Mandara 160 Gen 3
E-Bikes // Trekking® Bikes //
EAN 768682610169 // Année modèle 2023

 
Il y a de nombreuses raisons pour lesquelles un vélo a besoin de plus de poids du système. Ça peut être ton propre poids, mais aussi le poids de ce que vous apportez. Le Mandara 160 est conçu comme le Trekking® et permet de bouger jusqu’à 160 kg.

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Prix recommandé: xx CHF
Il y a de nombreuses raisons pour lesquelles un vélo a besoin de plus de poids du système. Ça peut être ton propre poids, mais aussi le poids de ce que vous apportez. Le Mandara 160 est conçu comme le Trekking® et permet de bouger jusqu’à 160 kg.
Mandara 160 Gen 3
xx CHF

La technique

Jantes plus fortes, éléments de suspension particulièrement résistants et freins qui peuvent aussi arrêter un poids important : Le Mandara 160 est clairement conçu pour supporter des charges élevées. Il convient parfaitement au trekking®, est équipée de la ligne Bosch Performance et d’un dérailleur à large démultiplication, même pour les terrains profilés.

La technique

Vous voulez ou vous devez déplacer plus de poids. Vous ne voulez pas limiter votre soif d’aventure. Vos chemins vous emmènent dans la nature, sur des chemins asphaltés et rasés, et dans certaines petites montagnes. Vous portez toujours des bagages sur vous, par exemple, en vacances à vélo.

Cycliste

Le Mandara 160 dépasse de près de 25 kg le poids standard du Diamant. C’est aussi dur que de laisser votre valise dans l’avion. Ça vous donne une idée de combien de possibilités le Mandara 160 vous offre pour vos voyages.
Six bonnes raisons
1
Le nouveau cadre particulièrement stable pour un poids de jusqu’à 160 kg est en partie coulé, économisant ainsi de nombreuses soudures. Le guide-câble intégré établit un nouveau standard.
2
La fourche suspendue de Suntour est conçue pour supporter des charges particulièrement élevées. La tige de selle élastique en parallélogramme robuste d’Ergotec soulage aussi efficacement les fesses et le dos.
3
Le frein à disque hydraulique MT401 de Shimano avec disque de 180 mm arrête également les charges lourdes de manière fiable et sûre.
4
Le Super Moto X joue sur l’asphalte et sur un terrain léger. Grâce à sa largeur, il est confortable et sûr, même avec des charges lourdes.

Spécifications & fiche technique

CADRE
CADRE High-performance hydroformed alloy, Removable Integrated Battery, internal cable routing, Motor Armour, post-mount disc, 135x5 mm QR
Fourche SR Suntour Mobie A32, coil spring, preload adjuster, 60mm travel,
CHANGEMENT DE VITESSES
Changement de vitesses Shimano Deore M5130, GS, Shadow Plus
Manettes Shimano Deore M5130, 10 speed
Chain Shimano LG500
Cassette Shimano LinkGlide, 11-43, 10 speed
Pédalier Prowheel alloy, 38T steel ring
ROULER
Roues Bontrager Kovee, double-wall, Tubeless Ready, 32-hole, 23mm width, presta valve
PORTER
Porte-bagage Alloy MIK rack
Béquille Pletscher Comp Flex 18
MOTEUR
MOTEUR Bosch Performance Line, 25km/h, Smart System
Bosch Powerpack 545 / 725, Smart System
Bosch Intuvia 100, Smart System
Freiner et conduire
Freins Shimano MT401 / MT420 hydraulic disc, 180mm rotor
Guidon Alloy, 31.8mm clamp, 25mm rise
Potence Alloy adjustable stem
Poignées Herrmans Clik, ergonomic, lock-on
VOIR
Feu avant Herrmans H-Black MR4-E, 120lumen, 40lux, LED
Éclairage arrière Spanninga SOLO for e-bike, LED
S'ASSEOIR ET PEDALER
Tige de selle Ergotec PM705-N suspension
Selle Selle Royal ON relaxed
Pédales Plastic w/non-slip rubber tread
POIDS ETC.
Poids 28.9 kg

Géométrie & tableau des tailles


Taille de cadre S M L XL
Recommandé pour taille 154-167 164-177 174-187 185-197
Recommandé pour longueur d'entrejambe 76-79 78-82 81-86 86-90
 

En cas de recommandations contradictoires, nous recomandons de tester le vélo chez un revendeur.


CADRE S M L XL
Tube de selle - A 44 50 55 60
Angle du tube de selle - B 71° 71° 71° 71°
Tube de direction - C 16 18 20 22
Angle du tube de direction - D 68.2° 68.2° 68.2° 68.2°
Tube supérieur virtuel - E 58.7 59.8 61 62.1
Abaissement du pédalier - F 6.5 6.5 6.5 6.5
Base arrière - G 48.7 48.7 48.7 48.7
Courbe de la fourche - H 9.5 9.5 9.5 9.5
Empattement - I 112.7 114 115.2 116.5
REACH - J 38.5 38.5 38.5 38.5
STACK - K 63 64.9 66.8 68.6
 

En cas de recommandations contradictoires, nous recomandons de tester le vélo chez un revendeur.

#diamantrad #bewegungbegeistert
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