FAQ – Vanliga frågor
Vissa frågor återkommer ofta. Vi har samlat våra svar på dessa frågor här, på ett och samma ställe. Om du inte hittar svaret på din fråga är du välkommen att kontakta oss.
Översikt
Vilken ramstorlek behöver jag?
Din beninnerlängd och kroppslängd är vanligtvis en bra utgångspunkt. Vi ger en första rekommendation på varje produktsida. Om du ligger mellan två storlekar känns den mindre storleken mer smidig och sportig, medan den större storleken ger en lugnare och bekvämare känsla. Det finns dock många faktorer som spelar in när man väljer den perfekta cykeln. Vi rekommenderar alltid att du provcyklar.
Vad är virtuell ramhöjd?
Traditionellt har cyklar haft horisontella överrör. Ramhöjden var avståndet mellan vevlagret och den punkt där sadelröret och överröret möts. Vissa av våra ramar har ett sluttande överrör. Denna design gör det bekvämare att vänta vid ett trafikljus, till exempel. Geometrin bestäms dock fortfarande av den punkt där sadelröret och ett horisontellt överrör skulle mötas. Avståndet från denna punkt till vevlagret är den virtuella ramhöjden.
Vilken återförsäljare finns nära mig?
Vi har över 500 specialiserade återförsäljare i olika europeiska länder. Vi rekommenderar att du använder vårt verktyg för återförsäljarsökning. Då hittar du alla återförsäljare i närheten.
Vilka cyklar har min lokala återförsäljare i lager?
För de flesta av våra återförsäljare kan vi visa tillgänglighet direkt i vårt verktyg för återförsäljarsökning, eftersom de delar sitt lager med oss. För vissa återförsäljare är detta inte möjligt, och då måste du fråga dem direkt. Vi arbetar ständigt med att utöka denna täckning.
Erbjuder Diamant fabriksförsäljning eller försäljning av B-lager eller democyklar?
Vi erbjuder inte fabriksförsäljning. B-lagerartiklar klarar inte vår kvalitetskontroll. Våra democyklar säljs direkt till återförsäljare, som måste renovera dem för allmän användning. Därför rekommenderar vi att du besöker en av våra över 500 specialiserade återförsäljare – det finns säkert en nära dig.
I vilka länder säljs Diamant-cyklar?
Diamant distribuerar cyklar till återförsäljare i Tyskland, Österrike och Schweiz. Från och med 2025 kommer vi även att finnas i Sverige, Norge, Finland, Danmark, Belgien, Frankrike, Storbritannien, Nederländerna och Polen. Vissa av våra återförsäljare erbjuder frakt till andra länder vid köp på nätet. I vissa länder erbjuder vi även e-handel via trekbikes.com.
Jag vill ha en annan färg eller ändra vissa delar. Är det möjligt?
Vår tillverkningsprocess tillåter inte anpassningar utöver de alternativ som finns tillgängliga på vår webbplats. Vi väljer konfigurationer som vi tror ger den bästa cykeln för störst antal kunder. Därför erbjuder vi ett begränsat utbud av färgalternativ. För tekniska justeringar kan din lokala återförsäljare ge råd och hjälp. Observera att återförsäljare inte byter ut delar kostnadsfritt.
Kan jag byta in min gamla cykel?
För köp som görs via vårt e-handelssystem erbjuder vi inte inbyte. Om du köper i butik av en återförsäljare kan du fråga dem direkt.
Vad är den maximala systemvikten för min cykel?
Vi anger maximal vikt (cykel, cyklist, bagage, inklusive kläder, lås, vattenflaskor etc.) på varje produkts detaljsida. Vanligtvis är detta 136 kg för cyklar utan motor och 136 kg eller 160 kg för våra elcyklar.
Vad händer om jag överskrider viktgränsen för cykeln eller pakethållaren?
Din cykel kommer inte att gå sönder omedelbart, men slitaget och risken för plötsliga skador vid tung belastning ökar. Av juridiska skäl rekommenderar vi att du inte överskrider maximal systemvikt eller pakethållarens lastkapacitet.
Hur långt kan jag cykla med min elcykel?
Räckvidden för din elcykel beror på faktorer som väder, vikt, terräng, vägkvalitet, hastighet och åkstil. Vi kan inte ge ett generellt svar, men tillsammans med Bosch erbjuder vi en räckviddsberäknare som uppskattar räckvidden utifrån dina personliga förutsättningar.
Gå till Boschs räckviddsberäknare för Diamant
Hur snabbt kan jag ladda batteriet till min elcykel?
Ju större batteriet är, desto långsammare laddas det. Vid snabbladdning tar det drygt 90 minuter att ladda ett Bosch-batteri på 545 Wh till 50 %, och det tar cirka fem timmar att ladda det helt. Större 800 Wh-batterier laddas till 50 % på cirka 2,5 timmar, och det tar cirka 7 timmar att uppnå full laddning med en 4A-laddare. Vi levererar våra elcyklar med den snabba 4A-laddaren för att spara tid åt dig.
För mer information kan du läsa vår artikel om laddning av elcykelbatterier och se en översikt över alla laddningstider i Boschs enkla tabell.
Hur många laddningscykler håller mitt elcykelbatteri innan det behöver bytas ut?
Boschs batterihanteringssystem skyddar ditt batteri mot för tidigt slitage. Du kan ladda batteriet så ofta eller så lite som behövs utan att det påverkar dess livslängd. Efter 500 fullständiga laddningscykler behåller batteriet fortfarande cirka 70 % av sin ursprungliga batterikapacitet.
Vilken laddare kan jag använda?
Bosch erbjuder tre olika laddare med olika laddningshastigheter. Använd endast originalladdare från Bosch för att undvika skador. Alla våra elcyklar med Bosch-motorer levereras med den snabba 4A-laddaren, vilket sparar dig många timmars laddningstid.
Ska jag alltid ladda batteriet helt?
Om du förvarar cykeln under en längre period rekommenderar Bosch en laddningsnivå på 30–60 % (två till tre LED-lampor på batteriindikatorn). För kortare lagringstider kan du avvika från detta.
Kan jag förvara min cykel i garaget under en längre tid?
Elcykelbatterier laddas och förvaras bäst i rumstemperatur i en torr miljö. Rumstemperatur är idealisk för alla våra cyklar. Mer information finns i vår artikel om förvaring och underhåll av elcykelbatterier.
Kan jag byta ut mitt gamla batteri mot vilket kompatibelt batteri som helst?
Garantin på din elcykel gäller endast om cykeln används i det skick vi levererade den. Ändring av specifikationerna medför att garantin upphör att gälla. När det gäller batterier är vi strikta – inga undantag. Eftersom det rör sig om känsliga komponenter godkänner vi inte batterier från tredje part för våra produkter.
Kan jag modifiera eller uppgradera min elcykel?
Våra elcyklar är certifierade med CE-märkning, vilket bekräftar att produkten uppfyller EU:s säkerhets-, hälso- och miljöskyddsbestämmelser i sin standardkonfiguration. Ändringar kan göra garantier och försäkringsskydd ogiltiga. Kontrollera nationella riktlinjer för byte av komponenter och var uppmärksam på skillnader mellan elcyklar (upp till 25 km/h assistans) och snabba elcyklar (upp till 45 km/h assistans).
Kan jag konvertera min elcykel till en snabb elcykel?
Snabba elcyklar kräver registreringsskylt i de flesta länder och måste uppfylla strängare krav än vanliga elcyklar.
Var finns användarhandboken?
Vi tillhandahåller användarhandböcker för alla modeller sedan 2015 på en särskild webbsida.
Vilken barnsits kan jag montera på min cykel?
Barnsitsar från Römer är kompatibla med de flesta av våra cyklar, förutsatt att du respekterar den maximala systemvikten. De är inte kompatibla med elcyklar med batteri på pakethållaren eller cyklar med sadelrör i kolfiber. Cyklar med MIK-HD-pakethållare kan utrustas med kompatibla barnsitsar direkt på pakethållaren. Observera alltid maximal systemvikt och pakethållarens kapacitet på 27,5 kg. Kontakta tillverkaren direkt beträffande andra sitsar.
Min Diamant-cykel har varken pakethållare eller stänkskärmar. Kan jag lägga till dem?
I princip kan pakethållare och stänkskärmar monteras i efterhand på alla Diamant-cyklar som har nödvändiga fästpunkter. Se dock till att det finns tillräckligt med utrymme mellan hjulen och andra delar. I vissa fall kan tunnare däck krävas. Din återförsäljare kan ge dig mer information.
Kan jag registrera min cykel hos polisen?
Cykelregistrering gör att en cykel kan kopplas till sin ägare med fullständig pålitlighet. Du kan registrera din cykel på vår webbplats med hjälp av ramnumret på dekalen på diagonalröret (börjar med WTU). På begäran hjälper vi polisen att identifiera ägaren, även utan ytterligare märkning. Om du ändå vill märka din cykel, tänk på att metoder som gravering eller märkning med nål kan skada ramens yta, vilket kan leda till korrosion eller till att lackflisor lossnar. Vi rekommenderar självhäftande etiketter som ett icke-invasivt alternativ.
Min cykel fungerar inte som den ska. Vem kan jag kontakta?
Din första kontaktpunkt är den Diamant-återförsäljare där du köpte din cykel. De ansvarar för dina garantianspråk gentemot återförsäljaren. När din återförsäljares garantiperiod har löpt ut kan du vända dig till valfri Diamant-återförsäljare. De kan inspektera cykeln på ett fackmannamässigt sätt och, om nödvändigt, hantera tillverkarens garantiprocess med rätt kontaktperson. Läs även våra detaljerade garantivillkor.
Hur lämnar jag in mitt garantianspråk?
När du köper en cykel ingår du ett avtal med återförsäljaren. De ansvarar för den lagstadgade reklamationsrätten. Därför måste du alltid först kontakta den Diamant-återförsäljare där du köpte cykeln. Återförsäljaren kommer att bedöma om problemet omfattas av reklamationsrätten eller tillverkarens garanti. Tillverkarens garanti kan komplettera reklamationsrätten i vissa fall. Om din återförsäljare fastställer att det kan vara ett garantiärende som omfattas av tillverkarens ansvar, kommer de att skicka en garantiansökan till oss. Vi kommer sedan att granska begäran och fatta beslut om garantin.
Varför kan jag inte skicka in mitt garantianspråk direkt till er?
Vi behöver alltid en bedömning av en fackman för att besluta i garantiärenden. För detta förlitar vi oss på våra lokala återförsäljares expertis. Vi anser att detta tillvägagångssätt är mer ekologiskt och effektivt. I vissa fall kan vi fortfarande vilja undersöka problemet själva. I sådana fall sköter vi transporten från återförsäljaren till vårt kundteam och tillbaka.
Varför avslogs mitt garantianspråk?
I sällsynta fall måste vi avslå garantianspråk, vanligtvis av någon av följande tre anledningar: (1) Det föreligger ett brott mot garantivillkoren, särskilt vad gäller skador som orsakats av normalt slitage eller felaktig användning. (2) Nödvändiga handlingar, såsom inköpsbevis, saknas och kan inte tillhandahållas även efter begäran. (3) Återförsäljarens lagstadgade reklamationsansvar gäller fortfarande, eftersom det har företräde framför tillverkarens garanti.
Vem är min kontaktperson om jag har köpt min cykel från en onlineåterförsäljare?
Din första kontaktpunkt är den onlinebutik där du köpte din cykel. De är årterförsäljaren och ansvarar för garantianspråk enligt reklamationsrätten. Efter att garantiperioden för reklamationsrätten har löpt ut kan du vända dig till valfri Diamant-återförsäljare. De kan inspektera cykeln på ett fackmannamässigt sätt och, om nödvändigt, hantera tillverkarens garantiprocess med rätt kontaktperson.
Min återförsäljare vägrar att efterleva den lagstadgade reklamationsrätten. Vad ska jag göra?
Vi kan inte lämna något generellt uttalande i denna fråga. Vi hjälper dock gärna till i enskilda fall genom att medla mellan kunden och återförsäljaren. Vänligen kontakta oss.
Du hittar Manualsvårt kontaktformulär här.
Kan jag vända mig till vilken Diamant-återförsäljare som helst för reklamationer och garantiärenden?
Inom den lagstadgade garantitiden då du har reklamationsrätt ska du alltid vända dig till den Diamant-återförsäljare där du köpte cykeln, även om de inte längre säljer Diamant-cyklar. Därefter rekommenderar vi samma tillvägagångssätt i fall som omfattas av garantin. När din reklamationsrätt gentemot återförsäljaren har löpt ut kan du dock kontakta valfri Diamant-återförsäljare för frågor som rör garantin. Om din återförsäljare inte längre finns kan du också besöka en annan Diamant-återförsäljare. Du ska aldrig gå till en återförsäljare som inte säljer Diamant-cyklar.
Vad är skillnaden mellan lagstadgad reklamationsrätt och tillverkarens garanti?
Den lagstadgade reklamationsrätten är en rättighet som du enligt lag har gentemot säljaren, som i ditt fall är återförsäljaren där du köpte cykeln. Reklamationsrätten säkerställer att cykeln är fri från material- och konstruktionsfel vid köpet, även om dessa fel upptäcks senare. Tillverkarens garanti är däremot en frivillig tjänst som vi som tillverkare erbjuder. Vi har ingen lagstadgad skyldighet att lämna denna garanti. Tillverkarens garanti kan inte inskränka eller ersätta den lagstadgade reklamationsrätten, utan fungerar som en extra förmån.
Jag skulle vilja tala med er kundtjänst. Hur kan jag komma i kontakt med er?
Du kan nå oss via vårt kontaktformulär eller per telefon. Observera att vi delar resurser med vårt moderbolag Trek. Bli inte förvirrad om du hör en röst i telefonen som representerar Trek.
Du hittar vårt kontaktformulär här.
Jag har kraschat med min cykel. Erbjuder Diamant ett program för ersättning när cykeln blir skadad?
Olyckor händer. Tyvärr täcker garantin inte skador på ramen eller gaffeln som uppstått vid en olycka. I sådana fall erbjuder vi dock ett goodwillprogram. Vi erbjuder dig rabatt på en ny, komplett cykel. Om vi även säljer ramkit till din cykel, kan vi i stället erbjuda rabatt på ramkitet. Observera att vi inte täcker eventuella kostnader för verkstadsarbete, montering etc.
Hur kan jag få tag på reservdelar till min Diamant-cykel?
Vi håller reservdelar i lager under en längre period och beställer nya vid behov, så länge leverantören fortfarande finns tillgänglig. Tyvärr kan vi inte garantera detta hur länge som helst. Därför kan vi kanske inte alltid tillhandahålla en identisk reservdel. Vi kommer dock alltid att erbjuda en lösning så att du kan fortsätta att använda cykeln. Diamant-specifika eller alternativa reservdelar kan enkelt beställas via alla Diamant-återförsäljare. Vi rekommenderar någon av våra över 500 specialiserade återförsäljare – det finns säkert en nära dig.
Lämnar Diamant garanti på begagnade cyklar?
Vår garanti, inklusive livstidsgaranti på ramen, gäller för alla första ägare. Tyvärr gäller detta inte begagnade Diamant-cyklar. Undantag: Vi erbjuder en begränsad garanti för andrahandsägare av begagnade cyklar om den ursprungliga försäljningen skedde för högst tre år sedan.
Mer information om våra garantivillkor finns här.
Hur hittar jag cykelns serienummer?
Ditt serienummer är WTU-numret på den överlackerade etiketten på diagonalröret. Numret brukar även stå på din faktura.
Vad betyder de två WTU-numren på min cykel?
WTU-numret på den överlackerade etiketten på diagonalröret är cykelns serienummer. Det graverade WTU-numret på vevlagret är ett internt produktionsnummer som inte är relevant för dig.
Jag har lackskador på min cykel – hur kan ni hjälpa mig?
Vi erbjuder speciell bättringslack för många av våra nuvarande modeller, så att du kan reparera mindre lackskador. Du kan beställa dessa via din Diamant-återförsäljare eller köpa dem direkt online på trekbikes.com. Om vi inte erbjuder bättringslack för din specifika färg rekommenderar vi att du kontaktar en billackerare. De kan ta fram färgkoden från din cykel på plats och blanda fram rätt ersättningsfärg. Detta garanterar bästa matchning, eftersom vissa färger kan blekna något med tiden på grund av solljuset.
Varför kan jag inte stänga av lampan på min elcykel när motorn är påslagen?
Din Diamant är som standard konfigurerad så att du inte kan stänga av lampan när motorn är påslagen. Vi tycker att ständigt tända lampor är ett bra sätt att öka säkerheten i trafiken när du använder din elcykel. Detta har ingen nämnvärd inverkan på din räckvidd. Om du vill reglera lampan själv kan din Diamant-återförsäljare aktivera denna funktion via programvaran.
Hur gammal är min Diamant-cykel?
För cyklar tillverkade före 1991 kan du få fram tillverkningsåret utifrån serienumret. Efter att företaget förvärvades av Villiger 1992 kan vårt marknadsföringsteam hjälpa till att identifiera året med hjälp av historiska kataloger. Om din cykel är tillverkad efter 2004 och har ett WTU-nummer kan vårt kundtjänstteam ta reda på vilket år din cykel är tillverkad.
Mer information om hur du daterar våra historiska cyklar kan du hitta på DDR Fahrradwiki (på tyska).
Du kan kontakta vårt kundtjänst-team via vårt kontaktformulär.
Har du detaljerad information om dina äldre cyklar?
Vi har redan presenterat några ikoniska Diamant-cyklar i vår blogg. Dessutom erbjuder vi ett arkiv med våra senaste kataloger på vår tyska webbplats. Om du har äldre kataloger är du välkommen att skicka dem till oss – vi vill gärna digitalisera och publicera dem på nätet. Vår jubileumsbok till vårt 125-årsjubileum innehåller också mycket om våra gamla cyklar, och du kan läsa den gratis på vår tyska webbplats. Bra källor till information om äldre Diamant-cyklar är samlarwebbplatser som DDR Fahrradwiki eller den omfattande boken om Diamants historia av Werner Aidn.
Finns det någon utställning där man kan se äldre Diamant-cyklar?
Ja, det finns ett antal museer som visar några av Diamants höjdpunkter. Vi rekommenderar ett besök på Museum für sächsische Nutzfahrzeuge i Chemnitz. De har en omfattande samling historiska cyklar i sin permanenta utställning. Där får du veta mer om Diamant och de andra tillverkarna som en gång gjorde Chemnitz till den viktigaste orten för tysk fordons- och cykeltillverkning.
Är min gamla Diamant-cykel historiskt intressant eller värdefull?
Ur vårt perspektiv är alla gamla cyklar värdefulla. Vi kan inte bedöma marknadsvärdet på en begagnad eller historisk cykel från fall till fall. För nyare cyklar kan du låta en återförsäljare utvärdera skicket. För riktigt gamla cyklar spelar andra faktorer in: Vet du mer om cykelns specifika historia? Är golvet i bra skick? Hur mycket avviker den från sitt originalskick? Tyvärr kan vi inte själva göra denna utvärdering.
Är Diamant intresserat av att köpa min gamla Diamant-cykel?
Tyvärr har vi varken utrymme eller resurser för att restaurera, förvara och ställa ut historiska cyklar på ett professionellt sätt. Därför köper vi inte historiska cyklar.
Sedan när tillverkar Diamant cyklar?
Diamant har tillverkat cyklar sedan 1895. Sedan dess har alla Diamant-cyklar monterats i Tyskland – först i Reichenbrand nära Chemnitz och sedan mitten av 1990-talet i Hartmannsdorf. Inget annat tyskt cykelmärke har en så lång och obruten tillverkningshistoria. Internationellt sett är det endast de två italienska varumärkena Bianchi och Olympia som har en längre kontinuerlig och självständig tillverkningshistoria än Diamant.
Varför har Diamant fått sitt namn efter ädelstenen?
Vi vet inte säkert. Vi kan endast göra ett antagande baserat på historiska fakta. Diamant var ursprungligen uppkallat efter grundarfamiljen, bröderna Nevoigt. I början tillverkade de delar till stickmaskiner och pennspetsar till reservoarpennor. Dessa pennspetsar tillverkades av ett speciellt stål med varumärket ”Diamant-stål”. Vi antar att företaget sedan använde samma stål till sina cyklar, och att namnet kommer därifrån.
Varför har Diamant-logotypen ett stiliserat huvud i stället för en diamant?
Före första världskriget bildade Diamant sitt första tävlingsstall, med företagets första försäljningschef, Albrecht Spremberg, i spetsen. Logotypen, som föreställer ett knubbigt huvud, dök först upp på tävlingscyklarna som stallet använde. Det ryktas att det är ett porträtt av Spremberg själv. Denna anekdot ledde till skapandet av en av Tysklands mest långlivade logotyper, som nu är över 110 år gammal.
Är Diamant-cyklar helt enkelt Trek-cyklar under ett annat namn?
Vi utvecklar alla aktuella Diamant-plattformar till 100 % exklusivt för Diamant. Ingen Trek-cykel kommer att använda samma plattformar. Men tidigare hade Diamant och Trek faktiskt många ramar gemensamt. I de flesta av dessa fall utvecklades de i samarbete, och Diamants produktledning tog rutinmässigt huvudansvaret när en plattform var mest relevant för den tyskspråkiga marknaden. När vi använde gemensamma ramar var det specifikationer och komponenter som skiljde Diamant och Trek åt, och på Diamant byggde vi ofta cyklar med mer förmonterad utrustning som skärmar, cykelstöd, dynamolampor och pakethållare.
Är alla cyklar med märket ”Diamant” cyklar från Hartmannsdorf?
Nej. Fram till början av 2000-talet fanns det ett belgiskt cykelmärke som också hette Diamant. Några av deras landsvägsmodeller dyker fortfarande upp här och där. Den största och äldsta cykeltillverkaren i Norge har också namnet Diamant, och i Frankrike fanns La Française Diamant, ett företag som var verksamt fram till 1950-talet och känt för sin medverkan i Tour de France. Dessa varumärken har alltid varit skilda från oss på Diamant i Tyskland.
Finns det någon kontaktperson för marknadsföringssamarbeten och pressfrågor?
För marknadsföringssamarbeten och pressfrågor kan du kontakta vårt marknadsföringsteam direkt på marketing@diamantrad.com. För tekniska frågor rekommenderar vi att du använder vårt kontaktformulär för att komma i kontakt med kundtjänst.
Erbjuder Diamant visningar av fabriken i Hartmannsdorf?
För närvarande erbjuder vi inga fabriksvisningar i Hartmannsdorf. Om detta ändras kommer vi att informera dig via vårt nyhetsbrev.
Tillverkas alla Diamant-cyklar i Hartmannsdorf?
Alla Diamant-cyklar monteras i Hartmannsdorf. Varje Diamant-cykel tillverkas fortfarande för hand där. Komponenterna kommer från externa leverantörer som vi litar på. Vi har förtroende för att de uppfyller våra kvalitets- och miljöstandarder.
Är Diamant-cyklar helt enkelt Trek-cyklar under ett annat namn?
Alla nya Diamant-plattformar från och med 2025 är till 100 % konstruerade för Diamant. Ingen Trek-cykel kommer att använda samma plattformar. Tidigare hade Diamant och Trek många ramar gemensamt. I de flesta fall utvecklades de gemensamt, och Diamants produktledning tog rutinmässigt huvudansvaret för utveckling av produkter som var mer relevanta för den tyska marknaden än för andra marknader. Specifikationer och komponenter skiljde Diamant-cyklar och Trek-cyklar åt på samma plattform, och Diamant tillverkade ofta cyklar med mer utrustning som skärmar, cykelstöd, dynamolampor och pakethållare.
Jag skulle vilja jobba på Diamant. Var kan jag hitta information om karriärmöjligheter?
Vi har en personalavdelning på vår webbplats där du kan läsa om alla möjligheter och platser där du kan arbeta hos oss. De flesta av våra anställda arbetar i Hartmannsdorf, men vissa av våra funktioner är belägna på andra platser i Tyskland, Schweiz och Holland, där de delar kontor med kolleger från vårt moderbolag Trek.
Utforska karriärmöjligheter på Diamant.
Kommer Diamant någonsin att tillverka en racercykel igen?
Vi monterar racercyklar varje dag – för vårt moderbolag Trek. Men allvarligt talat, vi tycker att ämnet är fascinerande och gillar själva sportiga cykelturer. Vi förstår de speciella minnen som är förknippade med våra historiska racercyklar och är stolta över de prestationer de har möjliggjort. Vi samlade betydande erfarenheter under den tiden. Men under den senare delen av DDR-tiden tappade vi mark på grund av begränsade resurser. Idag är det komplicerat att utveckla racercyklar. En racercykel som inte tydligt skiljer sig från etablerade märken möter bara begränsad efterfrågan på marknaden. Vi tror att det bästa för oss är att fortsätta med det vi är så bra på: cyklar för fritidsaktiviteter pendling och vardagsanvändning. Men vi har fortfarande många år framför oss – en dag kommer vi att vara 167 år gamla!