Elan Deluxe
Bikes ohne Motor // Trekking® Bikes //
EAN 601842452820 // (1051775)

 
Le modèle Elan Deluxe donne un coup de fouet au cyclisme et offre un vélo Trekking® sportif et convivial, avec un rapport qualité-prix équilibré. Il offre tout le confort nécessaire pour de longues excursions à vélo.

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graphitgrau
Prix recommandé: 903,20 CHF 1.129,00 CHF
Le modèle Elan Deluxe donne un coup de fouet au cyclisme et offre un vélo Trekking® sportif et convivial, avec un rapport qualité-prix équilibré. Il offre tout le confort nécessaire pour de longues excursions à vélo.
Elan Deluxe
xx CHF

La technique

Seuls deux plateaux de chaîne à l’avant permettent d’économiser du poids et de passer plus vite et plus confortablement. Des points de contact ergonomiques et une fourche suspendue blocable assurent un confort supplémentaire. Le frein à disque hydraulique assure une grande sécurité. Le porte-bagages avec système MIK est léger et pratique.

La technique

Vous préférez un vélo Trekking® classique avec porte-bagages stable, suspension et pneus pour des chemins soignés sans asphalte. Vous avez voyagé un peu plus longtemps et pas seulement sur les rives. Vous soulevez parfois le vélo - le poids est important.

Cycliste

Par tous les temps, sur tous les terrains et à tous les niveaux, c’est exactement ce qu’il faut pour les personnes avec des objectifs, des ambitions et des exigences. L’Elan Deluxe est synonyme de construction légère et abordable pour les randonnées.
Six bonnes raisons
1
Le cadre ultra-léger se distingue par sa forme pétillante, avec des cordons intérieurs et des soudures très élaborées.
2
Le dérailleur innovant 2 x 9 est bien plus intuitif et rapide que le standard 3 x habituel pour la ville et Trekking®.
3
Les freins à disque hydrauliques s’emballent rapidement, quelle que soit la météo.
4
Les poignées ergonomiques protègent vos mains des problèmes de surcharge.
5
Le porte-bagages léger et pratique doté du système MIK en option transporte en toute sécurité tout ce que vous emmenez avec vous.
6
L'éclairage Herrmans super lumineux et léger vous permet également de circuler de nuit et au crépuscule en toute sécurité.

Spécifications & fiche technique

CADRE
CADRE Alpha Smooth Aluminium, acheminement interne des câbles, freins à disque à fixation Post-Mount, fixations pour porte-bagages et garde-boue
Fourche SR Suntour NEX, ressort hélicoïdal, précontrainte, débattement 50 mm, QR 100x5 mm
CHANGEMENT DE VITESSES
Changement de vitesses Shimano Alivio M3100, longue chape
Manettes Shimano Alivio M3100, 9 vitesses
Dérailleur avant Shimano Acera T3000, collier 34,9 mm, top swing, double tirage
Chain KMC E9S, 9 vitesses
Cassette Shimano HG200, 11-36, 9 vitesses
Pédalier Shimano MT210, 46/30, protège-chaîne, longueur de 175 mm
Moyeu arrière Shimano TX505
ROULER
Moyeu avant Shimano 3D37 Nabendynamo
RouesBontrager Connection jantes à chambre creuse
PORTER
Porte-bagagePorte-bagages léger en aluminium avec système MIK
Béquille Pletscher Comp Flex 18
Freiner et conduire
Freins Freins à disque hydrauliques Shimano MT200
Guidon Alliage lowriser, largeur de 31,8 mm, élévation de 25 mm, courbure arrière 11 degrés, collier 690 mm
Potence Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 90 mm
Poignées Poignée Herrmans Clik, ergonomique, bloquante
VOIR
Feu avant Herrmans H-Black MR4 avec feu de position, LED
Éclairage arrière H-Trace Herrmans avec feu de position, LED
S'ASSEOIR ET PEDALER
Tige de selleAluminium Bontrager, 27,2 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm
SelleSelle Royal Vivo Moderate Ergo
Pédales pédales anti-dérapantes avec réflecteurs
PROTEGES
Garde-boues SKS plastique, arrière
POIDS ETC.
Poids 15.6 kg
Limite de poids total maximale 136 kg

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Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale.

Géométrie & tableau des tailles


Taille de cadre M L XL
Recommandé pour taille 164-177 174-187 185-197
Recommandé pour longueur d'entrejambe 78-82 81-86 86-90
 

En cas de recommandations contradictoires, nous recomandons de tester le vélo chez un revendeur.


CADRE M L XL
Tube de selle - A 45 50 55
Angle du tube de selle - B 73° 73° 73°
Tube de direction - C 14.5 17 20
Angle du tube de direction - D 70.5° 71° 71.5°
Tube supérieur virtuel - E57.459.261.3
Abaissement du pédalier - F 7 7 7
Base arrière - G 46.8 46.8 46.8
Courbe de la fourche - H 8.1 7.7 7.4
Empattement - I 109 110.3 112
REACH - J 38.5 39.4 40.7
STACK - K 61.9 64.9 67.5
 

En cas de recommandations contradictoires, nous recomandons de tester le vélo chez un revendeur.

#diamantrad #bewegungbegeistert
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