus 7 de Shimano demande peu d’entretien et peut être utilisé intuitivement et avec une seule main.
4
Des points de contact ergonomiques et des composants à suspension permettent de rouler sans douleur et confortablement.
5
Le porte-bagage Racktime léger et pratique maintient ton ordinateur portable de manière sûre dans ton sac sur le vélo.
6
Les poignées ergonomiques protègent tes mains contre les problèmes de surcharge.

Spécifications & fiche technique

CADRE
CADRE Cadre confortable en aluminium avec passage interne des câbles
Fourche SR Suntour NEX, débattement de 50mm, ressort en acier
CHANGEMENT DE VITESSES
Changement de vitesses -
Manettes Poignée tournante Shimano Nexus Inter-7
Dérailleur avant -
Cassette Shimano 19 dents
Pédalier Aluminium forgé, 38 dents
Moyeu arrière Shimano Nexus 7 moyeu à vitesses intégrées avec frein à rétropédalage
ROULER
Moyeu avant Shimano C3000 dynamo moyeu
Roues Bontrager Connection jantes à chambre creuse
Pneus Bontrager H2 avec bandes réfléchissantes, 40-622
PORTER
Porte-bagage Racktime aluminium avec fixation pour sac, clappet à ressort et système Snapit
Béquille Pletscher Comp
Freiner et conduire
Freins Devant: frein en V Tektro aluminium, derrière: frein à rétropédalage
Guidon Bontrager Capital Urban, 25.4mm
Potence Potence à plongeur en aluminium à angle réglable
Poignées Herrmans Clik, Dual Density, ergonomique et serrable
VOIR
Feu avant Spanninga Brio, LED
Éclairage arrière Spanninga Vivo avec feu de position, LED
S'ASSEOIR ET PEDALER
Tige de selle Aluminium suspendue
Selle Selle Royal Nuvola
Pédales Pédales confort, antidérapantes avec réflecteurs
PROTEGES
Garde-boues Plastique avec passage interne des câbles sans assemblage
POIDS ETC.
Poids 16.8 kg
Limite de poids total maximale 136kg

Géométrie & tableau des tailles


Taille de cadre S M L
Recommandé pour taille 154-167 164-177 174-187
Recommandé pour longueur d'entrejambe 76-79 78-82 81-86
 

En cas de recommandations contradictoires, nous recomandons de tester le vélo chez un revendeur.


CADRE S M L
Hauteur de cadre 45 50 55
Tube de selle - A 440 500 550
Angle du tube de selle - B 73,5 72 72
Tube de direction - C 160 170 180
Angle du tube de direction - D 70,5 70,5 70,5
Tube supérieur virtuel - E 568 594 604
Abaissement du pédalier - F 62 62 62
Base arrière - G 470 470 470
Courbe de la fourche - H 45 45 45
Empattement - I 1096 1105 1110
REACH - J 380 385 392
STACK - K 635 644 653
 

En cas de recommandations contradictoires, nous recomandons de tester le vélo chez un revendeur.

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