Mandara Deluxe+ Gen 2

EAN 601842205204 // Année modèle 2022

 
Le Mandara Deluxe+ est une roue qui répond à un besoin de clarté et de confort : pas de batterie visible, pas de bruits de moteur gênants, une clé pour tout et surtout, une position verticale.

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Le Mandara Deluxe+ est une roue qui répond à un besoin de clarté et de confort : pas de batterie visible, pas de bruits de moteur gênants, une clé pour tout et surtout, une position verticale.
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La technique

Le moteur Bosch Performance apporte de la puissance, sans vous surcharger. Le dérailleur offre également une flexibilité maximale. La compatibilité Range Boost, qui permet de doubler la portée de votre vélo, est un point fort. Le concept One Key vous permet de sécuriser la serrure et la batterie avec une seule clé.

La technique

Avec les vélos électriques, vous espérez des trajets confortables en ville et à la campagne, mais vous ne voulez pas recharger tout le temps. En plus, vous voulez une apparence optique propre.

Cycliste

Une traduction large, une géométrie séduisante avec de nombreuses possibilités de réglage et une batterie puissante font du Mandara Deluxe+ un paquet de confort intégré.
Six bonnes raisons
1
Le cadre en aluminium intègre la batterie avec élégance visuelle et ne manque pas de confort.
2
Le moteur Bosch Performance offre un compromis optimal entre silence et force.
3
Avec Range Boost, vous pouvez à nouveau doubler la portée.
4
Le dérailleur à 9 vitesses de Shimano est simple et offre la bonne vitesse pour les hauts et les bas.
5
Avec le concept One-Key, vous n’avez besoin que d’une seule clé pour le cadenas et la batterie, ce qui est également compatible avec d’autres cadenas.
6
Les freins à disque hydrauliques s’accumulent vigoureusement, quel que soit le temps.

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Spécifications & fiche technique

CADRE
CADRE Alpha Smooth Aluminium avec batterie intégrée amovible (RIB), compatible Range Boost.
Fourche SR Suntour NEX, débattement de 50 mm, ressort en acier
CHANGEMENT DE VITESSES
Changement de vitesses Shimano Deore M5120, chape longue // Shimano Deore M6000, chape moyenne, pignon 42 dts max
Manettes Shimano Deore M4100, 10 vitesses // Shimano Deore M4100, 10 vitesses
Chain Shimano Tiagra HG54, 10 vitesses // KMC E10S
Cassette Shimano Deore M4100, 11-42, 10 vitesses // Shimano HG500, 10 vitesses
Pédalier ProWheel alliage, plateau 38 dts en acier, longueur de 170 mm
Moyeu arrière Shimano M4050
ROULER
Moyeu avant Shimano TX505
Roues Jantes en aluminium à chambre creuse avec œillets
PORTER
Porte-bagage Aluminium avec ressort et système MIK Porte-bagages MIK en aluminium
Béquille Pletscher Comp Flex 18
MOTEUR
MOTEUR Bosch Performance Line Cruise, 250 watts, 65 Nm, 25 km/h
Bosch PowerTube, verticale, 500 wh
Bosch Intuvia
Freiner et conduire
Freins Frein à disque hydraulique Shimano MT200 ou C-Star Power, dépend de la disponibilité. Shimano RT30, centerlock, 180 mm
Guidon Alliage, collier de 31,8 mm, élévation de 25 mm, largeur de 630 mm
Guidon Bontrager Riser, 31.8mm, relevé de 25mm. Bas: Bontrager Capital Urban, 31.8mm
Potence Plongeur alliage Bontrager, collier de 31,8 mm, élévation réglable, compatible Blendr, longueur de 85 mm // Plongeur alliage Bontrager, collier de 31,8 mm, élévation réglable, compatible Blendr, longueur de 85 mm // Bontrager alloy quill, 31.8mm clamp, adjustable rise, Blendr compatible, 85mm length
Poignées Bontrager Satellite Elite, alliage lock-on
VOIR
Feu avant Herrmans H-Black MR4, LED
Éclairage arrière Vélo électrique AXA Blueline, LED
S'ASSEOIR ET PEDALER
Tige de selle Alliage, suspension, 31,6 mm, 300 mm de longueur // Alliage, suspension réglable, 31,6 mm, longueur de 300 mm
Selle Selle Royal Nuvola // Selle Royal Nuvola
Pédales VP-857
POIDS ETC.
EXTRAS ABUS antivol de cadre extensible avec système à clé unique, mini-sonnette

Géométrie & tableau des tailles


Taille de cadre XS S M L
Recommandé pour taille 147-156 154-167 164-177 174-187
Recommandé pour longueur d'entrejambe 70-76 76-79 78-82 81-86
 

En cas de recommandations contradictoires, nous recomandons de tester le vélo chez un revendeur.


CADRE XS S M L
Tube de selle - A 39 44 48.5 53
Angle du tube de selle - B 71° 70.5° 70.5° 70°
Tube de direction - C 16 16 1.8 20
Angle du tube de direction - D 68.5° 68.5° 68.5° 68.5°
Tube supérieur virtuel - E 56.1 55.8 60.3 621
Abaissement du pédalier - F 7 7 0.7 7
Base arrière - G 50.2 50.2 50.2 502
Courbe de la fourche - H
Empattement - I 112.9 113.4 114.6 1158
REACH - J 36.5 37 37.5 38
STACK - K 62.4 62.4 64.2 66.1
 

En cas de recommandations contradictoires, nous recomandons de tester le vélo chez un revendeur.

#diamantrad #bewegungbegeistert
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