Veelgestelde vragen: E-bike-accu’s
Alles over fietsaccu’s
De e-bike-accu is de energiecentrale van je elektrische fiets. Omdat de prestaties van een e-bike sterk afhankelijk zijn van de accu, heb je bij de aankoop daarover waarschijnlijk de meeste vragen: Hoe vaak kan ik de accu opladen? Hoe ver kan ik fietsen met een volle accu? Waar moet ik in de winter op letten?
In onze informatiegidsen lees je alles wat je moet (of wilt) weten over de accu van je e-bike.
Productie van e-bike accu’s
Armin Harttig van Bosch eBike Systems legt in een interview uit hoe duurzaam een accu voor e-bikes is.
Levensduur van e-bike accu’s
Alle informatie over de levensduur van e-bike accu’s en handige tips voor een voorzichtig gebruik.
Een e-bike accu opladen
Hoe laad ik de accu van mijn e-bike op de juiste manier op en waar moet ik op letten? Alles wat je moet weten in dit artikel.
Een e-bike accu bewaren en onderhouden
We geven je de belangrijkste tips voor het bewaren en verzorgen van je e-bike accu.
Hoe veilig zijn e-bike accu’s?
Er zijn een paar aandachtspunten voor het veilig omgaan met e-bike accu’s. Onze tips voor optimale veiligheid.
Winterverzorging voor e-bike accu’s
We vertellen je hoe je de accu van je e-bike ondanks de kou in de winter in optimale conditie houdt.
Achtergrondinformatie: Verschillende accu-typen
Er kan bij e-bike-accu’s een onderscheid worden gemaakt in gebruikte materialen en positionering op de fiets. Er zijn vier verschillende soorten e-bike-accu’s: de lithium-ionaccu (Li-ion), de nikkel-cadmiumaccu (NiCd), de nikkel-metaalhydrideaccu (NiMH) en de loodgel-accu. De meest gebruikte is de lithium-ionaccu en die wordt ook uitsluitend gebruikt op Diamant e-bikes. Dit accu-type heeft een langere levensduur en is lichter dan de andere typen. Daarnaast zijn er verschillen in de plaatsing van de fietsaccu op de fiets:
- Frame-accu’s
- Geïntegreerde accu’s
- Bagagedrager-accu’s
- Dubbele accu (een combinatie van twee accu’s)
- Range Extender (een extra accu in de bidonhouder)
Wat is de beste positie van een accu op en e-bike?
De ‘beste’ positie van een e-bike-accu bestaat niet. Maar de positionering heeft wel bepaalde voordelen en effecten op het rijgedrag.
Een accu op de bagagedrager is tamelijk onopvallend. Een ander voordeel is dat hij eenvoudig kan worden uitgenomen of gedemonteerd. Bovendien wordt hij niet zo snel vuil als een frame-accu omdat hij vanwege de hoge plaatsing beter beschermd is tegen spatwater. Wel wordt het zwaartepunt van de fiets verder naar achteren geschoven.
De meeste frame-accu’s zijn op de onderbuis geplaatst (en worden in dat geval ook wel onderbuisaccu’s genoemd). Dat zorgt voor een stabiele positie en een natuurlijker aanvoelende gewichtsverdeling. Intube-accu’s zijn vaak lichter vanwege hun compacte ontwerp. De gewichtsverdeling en het lage zwaartepunt zijn de gekende voordelen van klassieke frameaccu’s.
Instructie: De accu van een e-bike uitnemen
Om je e-bike te kunnen schoonmaken of te vervoeren, moet de fietsaccu worden verwijderd of gedemonteerd. De procedure daarvoor verschilt enigszins per model maar in hoofdlijnen zijn de basishandelingen hetzelfde:
- Indien aanwezig de frameafdekking verwijderen.
- Het slot met de sleutel ontgrendelen. Hierdoor schiet de accu in het veiligheidsslot.
- Afhankelijk van het model moet de accu uit de bovenste houder worden gekanteld en stevig worden vastgehouden.
- Trek ten slotte de accu uit het frame.
Bij een bagagedrager-accu moet eveneens eerst het slot met de sleutel worden ontgrendeld. Daarna kan de accu uit de houder worden getrokken. Het is net zo eenvoudig en intuïtief om de accu in omgekeerde volgorde terug te plaatsen. Je voelt en hoort de accu in de houder vastklikken en daarmee zit hij vast in het frame of op de e-bike.
Alle PowerPacks zijn voorzien van een ergonomische handgreep waardoor ze makkelijker te hanteren zijn. De PowerTube-accu valt na het ontgrendelen ongeveer 2 cm uit het frame en kan daardoor gemakkelijker worden vastgepakt. Een veiligheidsmechanisme voorkomt dat de accu uit het frame valt.