Mandara 160 Gen 3
E-Bikes // Trekking® Bikes //
EAN 768682648681 // Modelljahr 2023

 
Es gibt viele Gründe, warum ein Rad mehr Systemgewicht braucht. Das kann dein eigenes Gewicht sein, aber auch das Gewicht von dem, was du mit dir bringst. Das Mandara 160 ist als Trekking® E-Bike konzipiert und zusätzlich darauf ausgelegt, bis zu 160kg zu bewegen.

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Es gibt viele Gründe, warum ein Rad mehr Systemgewicht braucht. Das kann dein eigenes Gewicht sein, aber auch das Gewicht von dem, was du mit dir bringst. Das Mandara 160 ist als Trekking® E-Bike konzipiert und zusätzlich darauf ausgelegt, bis zu 160kg zu bewegen.
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TECHNIK

Stärkere Felgen, besonders belastbare Federelemente und Bremsen, die auch sehr viel Gewicht zum Stillstand bringen können: Das Mandara 160 ist klar auf hohe Lasten ausgelegt. Dabei ist es absolut trekking®-tauglich und mit Bosch Performance Line sowie einer breit übersetzten Kettenschaltung auch für profiliertes Gelände gut gewappnet.

BEWEGT

Du möchtest oder musst mehr Gewicht bewegen. Du willst aber deine Abenteuerlust nicht einschränken. Deine Wege führen dich in die Natur, auf asphaltierten und geschotterten Wegen, und auch manchen kleinen Berg hinauf. Immer wieder hast du auch Gepäck dabei - zum Beispiel auch im Radurlaub.

DICH

Das Mandara 160 übersteigt das übliche Systemgewicht von Diamant um fast 25kg. Das ist so schwer, wie dein Koffer im Flugzeug sein darf. Das gibt dir eine Idee, wie viel mehr Möglichkeiten dir das Mandara 160 auf deiner Reise bietet.
DAS KANN DEIN BIKE
1
Der neue, besonders stabile Rahmen für bis zu 160kg Systemgewicht wird teilweise gegossen und spart sich so viele Schweißnähte. Die integrierte Kabelführung setzt einen neuen Standard.
2
Die Federgabel von Suntour ist auf besonders hohe Lasten ausgelegt. Die robuste Parallelogramm-Federsattelstütze von Ergotec entlastet Gesäß und Rücken genauso effektiv.
3
Die hydraulische Scheibenbremse MT401 von Shimano stoppt mit 180mm Bremsscheibe auch schwere Lasten zuverlässig und sicher.
4
Auf Asphalt und im leichten Gelände spielt der Super Moto X seine Stärken aus. Dank seiner Breite ist er komfortabel und sicher - auch mit schweren Lasten.
5
Der praktische Gepäckträger mit MIK-System von Basil transportiert alles, was du willst, stabil und stoßgeschützt - bis zu einem Limit von 25kg.
6
Das ab Werk verbaute Rahmenschloss und den Akku nutzt du mit dem gleichen Schlüssel. Das One-Key-Konzept erhöht deine Sicherheit, ohne dich

SPEZIFIKATIONEN & DATENBLATT

RAHMEN
RAHMEN Hochleistungsfähiger Aluminiumrahmen mit hydrogeformten Rohren, Removable Integrated Battery, interne Zugführung, Motor Armor, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, 135 x 5 mm Schnellspannachse
GABEL SR Suntour Mobie A32, Spiralfeder, verstellbare Federvorspannung, 60 mm Federweg,
SCHALTEN
SCHALT­WERK Shimano Deore M5130, GS, Shadow Plus
SCHALT­HEBEL Shimano Deore M5130, 10fach
KETTE Shimano LG500
KASSETTE Shimano CS-LG400, 11-43, 10fach
KURBEL­GARNITUR ProWheel, Aluminium, 175 mm Kurbelarmlänge
ROLLEN
RÄDER Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil
TRAGEN
GEPÄCK­TRÄGER MIK-Gepäckträger aus Aluminium
STÄNDER Pletscher Comp Flex 18
ANTRIEB
MOTOR Bosch Performance Line Cruise, 250 W, 75 Nm, 25 km/h
AKKU Bosch Powerpack 545 / 725, Smart System
DISPLAY Bosch Intuvia 100, Smart System
BREMSEN UND LENKEN
BREMSEN Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser
LENKER Bontrager, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 690 mm Breite
VORBAU Verstellbarer Aluminiumvorbau, 110 mm Länge
GRIFFE Herrmans Clik
SEHEN
FRONTLICHT Herrmans H-Black MR4-E, 120lumen, 40lux, LED
RÜCKLICHT Spanninga SOLO for e-bike, LED
SITZEN UND TRETEN
SATTEL­STÜTZE Ergotec PM705-N mit Federung
SATTEL Selle Royal ON relaxed
PEDALE VPE-857
GEWICHT ETC.
GEWICHT 29.3 kg
MAX. SYSTEM­GEWICHT 160 kg

GEOMETRIE & GRÖSSENTABELLE


RAHMEN­GRÖSSE M L XL
Empfohlen für Körper­größe - A 164-177 174-187 185-197
Empfohlen für Innen­beinlänge - B 78-82 81-86 86-90
 

Bei widersprüchlichen Empfehlungen raten wir zu einer Probefahrt beim Fachhändler.

RAHMEN­GRÖSSE M L XL
Sitzrohr - A 50 55 60
Sitzrohr­winkel - B 71° 71° 71°
Steuerrohr - C 18 20 22
Steuerrohr­winkel - D 68.2° 68.2° 68.2°
Virtuelles Oberrohr - E 59.8 61 62.1
Tretlager­absenkung - F 6.5 6.5 6.5
Hinterbau - G 48.7 48.7 48.7
Gabelvor­biegung - H 9.5 9.5 9.5
Radstand - I 114 115.2 116.5
Reach - J 37.5 38 38.5
Stack - K 64.9 66.8 68.6
 

Bei widersprüchlichen Empfehlungen raten wir zu einer Probefahrt beim Fachhändler.
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