Diamant Nhoma
Wolność na dwóch kołach
Sportowy i szybki
Diamant Nhoma to bogato wyposażony rower gravelowy, stworzony z myślą o codziennym użytkowaniu i dalekich podróżach. Oznacza to, że bagażnik, oświetlenie, błotniki, a nawet podpórka są w standardzie. Dowiedz się więcej – w przypadku modelu Nhoma mówimy to dosłownie.
Najważniejsze funkcje
Skupienie
Napęd 1×12 Shimano GRX zapewnia doskonałe wrażenia z jazdy po szutrze – idealnie nadaje się na wycieczki do lasu lub nieutwardzone trasy.
Miłośnik podróży
Liczne pary otworów umożliwiają również montaż akcesoriów, takich jak koszyki na bidon, torby na ramę, torby wodoodporne czy zapięcia.
Twardziel
Niezniszczalny widelec aluminiowy w rowerze Nhoma umożliwia zastosowanie dużych opon do rozmiaru 29 x 2,0” i szerokich do rozmiaru 27,5 x 2,6”.
Wszechstronna jazda
Model Nhoma niekoniecznie nadaje się na trasę zawodów Unbound Gravel. Ale nie trzeba niczego zmieniać, żeby w tym tygodniu dojechać do pracy, a w następnym wyruszyć w podróż na tydzień, dwa miesiące lub cały rok.
Najważniejsze funkcje
Dynamika
Rower Nhoma ma kierownicę szosową, która umożliwia przyjęcie różnych sportowych pozycji, co zapewnia nowoczesne i dynamiczne wrażenia z jazdy.
Ładowność transportowa
Bagażnik Clever Rack stwarza liczne możliwości transportu lekkiego i ciężkiego bagażu rowerem Nhoma.
Niech się stanie światłość
Dynamo zasila lampkę przednią Supernova o mocy 205 lumenów i lampkę tylną Spanninga z praktyczną funkcją światła postojowego.
Oto fakty
Dlaczego model Nhoma jest lepszy niż inne wyposażone rowery gravelowe? Ponieważ jest stworzony do każdej formy wolności. Wykaż się.
Rzucamy Ci wyzwanie pojechać nim na koniec świata. Po dotarciu na miejsce wyślij nam pocztówkę. To Twoja wolność: nie pozwól sobie jej odebrać.
Nhoma Gravelbike – FAQ: Wszystko, co chcesz wiedzieć
Nhoma to w pełni wyposażony rower gravelowy. Oferujemy go w jednej wersji:
Nhoma i Mahon korzystają z tej samej platformy ramy. Ich nazwy są anagramami, co podkreśla ich pokrewieństwo. Różnią się jednak wyraźnie przeznaczeniem. Nhoma to rowery z kierownicą typu drop bar, wyposażone z myślą o sportowej jeździe. Mahon to rowery z prostą kierownicą, które umożliwiają aktywny, ale komfortowy styl jazdy. Mahon i Nhoma są jak bliźnięta dwujajowe.
- Stepover: M/L/XL/XXL
Rozmiar ramy mierzymy jako odległość od środka osi suportu do górnej części rury podsiodłowej. Zalecamy wszystkim klientom odbycie jazdy próbnej i zasięgnięcie profesjonalnej porady u naszych dealerów.
Nhoma waży 14,4 kg i ma dopuszczalną masę całkowitą (rower, rowerzysta i bagaż) wynoszącą 136 kg.
Nhoma jest wyposażony w napęd Shimano GRX 1×12.
Nhoma jest wyposażony w sztywny widelec. Odpowiednie widelec amortyzowany nie może przekraczać równego pomiaru osi do bieżni łożyska dolnego sterów.
Opony do 50-622 lub 65-584 są zgodne. Upewnij się, że pomiędzy oponą a innymi częściami (np. błotnikami i ich osprzętem) jest co najmniej 6 mm wolnej przestrzeni.
Bagażnik Clever Rack może przewozić ładunek do 25 kg. Należy przy tym zawsze upewnić się, że dopuszczalna masa całkowita pojazdu (rower, rowerzysta i ładunek) wynosząca 136 kg nie zostanie przekroczona.
Większość dostępnych na rynku toreb będzie pasować. Ze względu na szczególnie dobre dopasowanie polecamy boczne sakwy Ortlieb BackRoller Classic. Na górze najlepiej będą pasować torby lub akcesoria kompatybilne z MIK. Warto zauważyć, że przymocowanie akcesoriów po jednej lub po obu stronach bagażnika (zamiast na górze) zapewni większą stabilność i lepsze wrażenia z jazdy.
Rama posiada pięć par otworów montażowych: dwie pary na górnej rurze, jedną parę na rurze podsiodłowej oraz dwie pary na dolnej rurze. Sztywny widelec Nhomy również oferuje możliwość montażu akcesoriów po lewej i prawej stronie.
Tak, Nhoma jest wyposażony w błotniki oraz bagażnik Clever Rack.
Tak, Nhoma ma zasilane dynamem przednie i tylne lampki. Oba światła mają praktyczną funkcję światła stałego.
Tak, można je zamontować w dowolnym miejscu przeznaczonym na koszyk na bidon, o ile pasuje. Należy postępować zgodnie z instrukcjami producenta danego akcesorium, aby nie uszkodzić roweru, oraz upewnić się, że zapięcie nie ogranicza skrętu kierownicy.
Tak, możesz użyć na przykład blokady pierścieniowej Abus 4650L lub 4750L. Zamek Abus jest dostępny w wersji z kluczem przytrzymującym oraz w wersji z kluczem nie przytrzymującym.
Tak, fotelik dziecięcy można zamontować na rurze podsiodłowej ramy (nie na wsporniku siodła), zgodnie z odpowiednimi sekcjami w Instrukcji Obsługi Diamant. Transport dzieci odbywa się na własne ryzyko; należy stosować się do instrukcji producenta danego akcesorium, aby nie uszkodzić roweru. Należy również upewnić się, że dopuszczalna masa całkowita pojazdu (rower, rowerzysta i ładunek) wynosząca 136 kg nie zostanie przekroczona.
Nie, stanowczo odradzamy stosowanie tego typu fotelików.
Tak, pod warunkiem przestrzegania odpowiednich sekcji w Instrukcji Obsługi Diamant. Używanie przyczepek odbywa się na własne ryzyko; należy stosować się do instrukcji producenta danego akcesorium, aby nie uszkodzić roweru. W razie wątpliwości skontaktuj się ze swoim sklepem rowerowym. Należy również upewnić się, że dopuszczalna masa całkowita pojazdu (rower, rowerzysta i ładunek) wynosząca 136 kg nie zostanie przekroczona.
