Mandara Gen 3
E-Bikes // Trekking® Bikes //
EAN 768682206430 // Année modèle 2023

 
Le Mandara est un vélo qui répond à un besoin de clarté et de confort : pas de batterie visible, pas de bruits de moteur gênants, une clé pour tout et surtout, une position verticale.

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Prix recommandé: xx CHF
Le Mandara est un vélo qui répond à un besoin de clarté et de confort : pas de batterie visible, pas de bruits de moteur gênants, une clé pour tout et surtout, une position verticale.
Mandara Gen 3
xx CHF

La technique

Le cadre partiellement moulé est le point fort innovant du Mandara. En outre, le Mandara propose une composition solide et équilibrée de composants, comme un vélo électrique Trekking® classique. Avec un peu plus de débattement, des pneus un peu plus larges et un peu plus de traduction, le nouveau Mandara fait un pas en douceur vers encore plus de potentiel.

La technique

Vous aimez rouler debout et confortablement, mais vous ne voulez pas être lié à des pistes de cyclones asphaltées. Le vélo électrique doit justement vous aider à explorer les endroits que vous n’atteindriez pas autrement.

Cycliste

Une traduction large, une géométrie séduisante avec de nombreuses possibilités de réglage et une batterie puissante font du Mandara un paquet de confort intégré.
Six bonnes raisons
1
Le nouveau cadre, particulièrement stable, est en partie moulé et évite l’excès de soudures. Le guide-câble intégré établit un nouveau standard.
2
Le SR Suntour NVX30 augmente le débattement à 60 mm. La tige de selle suspendue est également adaptée à la position d’assise verticale.
3
Le dérailleur Shimano Deore vous offre dix vitesses - c’est ainsi que vous roulez toujours avec la fréquence avec laquelle vous vous sentez à l’aise.
4
La Bosch Performance Line est bien dosée. L’accélération est dynamique, mais pas exagérée. La nouvelle génération est compatible avec le système Bosch Smart connecté numériquement.

Spécifications & fiche technique

CADRE
CADRE High-performance hydroformed alloy, Removable Integrated Battery, internal cable routing, Motor Armour, post-mount disc, 135x5 mm QR
Fourche SR Suntour NVX30, coil spring, preload adjuster, 100mm QR, 60mm travel,
CHANGEMENT DE VITESSES
Changement de vitesses Shimano Deore M5130, GS, Shadow Plus
Manettes Shimano Deore M5130, 10 speed
Chain Shimano LG500
Cassette Shimano LinkGlide, 11-43, 10 speed
Pédalier Prowheel alloy, 38T steel ring
ROULER
Roues Bontrager Connection, double-wall, 32-hole, 20mm width, presta valve
PORTER
Porte-bagage Alloy MIK rack
Béquille Pletscher Comp Flex 18
MOTEUR
MOTEUR Bosch Performance Line, 25km/h, Smart System
Bosch Powerpack 545 / 725, Smart System
Bosch Intuvia 100, Smart System
Freiner et conduire
Freins Shimano MT200 hydraulic disc
Guidon Alloy lowriser, 31.8mm, 25mm rise, 11 degree backsweep
Potence Bontrager alloy, 31.8mm clamp, adjustable rise, Blendr compatible
Poignées Herrmans Clik, ergonomic, lock-on
VOIR
Feu avant Herrmans H-Black MR4-E, 120lumen, 40lux, LED
Éclairage arrière Spanninga SOLO for e-bike, LED
S'ASSEOIR ET PEDALER
Tige de selle Alloy, suspension, 31.6mm
Selle Selle Royal Nuvola
Pédales Plastic w/non-slip rubber tread
POIDS ETC.
Poids 28.3 kg

Géométrie & tableau des tailles


Taille de cadre M L XL
Recommandé pour taille 164-177 174-187 185-197
Recommandé pour longueur d'entrejambe 78-82 81-86 86-90
 

En cas de recommandations contradictoires, nous recomandons de tester le vélo chez un revendeur.


CADRE M L XL
Tube de selle - A 50 55 60
Angle du tube de selle - B 71° 71° 71°
Tube de direction - C 18 20 22
Angle du tube de direction - D 68.2° 68.2° 68.2°
Tube supérieur virtuel - E 59.8 61 62.1
Abaissement du pédalier - F 6.5 6.5 6.5
Base arrière - G 48.7 48.7 48.7
Courbe de la fourche - H 9.5 9.5 9.5
Empattement - I 114 115.2 116.5
REACH - J 37.5 38 38.5
STACK - K 64.9 66.8 68.6
 

En cas de recommandations contradictoires, nous recomandons de tester le vélo chez un revendeur.

#diamantrad #bewegungbegeistert
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