Villiger
Bikes ohne Motor // Trekking® Bikes //
EAN 601842646823 // (5265977)

 
Stahl erzeugt oft ganz besondere Emotionen. Bei Diamant setzt das Villiger über 100 Jahre Tradition mit Stahlrahmen fort. Heute ist das Diamant Villiger ein einzigartiges, optisch hervorstechendes Touring-Rad zu einem sehr attraktiven Preis. Den Klappspaten liefern wir nicht mit, aber sonst ist das Villiger bereit für deine Expedition.

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DEIN PREIS: 1599 EUR
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Stahl erzeugt oft ganz besondere Emotionen. Bei Diamant setzt das Villiger über 100 Jahre Tradition mit Stahlrahmen fort. Heute ist das Diamant Villiger ein einzigartiges, optisch hervorstechendes Touring-Rad zu einem sehr attraktiven Preis. Den Klappspaten liefern wir nicht mit, aber sonst ist das Villiger bereit für deine Expedition.
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TECHNIK

Der klassische Stahlrahmen passt in abgelegene Gebiete. Die 1x11-Schaltung ist einfach zu bedienen und einfach zu reparieren. Lowrider-Gepäckträger vorne und ein stabiler Gepäckträger hinten tragen deine Ausrüstung. Der wartungsfreie Dynamo begleitet sicher durch die Nacht. Für deine Sicherheit und den Komfort: Hydraulische Scheibenbremsen, Schutzbleche und extra-breite Reifen.

BEWEGT

Du suchst das Besondere. Auch in der Stadt willst du ausdrücken, dass du nach draußen gehörst, ins Abenteuer, in den Widerstand gegen Elemente und Hindernisse. Du träumst von einer Radreise - aber einer, die weit in die Ferne führt, nicht nur eine Woche oder zwei im heimischen Umfeld.

DICH

Das Villiger fordert dich heraus: Beweg dich. Nimm mit, was du brauchst: Essen, Kleidung und Klappspaten. Und den Mut, unterwegs zu bleiben.
DAS KANN DEIN BIKE
1
Die ausbalancierte Touring-Geometrie des verstärkten Stahlrahmens hält auch nach vielen Stunden noch den Spaß aufrecht und sorgt für angenehme Laufruhe.
2
Der touring-optimierte 1x11-Antrieb verlässt sich auf das Beste von Shimano. Das Ergebnis ist intuitiv, praktisch, verschleißarm und leichter als jede Alternative im City/Trekking®-Segment.
3
Die Laufleistung der Schwalbe Marathon Mondial wissen Touringfahrer sehr zu schätzen: Meist machst eher du schlapp als der Reifen.
4
Die stabilen Frontgepäckträger und Heckgepäckträger tragen deine Expeditionsausrüstung mit einem niedrigen Schwerpunkt für mehr Stabilität.
5
Der Nabendynamo sorgt für zuverlässiges Licht und ermöglicht so auch Nachtfahrten fernab von externen Stromquellen.
6
Der klassische Brooks B17 Ledersattel harmoniert perfekt mit der detailreichen Lackierung am Diamant Villiger.

SPEZIFIKATIONEN & DATENBLATT

RAHMEN
RAHMEN endverstärkte Rohre aus CrMo-Stahl, Scheibenbremsaufnahme, Gepäckträger- und Schutzblechösen, 135 x 5 mm Schnellspannachse
GABEL starre Aluminiumgabel mit Scheibenbremsaufnahme
SCHALTEN
SCHALT­WERK Shimano Deore M5100, langer Käfig, Shadow Plus
SCHALT­HEBEL Shimano Deore M5100, 11fach
KETTE Shimano 105 HG601, 11fach
KASSETTE Shimano Deore M5100, 11-51 Z., 11fach
KURBEL­GARNITUR ProWheel Aluminium, 42 Z., 175 mm
NABE HINTEN Shimano M4050
ROLLEN
NABE VORN Shimano 3D72 Nabendynamo
LAUF­RÄDER Bontrager Connection Hohlkammerfelgen
TRAGEN
GEPÄCK­TRÄGER Bontrager Carry Forward
STÄNDER Pletscher Comp Flex 18
BREMSEN UND LENKEN
BREMSEN Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200
LENKER Bontrager Crivitz, Aluminium, 31,8 mm, 0 mm Rise, 690 mm Breite
VORBAU Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge
GRIFFE Leder-Lenkerband
SEHEN
FRONTLICHT Herrmans H-Black MR8 mit Standlicht, LED
RÜCKLICHT B&M Toplight 2C, LED, wiederaufladbares USB-Akkulicht, entnehmbar
SITZEN UND TRETEN
SATTEL­STÜTZE Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge
SATTEL Brooks B17
PEDALE rutschfeste Pedale mit Reflektoren
SCHÜTZEN
SCHUTZBLECHE SKS Kunststoff
GEWICHT ETC.
GEWICHT 15.3 kg
MAX. SYSTEM­GEWICHT 136 kg

GEOMETRIE & GRÖSSENTABELLE


RAHMEN­GRÖSSE S M L XL
Empfohlen für Körper­größe - A 154-167 164-177 174-187 185-197
Empfohlen für Innen­beinlänge - B 76-79 78-82 81-86 86-90
 

Bei widersprüchlichen Empfehlungen raten wir zu einer Probefahrt beim Fachhändler.


RAHMEN­GRÖSSE S M L XL
Sitzrohr - A 48.2 51.2 54.3 57.5
Sitzrohr­winkel - B 74° 73.8° 73.5° 73°
Steuerrohr - C 13.5 15 17 21
Steuerrohr­winkel - D 70° 71° 71.8° 71.8°
Virtuelles Oberrohr - E 51.1 52.3 53.8 56.2
Tretlager­absenkung - F 7 7 7 7
Hinterbau - G 45 45 45 45
Gabelvor­biegung - H 7.1 6.5 5.9 5.9
Radstand - I 104.4 104.7 105.1 107.3
Reach - J 37.3 37.8 38.3 39.2
Stack - K 55.1 56.5 58.7 62.5
 

Bei widersprüchlichen Empfehlungen raten wir zu einer Probefahrt beim Fachhändler.

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RAD REGISTRIEREN

Wenn du dein Rad registrierst, können wir dich bei Rückrufen direkt kontaktieren. Die Polizei kann deine Adresse abfragen, wenn sie dein gestohlenes Fahrrad findet. Außerdem nutzen wir das als Nachweis für deine Garantie als Erstbesitzer, die nach der gesetzlichen Gewährleistungszeit anfängt.