Elan

EAN 768682665961 // (5291675)

 
La gamme Elan incarne le vélo de trekking® de conception active sans moteur. Le modèle d’entrée de gamme, Elan, constitue un vélo de trekking® moderne à un prix raisonnable. Il offre tout le confort nécessaire pour de longues excursions à vélo.

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dravitgrau
Prix recommandé: 1089 CHF
La gamme Elan incarne le vélo de trekking® de conception active sans moteur. Le modèle d’entrée de gamme, Elan, constitue un vélo de trekking® moderne à un prix raisonnable. Il offre tout le confort nécessaire pour de longues excursions à vélo.

La technique

Seuls deux plateaux à l’avant permettent d’économiser du poids et de changer de vitesse plus rapidement et plus confortablement. Des points de contact ergonomiques et une fourche suspendue blocable assurent un confort supplémentaire. Le frein à disque hydraulique garantit une grande sécurité. Le porte-bagages avec système MIK est léger et pratique.

La technique

Vous préférez un vélo de trekking® classique avec porte-bagages stable, suspension et pneus destinés à des chemins praticables sans asphalte. Il vous arrive de rouler un peu plus longtemps et pas seulement le long des rivières. Vous soulevez parfois votre vélo – le poids a son importance.

Cycliste

Par tous les temps, sur tous les terrains et à tous les niveaux, c’est exactement ce qu’il faut pour les personnes ayant des objectifs, des ambitions et des exigences. L’Elan, de construction légère, est parfait pour les excursions.
Six bonnes raisons
1
Le cadre extra-léger est dynamique et constitue un produit haut de gamme avec des câbles acheminés à l'intérieur et des soudures minutieusement travaillées.
2
Le dérailleur innovant 2 x 9 est bien plus intuitif et rapide que le dérailleur habituel à 3 vitesses dédié à la ville et au trekking®.
3
Les freins à disque hydrauliques adhèrent puissamment quelle que soit la météo.
4
Les poignées ergonomiques protègent vos mains des problèmes de surcharge.
5
Le porte-bagages léger et pratique doté du système MIK en option transporte en toute sécurité tout ce que vous emmenez avec vous.
6
L'éclairage Herrmans super lumineux et léger vous permet également de circuler de nuit et au crépuscule en toute sécurité.

Spécifications & fiche technique

CADRE
CADRE Alpha Smooth Aluminium, acheminement interne des câbles, freins à disque à fixation Post-Mount, fixations pour porte-bagages et garde-boue
Fourche SR Suntour NEX, ressort hélicoïdal, précontrainte, débattement 50 mm, QR 100x5 mm
CHANGEMENT DE VITESSES
Changement de vitesses Shimano FH-QC300-HM, 32 trous, centerlock, 8/9/10/11 vitesses, blocage rapide 135x5 mm
Manettes Shimano U4000, 9 vitesses
Chain Shimano LG500, 9/10/11 vitesses
Cassette Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-36, 9 vitesses
ROULER
RouesBontrager Connection, double paroi, 32 trous, largeur de 20 mm, valve Presta
PORTER
Béquille Pletscher Comp Flex 18
Freiner et conduire
Freins Freins à disque hydrauliques Shimano MT200
Guidon Alliage lowriser, largeur de 31,8 mm, élévation de 25 mm, courbure arrière 11 degrés, collier 690 mm
Potence Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 90 mm
Poignées Poignée Herrmans Clik, ergonomique, bloquante
VOIR
Feu avant Herrmans H-Trace ECO dynamo LED // Herrmans H-Black MR5, 140 Lumen, 40 Lux, LED, feu avant
S'ASSEOIR ET PEDALER
Tige de selleAluminium Bontrager, 27,2 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm
SelleSelle Royal Vivo Moderate Ergo
Pédales pédales anti-dérapantes avec réflecteurs
POIDS ETC.
Poids 15.6 kg
Limite de poids total maximale 136 kg

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Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale.

Géométrie & tableau des tailles


Taille de cadre M L XL
Recommandé pour taille 164-177 174-187 185-197
Recommandé pour longueur d'entrejambe 78-82 81-86 86-90
 

En cas de recommandations contradictoires, nous recomandons de tester le vélo chez un revendeur.


CADRE M L XL
Tube de selle - A 45 50 55
Angle du tube de selle - B 73° 73° 73°
Tube de direction - C 14.5 17 20
Angle du tube de direction - D 70.5° 71° 71.5°
Tube supérieur virtuel - E57.459.261.3
Abaissement du pédalier - F 7 7 7
Base arrière - G 46.8 46.8 46.8
Courbe de la fourche - H 8.1 7.7 7.4
Empattement - I 109 110.3 112
REACH - J 38.5 39.4 40.7
STACK - K 61.9 64.9 67.5
 

En cas de recommandations contradictoires, nous recomandons de tester le vélo chez un revendeur.

#diamantrad #bewegungbegeistert
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